L’Abeille Languedoc est un remorqueur de haute mer, spécialisé dans le sauvetage de navire en détresse. Il est resté pendant à Cherbourg, en surveillance de la Manche entre le Cotentin et le pas de Calais.
Parcours
Ce navire, d'abord nommé Neptun Gothia, est mis à l'eau en 1978 au chantier Ulstein en Norvège. Il est construit pour l'armateur suédois Broström en tant que navire de ravitaillement pour l'activité pétrolière et gazière au large ; de surcroît, grâce à sa puissance et à la finesse des lignes sous-marines de sa coque en combinaison avec des buses, il est particulièrement apte à des activités de remorquage ; il est d'ailleurs considéré à cette époque comme le plus grand remorqueur de Suède http://www.tugboatlars.se/NeptunGothia.htm. Le marché pétrolier est alors en pleine récession et, à l'issue de sa construction, le Neptun Gothia et le Neptun Suecia, son navire-jumeau, sont désarmés.
La compagnie Abeilles International cherche deux remorqueurs de haute mer pour la surveillance et le sauvetage des côtes françaises. En juillet 1978 elle loue ces deux unités et s'en porte acquéreur un an plus tard.
Le Neptun Gothia devenu Abeille Languedoc est basé à Cherbourg. Il est en alerte permanente, et doit être prêt à appareiller en vingt minutes.
Il a été remplacé en par l’Abeille Liberté de et d'une force de traction de appartenant aussi à Bourbon. Il est ensuite basé à La Pallice - La Rochelle, où il assure la sécurité sur les côtes du centre Atlantique et couvre le golfe de Gascogne. Toutefois, à la suite de la décision du gouvernement britannique d’abandonner ses remorqueurs de sauvetageLa France cherche une solution au retrait des remorqueurs de sauvetage britanniques prise fin 2010, les autorités françaises décident, pour compenser ce retrait, de repositionner l’Abeille LanguedocL’Abeille Languedoc sera redéployée cet été dans le détroit du Pas-de-Calais près du pas de Calais, à Dunkerque, puis le à Boulogne-sur-Mer« Dès le octobre Abeille Languedoc à Boulogne », La Semaine dans le Boulonnais, 27 juillet 2011..
À la suite de l'annonce d'un appel d'offres en novembre 2017. lancé par la Marine Nationale pour le remplacer tout comme lAbeille Flandre, il est remplacé par un nouveau navire, l’Abeille Normandie, à compter de l'été 2022.
Au cours de ses trois dernières années d'activité, l'''Abeille Languedoc a secouru plus de .
Depuis le , l’Abeille Languedoc est amarré à quai dans le port de Brest en attente de son démantèlement qui sera assuré par la société Navaleo selon un contrat signé le vendredi . .
Interventions et opérations
Liste de certaines interventions réalisées par l’Abeille Languedoc :
: pétrolier Tanio ; : ferry (remorqué après un incendie à bord, au large de Cherbourg. ; milieu des années 1990 : pont de Normandie (avant la mise en service de celui-ci, le remorqueur participe à l'évaluation de la solidité de l'ouvrage par une opération spectaculaire et risquée ; un câble est attaché à la section centrale du tablier du pont et tiré depuis l'estuaire de la Seine par lAbeille Languedoc'' ; conformément aux calculs, le fort filin rompt bien avant que le pont souffre du moindre dommageÉmission de télévision, Le Pont de Normandie, un chantier hors norme.).
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes
Liste des navires auxiliaires français Liste des navires de la Marine nationale française
Liens externes Remorqueur d'intervention en haute mer (RIHM) Abeille Languedoc Site de la Marine nationale Abeille Languedoc netmarine.net
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