L'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy (en anglais : John. F. Kennedy International Airport), souvent abrégé en New York-Kennedy ou encore JFK , est un aéroport international américain desservant New York et sa région.
Tenant son nom de John Fitzgerald Kennedy, président des États-Unis, il est situé dans la partie sud-est de l'arrondissement du Queens, sur la baie de Jamaica, à de Manhattan et du centre-ville.. Il est le onzième aéroport mondial, avec plus de de passagers qui en font usage en 2022, ainsi que le premier aéroport américain quant au nombre de passagers pour les vols internationaux. En 2009, il est le dix-huitième aéroport au monde quant aux mouvements d'avions, avec atterrissages et décollages.
L'aéroport s'étend sur () qui comprennent () dans la zone du terminal central (Central Terminal Area ou CTA). L'aéroport appartient à la ville de New York et sa gestion est confiée à la Port Authority of New York and New Jersey (PANYNJ), qui gère aussi les deux autres , soit l'aéroport LaGuardia de New York et l'aéroport international Liberty de Newark. L'aéroport est un pôle aéroportuaire important pour plusieurs compagnies aériennes américaines dont American Airlines, Delta Air Lines et JetBlue Airways.
Histoire La construction de l'aéroport commence en avril 1942, l'aéroport de LaGuardia, ouvert en 1939, étant déjà presque saturé. Les premiers vols commerciaux ont lieu le . Baptisé New York International Airport (aéroport international de New York) le , plus communément appelé Idlewild Airport (aéroport Idlewild, du nom de la résidence de luxe et du parcours de golf attenant précédemment situés à son emplacement), il est rebaptisé le sur demande du maire et du conseil municipal de New York après l'assassinat de John F. Kennedy.. Il est aujourd'hui communément appelé Kennedy ou JFK.
En 1962 a lieu l'ouverture du terminal Worldport par la Pan Am, aujourd'hui le terminal 3, ainsi que le terminal TWA Flight Center pour la Trans World Airlines, dessiné par l'architecte Eero Saarinen, aujourd'hui le terminal 5.
1970 voit l'ouverture du terminal Sundrome par National Airlines dessiné par la firme Pei Cobb Freed & Partners, aujourd'hui le terminal 6. De 1977 à 2003, Air France et British Airways exploitent des vols transatlantiques avec le Concorde.
Au milieu des années 1980, l'aéroport international John-F.-Kennedy devient l'aéroport le plus fréquenté de New York, passant devant l'aéroport international Liberty de Newark. En 1998, début de la construction du train rapide reliant les différents terminaux, l'AirTrain JFK, qui se termine en 2003. Le , JFK est le premier aéroport américain à recevoir la visite de l'Airbus A380 avec à son bord plus de dans le cadre d'essais ..
Le , JFK reçoit son premier vol commercial d'un Airbus A380, d'Emirates, sur la ligne New York - Dubaï ..
Accès vignette|Plan digramme de l'aéroport. L'AirTrain JFK permet aux passagers d'accéder au métro de New York via la Long Island Railroad et de nombreuses lignes de bus relient aussi l'aéroport au métro de New York. Les passagers peuvent opter pour les célèbres taxis jaunes de New York : le prix d'une course pour aller à Manhattan s'élève à un montant fixe de , sans le pourboire et les péages. Enfin les automobilistes peuvent utiliser l'autoroute 678.
Situation
Distinctions L'aéroport international John-F.-Kennedy est élu meilleur aéroport nord-américain à la cérémonie des World Travel Awards en 2008..
Au cinéma L'aéroport est le théâtre du film Le Terminal (2004) de Steven Spielberg, bien qu'il soit filmé à l'aéroport Mirabel, près de Montréal.
Dans les jeux vidéo L'aéroport apparaît dans la série de jeux Grand Theft Auto sous le nom de Francis International Airport.
