LOldsmobile Toronado est un modèle de voiture du constructeur automobile américain General Motors et de sa marque Oldsmobile. Sortie en 1966, elle a été produite, en plusieurs générations, jusqu'en 1992.
La Toronado est considérée comme la première voiture à traction de série produite avec succès par GM.
Histoire vignette|Moteur du modèle 1967. Pour concurrencer le marché des voitures luxueuses comme la Cadillac Eldorado, la Buick Riviera ou la Ford Thunderbird, Oldsmobile crée en 1966 la Toronado.
Première génération La Toronado est la grande nouveauté Oldsmobile pour 1966, c'est la première traction de grande série produite par la GM. Les ingénieurs d'Oldsmobile travaillaient sur la traction depuis 1959. Ils pensaient l'inaugurer sur la compact F-85, mais à cause de la légèreté du moteur en aluminium et des problèmes de répartition des masses, ils décident d'appliquer la traction à un modèle plus gros.
Le gros moteur V8 de () développant (SAE) est accouplé à une boîte de vitesses Hydramatic placée à côté de lui, à l'avant du châssis séparé, par l'intermédiaire d'une chaîne. Le même système est appliqué en 1967 à la Cadillac Eldorado, qui partage avec la Toronado ses soubassements et sa cellule. La première Toronado possède un style inspiré des fameuses Cord 810/812 des années 1930.
La Toronado 66 est produite à raison de coupés et coupés Deluxe, vendus aux prix de et respectivement.
Le modèle 77 comprend une innovation technologique, l'intégration d'un boîtier électroniqueMisar : Microprocessed Sensing and Automatic Regulation pour contrôler de manière plus fine les bougies d'allumage. Les 77 sont 300kg plus légères que les modèles précédents, et 30cm plus courtes.
En 1989, GM annonce l'équipement par défaut sur les Toronados d'airbags et ceintures automatiques d'ici à 1993. GM a définitivement retiré la marque Oldsmobile du marché en 2000.
Modèles
Première génération (1966-1970) +PhotoAnnéeMoteurPuissance au frein (bhp)Newton mètre (nm)Vitessespoids (kg)sans_cadre19667.0L Oldsmobile Rocket 425 V8 (6.964cc)3856443 automatique1946sans_cadre19687.5L Oldsmobile 455 V8 (7.457cc) 3756923 automatique19897.5L Oldsmobile W-34 V8 (7.457cc)4006783 automatique1989sans_cadre19707.5L Oldsmobile W-34 V8 (7.457cc)4006783 automatique2039
Deuxième génération (1971-1978) PhotoAnnéeMoteurPuissance au frein (bhp)Newton mètre (nm)Vitessespoids (kg)sans_cadre19717.5L Oldsmobile 455 V8 (7.456cc)3506313 automatique211819756.6L Oldsmobile L80 V8 (6.598cc)1904753 automatique219019777.4l Oldsmobile 454 V8 (7.447cc)2655083 automatique2230
Troisième génération (1979-1985) PhotoAnnéeMoteurPuissance au frein (bhp)Newton mètre (nm)Vitessespoids (kg)19795.7L Oldsmobile 350-V8 V8 (5.737cc)1653733 automatique1605
Quatrième génération (1986-1992) PhotoAnnéeMoteurPuissance au frein (bhp)Newton mètre (nm)Vitessespoids (kg)19863.8L Buick 231 c. i. V61652714 automatique1496sans_cadre198819923.8L Buick 3800 V61702984 automatique1600
Autres modèles La Panthermobile a été conçue avec un châssis de Toronado.
Notes et références
Notes
Références
Annexes
Toronado Catégorie:Automobile des années 1960 Catégorie:Automobile des années 1970 Catégorie:Automobile des années 1980 Catégorie:Automobile des années 1990