Morges ( ) est une commune suisse du canton de Vaud, située au bord du Léman. La ville est le chef-lieu du district de Morges, qui se trouve être la limite occidentale de l'agglomération lausannoise, aussi nommée agglomération Lausanne-Morges. En , la ville comptait , ce qui en fait la huitième commune du canton de Vaud, en nombre d'habitants. Celle de son aire urbaine atteignait en 2014. Morges se démarque principalement par sa culture, très développée, notamment grâce à l'organisation de la fête de la tulipe, et par son histoire, qui commence il y a près de , sur les berges du lac.
Géographie Localisation Morges se situe dans le canton de Vaud, sur l'arc lémanique, soit la rive nord du Léman. Elle se trouve sur le plateau vaudois, à une douzaine de kilomètres à l'ouest de Lausanne, le chef-lieu du canton. La ville fait partie de la région viticole de La Côte, qui s'étend du district de Nyon (à la frontière entre Vaud et Genève) au district de Morges. Les vignes, situées notamment sur les hauteurs du domaine de Marcelin, surplombent la ville..
Le territoire de la commune s'étend au nord, à travers les quartiers riverains plats, et jusque sur les pentes des collines viticoles voisines. Le centre de l'agglomération est situé à l'est du delta de la Morges. La frontière orientale de la municipalité se trouve à l'embouchure du ruisseau du Bief. L'autoroute A1 coupe la ville en deux, avec, au sud, la vieille ville et les quartiers commerciaux, et au nord, la plupart des quartiers résidentiels.
La commune de Morges s'étend sur . Son point le plus haut culmine à . Sa superficie comprend 72 % d'infrastructures et habitats, 23 % de surfaces agricoles, 4 % de forêt et 1 % de surface improductive.. La ville fait face aux Alpes savoyardes, et en particulier au mont Blanc, qu'on peut apercevoir depuis le port de Morges.
centre|upright=2.6|vignette|Carte de la commune de Morges vignette|Vue aérienne (1964).
Climat La ville de Morges et tout l'arc lémanique se trouvent dans une région au climat tempéré semi-continental. Les températures oscillent entre et en plein été, et entre et durant l'hiver. Le Léman rafraîchit le climat en été et l'adoucit en hiver.. Durant la saison froide, un fort taux d'humidité de l'air engendré par la proximité du lac et parfois le stratus accentue l'effet de froid ressenti. La température annuelle moyenne est de , le mois le plus froid est celui de janvier avec une température moyenne de , tandis que le plus chaud est le mois de juillet, avec , en moyenne. La température maximale absolue a été de , en juillet et en août, température minimale absolue a été de , en janvier. Les précipitations sont régulières, avec en moyenne 7 à de pluie par mois, soit près de par an..
Morges est située sur le Plateau suisse, son climat est proche de celui de Lausanne, distante de .
Urbanisme Le dernier plan directeur communal en matière d'urbanisme a été approuvé par le Conseil d'État le 10 octobre 2012.. Il prévoit principalement la restructuration et la densification des rues situées au nord de l'autoroute. La densification ne concerne pas les quartiers situés au sud de cette dernière, à l'exception du pâté de maisons Avenue de Marcelin-Avenue du Moulin. Certaines parcelles situées à proximité de la gare sont qualifiées "d'intérêt stratégique". Elles accueilleront notamment le projet urbain Morges Gare Sud « Quartier des Halles » qui s'étendra sur et dont la construction débutera normalement en 2017... Ce quartier devrait accueillir 1000 nouveaux habitants et près de 600 emplois d'ici 2021. La gare devrait pour sa part être totalement reconstruite d'ici 2030..
Au niveau des autres projets urbains de grande ampleur, on notera les futurs écoquartiers de La Longeraie. ( prévus sur ) et Prairie-Nord/L'Églantine. ( prévus sur ). Le Parc des sports sera pour sa part alloué en partie à la construction du centre aquatique régional qui sera réalisé à l'horizon 2018...
Géologie Les sols de la commune sont principalement constitués de roches meubles quaternaires d'une épaisseur inférieure à et formées en terrasse lacustre.... Un aquifère en roche meuble se situe d'ailleurs sous la ville et s'étend au nord-est de celle-ci. Du fait de sa situation, ce réservoir aquifère est considéré comme vulnérable par l'Office fédéral de la topographie.. Le vallon boisé de la Morges, situé au nord, dans la forêt de Marcelin, est lui constitué de roches sédimentaires clastiques (principalement marne, parfois grès). Ce vallon débouche sur le cône de déjection de la Morges à hauteur de la patinoire, cône qui englobe la plus grande partie du centre-ville, à l'est, et le Parc des sports, à l'ouest.
Morges est située dans une zone de risque sismique I, c'est-à-dire dans la catégorie des régions les moins exposées, selon le système de mesure suisse..