Compagnies et destinations
Édité le 09/12/2020 Actualisé le 20/07/2024
Trafic et statistiques En 2009, ont transité à JFK. Ils furent en 2013. En graphique
Zoom sur l'impact du Covid de 2019-2020
En tableau + Lignes internationales les plus fréquentées de JFK (2013). Rang Aéroport Passagers Principaux transporteurs 1 Londres Heathrow, Royaume-Uni American, British Airways, Delta, Kuwait Airways, Virgin Atlantic 2 Paris-Charles de Gaulle, France Air France, American, Delta, XL Airways France 3 Santiago de los Caballeros, Rép. dominicaine Delta, JetBlue 4 Francfort, Allemagne Delta, Lufthansa, Singapore Airlines 5 Saint-Domingue, Rép. dominicaine Delta, JetBlue 6 Madrid, Espagne Air Europa, American, Delta, Iberia 7 Tel Aviv, Israël Delta, El Al 8 Rome-Fiumicino, Italie Alitalia, American, Delta 9 São Paulo, Brésil American, Delta, TAM 10 Bruxelles-National, Brussels Airlines, Delta Air Lines, American Airlines+ Lignes intérieures les plus fréquentées de JFK (2013) Rang Aéroport Passagers Principaux transporteurs 1 Los Angeles, Californie American, Delta, JetBlue, United, Virgin America 2 San Francisco, Californie American, Delta, JetBlue, United, Virgin America 3 Orlando, Floride American, Delta, JetBlue 4 San Juan, Puerto Rico American, Delta, JetBlue 5 Las Vegas, Nevada American, Delta, JetBlue, Virgin America 6 Boston, Massachusetts American, Delta, JetBlue 7 Miami, Floride American, Delta 8 Fort Lauderdale, Floride American, Delta, JetBlue, Virgin America 9 Charlotte, Caroline du Nord Delta, JetBlue, US Airways 10 Tampa, Floride American, Delta, Jet Blue
Projets Le , le bureau du gouverneur de New York, Andrew Cuomo, a annoncé un plan de rénovation de l'aéroport pour un coût de 7 à de dollars. Le panel consultatif sur le plan directeur de l'aéroport avait indiqué que JFK, classé parmi les 100 meilleurs aéroports du monde par Skytrax , devrait connaître de graves contraintes de capacité en raison d'une utilisation accrue. L'aéroport devait desservir environ de passagers par an en 2020 et d'ici 2050, contre lorsque le rapport a été publié. Le groupe spécial a formulé plusieurs recommandations, notamment l'agrandissement des nouveaux terminaux, la relocalisation d'anciens terminaux, la reconfiguration des bretelles d'autoroute et l'augmentation du nombre de voies sur l'autoroute Van Wyck, l'allongement des rames AirTrain JFK ou la connexion de la ligne au système de transport de New York et la reconstruction de la gare de Jamaïque avec des liaisons directes avec la Long Island Rail Road et le métro de New York. Aucune date de début n'a été proposée pour le projet. En , le bureau de Cuomo a commencé à accepter des propositions de plans directeurs pour rénover l'aéroport.
Ajout de deux terminaux internationaux En , Cuomo a publié les détails d'un plan de de dollars pour reconstruire les installations et les approches des passagers de l'aéroport JFK. Deux nouveaux terminaux internationaux seraient ajoutés. L'un des terminaux, une structure de de dollars à 23 portes remplaçant les terminaux 1 et 2 (et l'espace libre du terminal 3) et se connectant au terminal 4, serait financé et construit par un partenariat entre le Munich Airport Group, Lufthansa , Air France , Korean Air et Japan Airlines . L'autre terminal, un nouveau terminal 6 d'un coût de de dollars, serait développé par un consortium comprenant JetBlue, RXR Realty et Vantage Airport Group connu sous le nom de JFK Millennium Partners, et remplacera le terminal 7 et l'espace vacant du terminal 6, et se connecterait au terminal 5. Le terminal 8 resterait un terminal séparé exploitant les vols d'American Airlines et Oneworld.
Ajout de voitures aux rames AirTrain La refonte de JFK inclura l'ajout de voitures aux rames AirTrain
Élargissement des bretelles de raccordement L'élargissement des bretelles de raccordement entre l'autoroute Van Wyck et l'autoroute Grand Central Parkway à Kew Gardens.
Ajout d'une voie dans chaque direction Ajout d'une voie dans chaque direction au Van Wyck, pour un coût combiné de 1,5 milliard de dollars.
S'il est approuvé, la construction devrait commencer en 2020. Selon le plan, les premières portes s'ouvriraient en 2023 et le projet serait achevé en 2025.
Rénovation du Terminal 8 Le , la construction a commencé pour agrandir et améliorer le terminal 8, qui dessert principalement American Airlines ainsi que certains membres de Oneworld. Après la construction, British Airways et Iberia emménageront dans le terminal 8. Cette construction sera la première phase d'un plan global de rénovation de l'aéroport JFK.
Notes et références Notes
références
Articles connexes Liste des aéroports les plus fréquentés aux États-Unis
Liens externes
Site officiel de l'aéroport John-F.-Kennedy Guide sur l'aéroport John-F.-Kennedy