thumb|Les de vent délimitant les ou aires de vents En navigation maritime, un rhumbLe mot rhumb (ou rumb) est un mot anglais signifiant « cap, direction » comme le moyen français rum, et qui vient du latin rhombus (« rhombe, losange ») via l'espagnol rumbo ou le portugais rumo. (ou quart de vent, ou quart d'angle.) est une unité d'angle égale à 11°15' (soit un quart de 45°, un secteur angulaire d'un trente-deuxième de la rose des vents), employée pour exprimer la direction du vent.

Objectifs et usages Les compas de route ont été découpés en (rhumbs) délimitées par des angles égaux de 11,25°Onze virgule vingt-cinq degrés soit onze degrés quinze minutes. afin de simplifier la lecture, sans pour autant la rendre trop imprécise. Ceci permet d'utiliser une expression simple pour donner l'ordre au timonier d'infléchir sa route de quelques degrés "loffez (ou arrivez) d'un quart".

Toutefois ce terme s'emploie principalement pour désigner la direction du vent "rhumb de vent" pour identifier un changement de la direction du vent par rapport aux voiles, de tant de rhumbs/quarts d'angle.

L’aire de vent (ou par abus de langage air de ventFélix Vicq d'Azyr & Jean Le Rond d'Alembert, Encyclopédie, vol. 31, Marine, Tome 1, Panckoucke, 1783, p. 42. (Google Books).Dictionnaire de français "Littré" sur Reverso, cf. remarque.) désigne plus précisément le cap suivi par un vaisseau. Les rhumbs sont numérotés de 1 à 32 dans le sens horaire à partir du nord.

Noms traditionnels des vents en Méditerranée La dénomination de ces vents peut varier selon les pays. Ainsi, le mot libeccio vient du grec libos, désignant un vent venant de Libye pour les GrecsGuide des vents marins - Éditions du Chasse-Marée - .

Numéro Compass point Rhumb Nom traditionnel Minimum Milieu Maximum 0nord N Tramontana354.375°0.000°5.625° 1nord quart nord-est NqNE Quarto di Tramontana verso Greco5.625°11.250°16.875° 2nord-nord-est NNE Greco-Tramontana 16.875° 22.500° 28.125° 3nord-est quart nord NEqN Quarto di Greco verso Tramontana 28.125° 33.750° 39.375° 4nord-est NE Greco 39.375° 45.000° 50.625° 5nord-est quart est NEqE Quarto di Greco verso Levante 50.625° 56.250° 61.875° 6est-nord-est ENE Greco-Levante 61.875° 67.500° 73.125° 7est quart nord-est EqNE Quarto di Levante verso Greco 73.125° 78.750° 84.375° 8est E Levante 84.375° 90.000° 95.625° 9est quart sud-est EqSE Quarto di Levante verso Scirocco 95.625° 101.250° 106.875° 10Est-sud-est ESE Levante-Scirocco 106.875° 112.500° 118.125° 11sud-est quart est SEqE Quarto di Scirocco verso Levante 118.125° 123.750° 129.375° 12sud-est SE Scirocco 129.375° 135.000° 140.625° 13sud-est quart sud SEqS Quarto di Scirocco verso Ostro 140.625° 146.250° 151.875° 14sud-sud-est SSE Ostro-Scirocco 151.875° 157.500° 163.125° 15sud quart sud-est SqSE Quarto di Ostro verso Scirocco 163.125° 168.750° 174.375° 16sud S Ostro 174.375° 180.000° 185.625° 17sud quart suroît SqSW Quarto di Ostro verso Libeccio 185.625° 191.250° 196.875° 18sud suroît SSW Ostro-Libeccio 196.875° 202.500° 208.125° 19suroît quart sud SWqS Quarto di Libeccio verso Ostro 208.125° 213.750° 219.375° 20suroît SW Libeccio 219.375° 225.000° 230.625° 21suroît quart ouest SWqW Quarto di Libeccio verso Ponente 230.625° 236.250° 241.875° 22ouest-suroît WSW Ponente-Libeccio 241.875° 247.500° 253.125° 23ouest quart suroît WqSW Quarto di Ponente verso Libeccio 253.125° 258.750° 264.375° 24ouest W Ponente 264.375° 270.000° 275.625° 25ouest quart noroît WqNW Quarto di Ponente verso Maestro 275.625° 281.250° 286.875° 26ouest-noroît WNW Maestro-Ponente 286.875° 292.500° 298.125° 27noroît quart ouest NWqW Quarto di Maestro verso Ponente 298.125° 303.750° 309.375° 28noroît NW Maestro 309.375° 315.000° 320.625° 29noroît quart nord NWqN Quarto di Maestro verso Tramontana 320.625° 326.250° 331.875° 30nord-noroît NNW Maestro-Tramontana 331.875° 337.500° 343.125° 31nord quart noroît NqNW Quarto di Tramontana verso Maestro 343.125° 348.750° 354.375° 32nord N Tramontana 354.375° 360.000° 5.625°

Subdivisions du rhumb Dans les applications qui nécessitent une plus grande précision, la direction est, de préférence, exprimée en degrés par rapport au nord.

Direction du vent La région d'où vient le vent est désignée direction du vent. Cette direction a donc un sens opposé au flux aérien ou à la direction du navire entrainé.

Les directions de premier ordre correspondent aux quatre points cardinaux : nord (N), est (E), sud (S) et ouest (O).

Au deuxième ordre, on distingue quatre directions intermédiaires, dites « intercardinales »En anglais, les quatre directions intermédiaires sont dites ordinales., dont les noms sont formés en combinant les initiales des points cardinaux qui les encadrent, N et S précédant E et O, ce qui donne : NE, SE, SO et NO.

Au troisième ordre, l'initiale du cardinal précède le sigle de la direction intercardinale. Les huit directions sont donc NNO, NNE, ENE, ESE, SSE, SSO, OSO et ONO ; avec les huit directions principales de premier et de deuxième ordre, elles forment la rose des vents à .

Au quatrième ordre, dans la rose des vents à , la direction médiane entre un point du premier (ou deuxième) ordre et un point du troisième prend le nom du premier (ou deuxième) ordre, suivi du mot "quart" (ou du symbole « 1/4 ») et du nom du deuxième (ou premier) ordre vers lequel il faut faire la correction d'un "quart" : N 1/4 NE entre N et NNE, NE 1/4 N entre NE et NNE, et ainsi de suite.

Ligne de rhumb Une ligne de rhumb, appelée aussi ligne de vent, est la courbe décrite par un navire lorsqu'il navigue à cap constant. Sur les anciens portulans, de telles lignes étaient tracées à partir des roses des vents présentes sur la carte.

Le réseau de rhumbs porte le nom de marteloire (de l'italien , toile de fond marine) : il n'est pas destiné à évaluer la position du navire mais à déterminer la nouvelle direction dans laquelle se trouve l'endroit où le navigateur veut allerPetite histoire du marteloire.

Quand un navire suit une telle course, il coupe donc tous les méridiens sous le même angle. La projection pour laquelle les lignes de rhumb sont des droites est la projection de Mercator. thumb|Sur les portulans anciens, les lignes de rhumb étaient matérialisées à partir de roses de vents.|centré|614x614px

Notes et références Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes Rose des vents Graduation de la rose des vents Vent Compas Quart (marine) Renard (marine) Glossaire maritime Le musée Christian-Dior

Liens externes stratissc.org : Explication de quelques termes usités dans la tactique

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