est un jeu vidéo de course de stock-car et de derby de démolition développé par et édité par Psygnosis en 1995 sur , PC et en 1996. Le joueur dispose de différents modes de jeu dans lesquels il peut détruire les voitures de ses adversaires en les percutant avec la sienne, dans une arène, durant des courses sur circuit, ou seul contre-la-montre. Afin de rendre les résultats des collisions des voitures plus faciles à prévoir, les développeurs implémentent la physique simulée dans le moteur de jeu. Les performances sont conservées en réduisant les détails des modèles 3D et en optimisant les graphismes. Le nombre des collisions est favorisé par la petitesse des pistes.

L'accueil est plutôt bon, sauf pour la version qui est plus mitigé. Les critiques trouvent agréable et louent ses graphismes et son système de dégâts des véhicules. Le jeu inaugure une série de jeux prolifique grâce à plusieurs suites, comme 2 dès 1996, 64 sur Nintendo 64 en 1999. En 2000, parait , puis en 2004. Le jeu est également adapté sur et édité par Sony à partir d'.

Système de jeu est un jeu vidéo de course de stock-car et de derby de démolition. Le joueur peut choisir son véhicule entre trois voitures différentes. Les collisions et les dégâts sur la voiture affectent son contrôle, notamment en limitant la vitesse et l'amplitude en rotation de la direction. Les collisions frontales peuvent causer la destruction du radiateur, et entrainer la surchauffe puis l'arrêt de la voiture. Le joueur peut opter entre quatre modes de jeu : , , et . En mode , le joueur gagne des points en détruisant les autres véhicules, dans une arène large sans piste, nommée . oblige le joueur à terminer premier de la course et aucun points n'est attribué lors des destructions éventuelles de véhicule. Les courses se déroulent sur des circuits fermés présentant parfois des croisements propices aux chocs entre véhicules. Le mode est un hybride des deux premiers modes de jeu, dans lequel le joueur gagne des points en terminant premier de la course et en détruisant les véhicules des concurrents. est une course contre-la-montre à une seule voiture. La version permet en plus une liaison en réseau local pour le jeu à deux, et la version MS-DOS permet le jeu multijoueur en ligne. Le joueur peut explorer les abords du circuit avec son véhicule.

Développement Le studio de développement britannique Reflections commence la création de pour la à la fin de l'année 1994. Le jeu est publié par Psygnosis, une filiale de Sony Computer Entertainment, ce qui permet aux créateurs d'obtenir des kits de développement bien avant la sortie de la console. Le jeu fait sa première apparition en lors de l', et à cette période, il porte comme titre initial ou . Les rédacteurs officiant pour les magazines et relatent à l'époque que le jeu pourrait lors de sa sortie sur .

Afin de rendre les résultats des collisions des voitures plus faciles à prévoir, intègre la physique simulée dans . Le réalisateur Martin Edmondson considère que le jeu serait sans cela . Le producteur Tony Parks remarque que la physique est simplifiée pour améliorer les performances et compenser le contrôleur numérique de la manette , et que l'équipe a recherché un équilibre entre . Les performances sont également améliorées, grâce à l'optimisation des graphismes du jeu et en réduisant le niveau de détails des objets dans la profondeur. Le moteur de jeu de supporte l'affichage de vingt voitures simultanément à écran, ce qu'aucun autre jeu de course sur console n'a été capable de faire jusqu'à ce moment, sauf . Cependant, chaque véhicule utilise un seul et même modèle 3D en fil de fer, et chacun est différencié par des textures uniques. Les dégâts causés aux véhicules sont modélisés en temps réel, en fonction de la vitesse et de l'angle des voitures impliquées dans les collisions. L'équipe crée de petits circuits, afin de , ce qui a pour effet d'augmenter la fréquence des collisions.

Versions et rééditions est publié sur en aux États-Unis, en en Europe, puis en février de l'année suivante au Japon. La version est publiée en aux et en Europe la même année. Le jeu est publié par Sega et porté par sur , dans le cadre d'un accord qui a également permit à d'être édité sur cette console. En raison des limitations de la , cette version comporte moins de transparences. Ryan Lockhart, du magazine , signale que le portage est fini à 80 % dans le numéro d'. Il est finalement publié ce même mois en .

Le jeu est réédité en 2007 sur 3 et PSP via le : le aux , le au Japon et le la même année en Europe.

Accueil

reçoit un accueil plutôt bon de la part de la presse spécialisée, sauf la version qui reste plus mitigé.

Le jeu est un succès commercial : plus d'un million d'exemplaires se sont écoulés au 23 août 1996.

La presse accueille globalement plutôt bien la sortie de sur . Captain Squideo, rédacteur pour , le considère comme 1995 et que les graphismes sont , bien que . Il se plaint de l'impossibilité de personnaliser les voitures et de l'absence de jeu multijoueur en écran splitté. Il résume son analyse en affirmant que . Pour Victor Lucas de l'émission de télévision vidéoludique , est la stratégie demandée par la réalisation d' contre les véhicules ennemis. Il rajoute que . Il estime que le mode de jeu et que les derbys de démolition dans sont les phases les plus amusantes du jeu. Il loue les graphismes et la physique du moteur de jeu. apprécie particulièrement le concept d'aller percuter les voitures, ce qui pour lui, va puiser dans un fantasme presque universel. Le mode multijoueur est également pour le magazine, un plaisir indicible.

Le portage sur est également bien reçu. Lee Buchanan de salue et note que . Comme Lucas, il considère que le joueur . Bien qu'il trouve le jeu trop facile , il estime que c'est un problème mineur en comparaison à l’expérience de jeu qui reste intacte. Il juge que le multijoueur est le meilleur aspect du jeu, puis conclut en déclarant . Peter Olafson de qualifie le jeu de de derby de démolition et décrit les épaves comme . Pour lui, le jeu . Il déclare que les dégâts sur les voitures sont . Cependant, il constate que la durée de vie du jeu est très courte et espère donc une suite. Il résume son analyse en rajoutant que . remarque que même si le jeu est un portage stricte de la version , il est . Il applaudit la modélisation des accidents de véhicules, les multiples modes, la lisibilité du et la présence des options réseau et modem. Le seul inconvénient du jeu est pour lui la caméra qui ne dézoome pas assez, si peu qu'il peut être difficile de voir les voitures à proximité.

La version du jeu reçoit un accueil plus mitigé. Kim Randell de remarque des graphismes de qualité inférieure, qui n'ont pas l'éclat et la brillance de son homologue . Randell considère que la conversion a été faite et beaucoup trop tard.

Postérité inaugure une série de jeux prolifique, directement suivi par 2 dès 1996 sur et PC. Une version du jeu sortie sur Nintendo 64 et intitulée 64 est éditée en 1999. En 2000, parait , puis en 2004, deux jeux développés par 33 respectivement sur et . est également adapté sur et édité par Sony à partir d'.

Références

Manuel du jeu

Ressources externes

Bibliographie

Player One 55 - Page 12-15 (1995-07-08) description + interview développeur).

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