La Maserati Barchetta est une automobile du constructeur italien Maserati.
Elle est conçue par Carlo Gaino Site Carlo Gaino Liste d'articles sur les créations de Carlo Gaino chez Synthesis Design du bureau d'études italien Synthesis Design Synthesis design - Maserati Barchetta. Celui-ci a été impliqué dans plusieurs voitures de sport : Maserati, Lancia, De Tomaso, et Lotus...
Construite à un nombre d'exemplaires comptés, 15 exemplaires de série en version Corsa et deux prototypes, l'un en version route (Stradale, ) et l'autre en version circuit (Corsa, ), cette voiture reprend la partie mécanique avec une évolution du moteur de la Maserati Racing qui devient le moteur AM501, placée au centre sur un châssis poutre à réservoir de carburant intégré.
Cette barquette a été utilisée dans une compétition monomarque/monotype, le Maserati Grantrofeo Maserati Barchetta and Grantrofeo Monomarca pendant les années 1992 et 1993. 16 courses ont été courues, principalement en Italie.
Aujourd'hui, la Barchetta est devenu un modèle de collectionRemise en état et essai d'une Maserati Barchetta de 1993. Plusieurs rescapées des compétitions ont été transformées en version route.
Le dessin de la Barchetta servira de base à la dernière De Tomaso de production, présentée à Genève en 1993 : la Guarà.
Technique V6 modèle AM501 - évolution du AM490 Doubles arbres à cames 24 soupapes Biturbo IHI (RHB 5.2) Boîte Getrag 6 vitesses Poids : de 775 à 905 Kg
Références
Liste des moteurs de Maserati Biturbo
Liens externes Site Officiel Maserati page Barchetta
Moteur AM 501 Maserati Barchetta
Essai d'une Maserati Barchetta
Barchetta Catégorie:Voiture de course