L'aérodrome de Compiègne - Margny est un aérodrome civil situé à Margny-lès-Compiègne dans le département de l'Oise.

Il s'agit d'un ancien site militaire utilisé par l'Armée de l'air sous la désignation de « base aérienne 552 » et par l'Aviation légère de l'Armée de terre sous le nom de « base Général Estienne ».

Historique vignette|gauche|Hélicoptère Sud-Aviation SE 3130 Alouette II à l'entrée du d'hélicoptères de combat - base ALAT de Compiègne en 2001. vignette|Hélicoptères de l'ALAT sur la base Général Estienne en 1997. En 1904, les premiers aérostiers s'installent à Compiègne ; En , le premier vol dans la région de Compiègne se déroule à la Ferme de Corbeaulieu située à moins de deux kilomètres au Sud-Ouest de la ville. Deux écoles de pilotage s'y fixent en 1912 ; Durant l'été 1912 (ou à Pâques 1913.), Georges Guynemer, vivant alors à Compiègne avec sa famille, effectue son premier vol en tant que passager, à partir du terrain voisin de Corbeaulieu., dans un appareil piloté par Lucien Malzassard. ; En 1931, création de l'aéroclub de l'Oise installé sur le champ d'aviation d'Estrées-Saint-Denis ; En 1934, création de la demi-brigade d'aérostation ; En 1939, la demi-brigade d'aérostation est dissoute car devenue trop vulnérable52 demi-brigade d'aérostation ; En 1939, le terrain militaire est tout juste établi dans l'emprise de Margny. Les Allemands le complètent peu. À la Libération, les Américains construisent deux pistes bétonnées ; En 1946, l'Aéroclub de l'Oise s'installe sur la plateforme actuelle de Margny-les-Compiègne ; En 1947 les deux pistes bétonnées sont remplacées par deux pistes en herbe ; En 1952, création du bataillon du génie de l'air ; En 1962, le peloton avions de la division (Escadrille Sienne) et le groupe d'Aviation légère de la division (GALDIV8) s'installent à Margny-lès-Compiègne ; , création du régiment d'hélicoptère de combat ( RHC) ; , la base aérienne 552 prend le nom de « Général Hirschauer » ; , le régiment d'hélicoptères de combat devient le régiment d'hélicoptères de combat et de manœuvre ( RHCM) et intègre la brigade aéromobile ; , le régiment du génie de l'air quitte la base pour s'installer à Istres ; , le RHCM est intégré à la brigade aéromobile ; , le RHCM reprend l'appellation de régiment d'hélicoptères de combat ; En 2001, l'ACVV organise le Concours Inter Régional de la région Picardie Nord-Pas-de-Calais ; En 2006, l'aéroclub de l'Oise prend la nouvelle dénomination de Aéroclub de Compiègne Margny, ACCM ; Après 45 années de présence de l'Aviation légère de l'Armée de terre (ALAT) dont trente années pour le RHC, la base Général Estienne ferme ses portes officiellement le . L'aérodrome devient alors entièrement civil ; Les structures militaires sont reprises par l'agglomération qui les a mises à disposition des associations aériennes locales depuis l'été 2008. Création d'un centre EPIDE (Établissement pour l'insertion dans l'emploi) ; En 2009, le rallye aérien de Picardie fait une escale à Compiègne. Objectif : sillonner le ciel à la recherche de sites emblématiques ; En 2011, l'ACVV est chargé de réorganiser le Concours Inter Régional qui déplace environ 25 planeurs au total sur le terrain ; Depuis 2013, la plateforme accueille de nouveau un meeting aérien annuel organisé par le Cercles des Machines Volantes.

Utilisateurs

L'aérodrome est utilisé par plusieurs entités : ACCM (Aéro-club de Compiègne-Margny) ACVV (Association Compiègnoise de Vol à voile) AGSS (École de pilotage ULM) AIRTV (WebTV Aéro) CMV (Cercle des Machines Volantes)

Liens externes Site de AIRTV Site du Cercle des Machines Volantes Site de l'Aéroclub Compiègne Margny Site de l'Association Compiègnoise de Vol à voile Notes et références

Compiègne-Margny Catégorie:Oise