Autoroute espagnole C-33

L'autoroute C-33 est une autoroute urbaine catalane qui permet d'accéder à Barcelone depuis l'AP-7 en venant du nord, notamment depuis la France.

Elle se détache l'AP-7 à Parets del Vallès et longe l'autoroute C-17.

D'une longueur de 14 km environ, elle relie l'AP-7 au nord-est de l'agglomération au centre urbain de Barcelone au niveau du Nudo de Trinitat qui regroupe le Périphérique nord de Barcelone (B-20), le Périphérique sud de Barcelone (B-10) ainsi que la C-58 (Barcelone - Terrassa).

Elle est composée d'un échangeur incomplet () jusqu'au périphérique.

Initialement payante, la C-33 était gérée par la société Acesa, filiale du groupe Abertis, qui gérait déjà l'AP-2, une partie de la C-32 et une partie de l'AP-7. À l’expiration du contrat de concession le , l’autoroute devient par conséquent gratuite et son exploitation revient à la Généralité de Catalogne.

Tracé Elle débute au nord-est de Mollet del Vallès où elle bifurque avec l'AP-7 en direction de Barcelone. Elle suit le tracé parallèle avec la C-17 en provenance de Vic jusqu'à ce qu'elles se rejoignent au Nus de Trinitat. Au sud de Mollet del Vallès, se détache la (à destination de Solità i Plegamans) par un échangeur incomplet qui permet de l'intégrer seulement en provenance de Barcelone. La barrière de péage était près de la Llagosta Sur la dernière partie entre Santelvira et le Nudo de Trinitat où se rejoignent la C-58, la C-33 et la C-17 (jusqu'à 7 voies de circulation dans chaque sens) pour croiser au nœud de Trinitat la B-10 et la B-20.

Sorties <center> Numéro de la sortie Nom de la sortie Bifurcation 35px Gerone - France 35px Solità i Plegamans - Zones Industrielles 20px Péage de Mollet del Vallès 20px 35pxNœud de Trinitat Ronda de Dalt - Barcelone Nord - Santa Coloma de GramanetRonda Litoral - Barcelone Sud - BadaloneSabadell - Terrassa - ValenceVic - Ripoll - Barcelone-Avinguda Meridiana 35px Barcelone-Avinguda Meridiana

Autoroute espagnole C-33

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