Les navires de classe Dokdo (anciennement LP-X) sont des navires d'assaut amphibies (Landing Platform Helicopter selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy) de la Marine de la république de Corée, conçus pour déployer des forces terrestres sur des rivages ennemis. En 2021, deux navires de cette classe sont en service.
Caractéristiques thumb|left|ROKS Dokdo (LPH 6111) en juillet 2010 Ces navires disposent d'un radier et peuvent transporter de troupe, 10 camions, 6 chars de combat principal (MBT), 6 AAV-7A1, 3 pièces d'artillerie de campagne et disposent d'une escadrille pouvant aller jusqu’à 10 hélicoptères qui ont comme mission le transport de troupes et d'équipement et des embarcations de débarquement (jusqu'à 2 aéroglisseurs LCAC ou LSF-II).
Leur pont d'envol permet d'opérer cinq UH-60 Black Hawk (ou MUH-1 Marineon récemment sélectionnés) en même temps. Il est recouvert de polyuréthane qui permet de résister à la chaleur produite par un avion à décollage et atterrissage court lors d'opérations. En , il est envisagé de doter ceux-ci d'un pont d'envol incliné, de façon à servir de tremplin, pour de tels appareils avant 2019 mais cela ne s'est pas effectué. Un programme de porte-aéronefs nommé LPX-II est discuté en 2019.
Par rapport au premier navire de la classe, le , le a des capacités de projection de forces terrestres améliorées.
En 2021, le ROKS Marado est armé de 4 cellules KVLS (Korean Vertical Launching System) qui peuvent lancer un total de 16 K-SAAM Sea Bow (missiles sol-air coréen) remplaçant le système RIM-116 Rolling Airframe Missile et 2 systèmes d'armes rapprochés Raytheon Phalanx CIWS Block 1B remplaçant le système Goalkeeper CIWS. Il comprend également des systèmes de lancement de leurres K-Dagaie NG avec des leurres de nouvelle génération (SEALEM et SEALIR) de Lacroix. En ayant effectué des travaux de renforcement, le bâtiment est désormais capable de supporter une charge de 60 tonnes (auparavant 25 tonnes) afin de recevoir des MV-22 Osprey sur le Marado (contrairement au ROKS Dokdo).
En plus d'être utilisé pour les opérations de guerre navale, antiaérienne et anti-sous-marine, le ROKS Marado sera utilisé pour des activités de soutien dirigées par le gouvernement telles que les opérations de secours et d'évacuation d'urgence lors de catastrophes naturelles.
Bâtiments En , un bâtiment est en service, et le second est en essais afin d'entrer en service actif en 2020. L'annulation, avalisée par le président Lee Myung-bak (2008-2013), de la commande du troisième LPX, le Baengnyeongdo, aurait servi à dégager des ressources au lancement du programme LPX-II..
La Marine prévoyait initialement de disposer d'un second navire similaire vers 2010 et de 2 autres avant la fin de la décennie. Mais la Grande Récession de 2008 provoque l'annulation des 3 navires prévus après le ROKS Dokdo. Le budget du second navire est toutefois rétabli en 2012 et la commande passée le , pour un montant de 417,5 milliards de wons, soit 1,28 fois plus cher que le Dokdo, dont le coût s'élevait à 325,77 milliards de wons. Le ROKS Marado entre en service en 2021.
NomImmatriculationConstructeurCommandéLancéCommissionnéStatut ROKS Dokdo LPH 6111 Hanjin Actif ROKS Marado LPH 6112 Hanjin https://www.navaltoday.com/2018/05/15/korean-navys-second-amphibious-assault-ship-roks-marado-hits-the-water/ . . Actif
Notes et références
Liens externes
Galerie de photos
Navires comparables Classe Hyūga Classe Mistral
Voir aussi
Liste des navires de la marine de la République de Corée Porte-hélicoptères Landing Platform Helicopter Embarcation de débarquement
Catégorie:Embarcation de débarquement Catégorie:Navire d'assaut amphibie de la Marine de la république de Corée Dokdo Dokdo Catégorie:Bateau des années 2000