Le phare de Galantry, situé sur la Tête de Galantry dominant le cap Noir, jalonne l'entrée du port de Saint-Pierre, chef-lieu de l'archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon, proche de l'embouchure du Saint-Laurent au Canada.
Historique Après plus de de rivalités franco-anglaises, les Français récupèrent l'archipel en 1816. L'île est dévastée et l'équipement portuaire détruit. L'approche maritime du port est très dangereuse ; entre 1816 et 1845, on comptera jusqu'à .
Dès 1840, les négociants de l'archipel réclament un phare pour la sécurité maritime de la pêche et de l'approvisionnement de la colonie.
Ancien phare Construit de 1843 à 1845, le premier phare est une tour rectangulaire de de haut avec une tourelle cylindrique, en angle, qui mène à la lanterneLes Archives nationales à Pierrefitte conservent, sous la cote CP/F/14/17532/7, treize plans du phare datant de 1843 à 1876..
Le bâtiment des gardiens est construit au nord-est du phare. En 1862, il est équipé d'un feu tournant à éclats rouge et blanc. Il est électrifié sur le réseau EDF en 1953.
Il est détruit en 1980.
Une représentation de ce phare est visible dans le tableau La Ville et la rade de Saint-Pierre sans l’Île-aux-Chiens, réalisé en 1873 par Joseph Lemoine..
Phare actuel Construit en 1978, le nouveau phare est une tour triangulaire de de haut, accolée à un bâtiment technique de de haut.
Il fut d'abord alimenté par un groupe électrogène, et des aérogénérateurs en 1982. Le phare est raccordé au réseau EDF en 1994.
Le radiophare fut arrêté dès 1999.
Il est automatisé et ne nécessite pas de gardiennage.
Identifiant : ARLHS : SPM008 - CCG080 - Admiralty : H0322 - NGA : 2160 .
Notes et références
Liens internes Liste des phares de France
Liens externes Ressources bibliographiques ayant servi à rédiger cet article : Direction de l'Équipement de Saint-Pierre et Miquelon Photographie Lighthouses of St. Pierre and Miquelon
Catégorie:Phare à Saint-Pierre-et-Miquelon Catégorie:Phare du XXe siècle