Le Centre de glaces Intact Assurance est un complexe sportif axé sur les sports de glace situé à Québec (Canada).
Il est composé d'un anneau de glace destiné au patinage de vitesse de 400 m, au sein duquel se trouve au centre de celui-ci deux patinoires de dimensions internationales dont l'une pour le patinage de vitesse sur piste courte et l'autre pour le hockey sur glace, le patinage artistique et le patinage libre. Deux autres patinoires aux dimensions nord-américaines se trouvent dans la partie avant. On y retrouve également une piste d’athlétisme de trois corridors. il est l’un des plus importants complexes sportifs du Canada avec une superficie de plus de .
Histoire
Anneau Gaétan-Boucher
Le patinage de vitesse commence à gagner en popularité à Québec vers la fin des années 1960. La ville de Sainte-Foy installe pour une première année un anneau de glace naturelle, en extérieur, à l'arrière de son aréna municipal en 1972. Les victoires du patineur québécois Gaétan Boucher aux Jeux olympiques d'hiver de 1980 donnent l'élan nécessaire pour financer la mise en place d'un système de réfrigération au coût de 3,2 millions $. Les travaux sont effectués durant l'été 1985. L'infrastructure est baptisée au nom du champion olympique le . Le système de réfrigération permet une utilisation de la mi-novembre à la mi-mars.
Le site accueille quelques compétitions internationales au tournant des années 1990. Il est cependant rapidement délaissé par le niveau mondial en raison des rigueurs du climat québécois, de la qualité de l'air à proximité de l'autoroute Henri-IV et de l'ouverture de l'Olympic Oval, premier anneau couvert canadien situé à Calgary Dernier tour de piste pour l’anneau Gaétan-Boucher . Sa fermeture éventuelle devient concrète avec la mise en place d'un nouveau projet d'anneau couvert à partir des années 2000. Un dernier tour de piste protocolaire est fait le . Néanmoins, au sein du nouveau complexe intérieur, l'anneau de glace conservera le nom de Gaétan-Boucher.
Construction
La construction d'un nouvel anneau de glace couvert fait partie des engagements électoraux de Régis Labeaume lors de l'élection à la mairie de 2007. Une fois élu, en 2011, il fait acquérir le terrain par l'administration municipale au coût de 3,75 millions $. La Ville annonce officiellement la construction d'un nouveau complexe intérieur le . Le budget est fixé à 68 millions $, financé par la ville et les gouvernements du Québec et du Canada. La Ville dévoile les esquisses du nouveau complexe en .
Les travaux de construction débutent officiellement le . L'ouverture envisagée est d'abord prévue pour l’automne 2020, mais cette date est repoussée à la suite d'un arrêt du chantier de 9 semaines en raison de la pandémie de Covid-19. L'ouverture au public est prévue pour . Les activités d'ouverture se déroulent finalement les 28 et .
Depuis le , il porte le nom de « Centre de glaces Intact Assurance » à la suite de la conclusion d'une entente de dénomination.
En marge de l’édition 2027 des jeux du Canada, la ville de Québec déboursera afin de faire des travaux de rénovation avec l’ajout d’unités mécaniques de déshumidification et de panneaux acoustiques, en plus de travaux d’éclairage.
Galerie
vignette|Course départ groupé des femmes aux Championnats des quatre continents de patinage de vitesse
Compétitions
2025, 21-23 fév. : Coupe du monde ISU patinage de vitesse Courte piste 2024, 2-4 fév. : Coupe du monde ISU patinage de vitesse longue piste 2023, 27-29 janv. : Championnat du monde des maîtres patinage de vitesse longue piste 2022 2-4 déc. : Championnats des quatre continents ISU patinage de vitesse longue piste 1992 : Étape de la Coupe du monde de patinage de vitesse 1987 : Championnats du monde de sprint de patinage de vitesse 1986 : Championnats du monde junior toutes épreuves de patinage de vitesse
Voir aussi Liens externes
du projet Ville de Québec
Notes et références
Catégorie:Équipement sportif achevé en 2021 Catégorie:Équipement sportif à Québec Catégorie:Patinoire au Québec Catégorie:Stade nommé d'après une entreprise au Québec Catégorie:Patinage de vitesse au Canada Catégorie:Bâtiment de Lemay