La BMW R 2 est un modèle de moto monocylindre de construit, en plusieurs versions différentes, entre 1931 et 1936 par la marque allemande BMW.
Contexte historique En , la réglementation allemande change : désormais, les motos de moins de sont moins taxées et peuvent être pilotées sans permis de conduire.
BMW, qui avait abandonné le segment des moyennes cylindrées en 1927 à la suite de l'échec commercial de la , décide d'y revenir en lançant un tout nouveau modèleLa R 2 est aussi le plus petit modèle jamais construit par BMW. : la La dénomination R2 a, pour la première fois chez BMW, une signification en rapport avec la cylindrée du moteur : .. Avec plus de vendus entre 1931 et 1936, la sera un succès pour la marque.
Caractéristiques et évolutions (1931) Le moteur, un monocylindre à quatre temps culbuté de délivrant , est placé dans un cadre rigide en tôle emboutie, selon la technique déjà utilisée par la marque sur ses bicylindres R 11 et R 16. La est dotée d'une boîte de vitesses à trois rapports commandée par un levier situé à droite du réservoir, d'une transmission par arbre, et d'une fourche suspendue par ressorts à lames. Le carburateur est un Sum de diamètre . Le frein avant est à tambour ainsi que, pour la première fois sur une BMW, le frein arrière. Avec une vitesse de pointe de et une consommation de /, et malgré un prix relativement élevéLa R2 est proposée à , soit trois fois plus que le plus petit modèle du concurrent DKW., la rencontre un immédiat succès : sont vendus.
(1932-1933) La R 2 est dotée d'un couvre culbuteurs., et certains exemplaires de 1933 sont équipés d'un carburateur Amal. À partir de , la fourche est améliorée. de ont été produits.
(1934) En 1934, les R 2 sont équipées d'un autre carburateur Amal et d'un nouvel arbre à cames. La puissance du moteur atteint , et l'empattement est légèrement réduit. La apparait au catalogue en au prix de .. Elle a été produite à .
(1935) En 1935, la R 2 subit quelques évolutions mineures : réservoir pus petit et plus allongé, nouvelle selle et éclairage avant Bosch. de ont été produits.
(1936) Pour sa dernière année de production, la R 2 est dotée d'un nouveau carburateur Amal et d'un garde-boue arrière plus large. de ont été produits. La est commercialisée comme modèle d'entrée de gamme jusqu'en 1937La gamme BMW de 1937 comprend sept modèles, dont le plus cher est le bicylindre R17 de / proposé à ., année où elle est proposée au prix de ..
Galerie
Notes et références
Bibliographie
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Voir aussi Articles connexes Liste des motos BMW Liste de motos des années 1930
Sites externes Monocylindres BMW, sur cms.bmw-einzylinder.de Site officiel BMW sur ses modèles historiques Fiches par marques et modèles, sur moto-collection.org
R0002 Catégorie:Motocyclette des années 1930