Mobilité Située sur l'axe Lausanne-Genève, la ville bénéficie d'une excellente desserte en transports en commun. De plus, la forte croissance démographique de la région depuis la construction des principaux axes de transports (ligne ferroviaire Lausanne-Genève et autoroute A1) conduit régulièrement Morges et les autres communes de l'agglomération à mener une réflexion sur la mobilité régionale. Ainsi, la construction d'une autoroute de contournement, évitant ainsi la traversée de la ville coupée en deux par l'autoroute, est évoquée depuis plusieurs années.. En septembre 2014, le Conseil fédéral a confirmé sa volonté de concrétiser ce projet.. Parmi les autres pistes de mobilité évoquée, les onze communes de l'agglomération morgienne ont annoncé étudier les possibilités d'installation d'un téléphérique urbain qui relierait le nouveau quartier du Molliau et celui de la Longeraie à la gare de Morges...
D'autre part, le projet de mobilité Léman 2030, mené par la Compagnie des chemins de fer fédéraux, projette la reconstruction complète de la gare de Morges pour agrandissement, et notamment un allongement des quais. Le chantier de la nouvelle gare, qui devrait débuter en 2016, inclura également la reconstruction du quartier Morges-Gare-Sud qui accueillera à l'avenir 1000 habitants supplémentaires et 600 places de travail.. Parmi les autres aménagements possibles, l'EPFL préconise la construction d'une ligne ferroviaire souterraine qui relierait Morges à Lausanne en passant par le campus..
Réseau de bus La commune de Morges et son agglomération sont desservies par un réseau de bus urbain. Il s'agit des Transports de la région Morges-Bière-Cossonay ou MBC. Ce réseau est notamment interconnecté avec les réseaux de transports en commun de CarPostal et des TL (transports lausannois).
Lignes de bus urbaines
Réseau ferroviaire thumb|upright=1.0|Le BAM en gare de Morges.|alt=Chemin de fer Bière-Apples-Morges La ville de Morges comporte deux gares sur la ligne Lausanne – Genève : la gare de Morges et la gare de Morges-St-Jean. Il y passe notamment des trains InterCity pendulaires, InterRegio, RegioExpress et S-Bahn de la compagnie des CFF. ainsi que des trains Regio du BAM, ligne régionale Bière – Apples – Morges, qui partent aussi de cette gare. Avec les TPM, le BAM fait partie de la société de transports en commun MBC (Morges - Bière - Cossonay)..
Transports lacustres Au bord du Léman les bateaux de la CGN (Compagnie Générale de Navigation) peuvent accoster au débarcadère situé le long des quais. Ce sont notamment des bateaux de croisière touristiques qui desservent ce débarcadère, mais aussi des bateaux de transports publics qui relient Morges à Lausanne, Genève, Nyon, Vevey et plusieurs ports français, comme Évian, Thonon, ou Yvoire..
Réseau routier Morges est connectée au réseau autoroutier de Suisse avec l'autoroute A1 et deux sorties qui desservent la ville : la sortie 15 (Morges ouest) et la sortie 16 (Morges est). La route principale qui dessert la ville est la route principale 1 nommée Route du Lac.
Pistes cyclables La commune de Morges, avec la ville de Lausanne et le campus UNIL/EPFL, fut la première ville de Suisse à être dotée d'un réseau de vélos en libre-service : « Suisse Roule ! Bike sharing », en juillet 2009, avec notamment répartis dans .. Suisse Roule ! a été remplacé par Velopass, en janvier 2010., puis PubliBike, en 2013.. Aujourd'hui, le système a été étendu à toutes les grandes villes de Suisse et plusieurs routes ont été aménagées spécialement pour la circulation des vélos..
Étymologie Le nom de la ville de Morges vient du nom de la rivière Morgia (ou Morgyz), aujourd'hui appelée La Morges, à proximité de laquelle la ville fut fondée par Louis de Savoie. Morgia est apparenté au terme morga ou marka, qui désigne une limite, une frontière en germanique ancien..
Jusqu'au début du , les documents officiels étant écrits en latin, les noms des localités apparaissaient donc dans cette langue. Par la suite, la forme latine Morgia ou Morgiis fut remplacée par Morges.. Dès la conquête bernoise en 1536 et jusqu'à la Révolution de 1798, on utilise également la forme germanisée de Morse ou Morsee..
Histoire Néolithique
En 4000 , le niveau d'eau du Léman baisse soudainement, laissant émerger de nouvelles terres au bord de l'eau où une société lacustre pratiquant l'agriculture, la pêche et l'élevage s'installe dans des villages sur pilotis de bois. On a retrouvé à Morges des traces de civilisations datant de l'âge du bronze (soit environ 3000 ans ). Quatre villages se sont succédé dans le temps à cet endroit. Tout d'abord les Stations de Morges, soit la Poudrière et l'Église, ces deux sites datant de l'âge de la pierre polie. Viennent ensuite les sites des Roseaux, et de la Grande Cité, pendant l'Âge du bronze... En 1854 aura d'ailleurs lieu la première exploration archéologique subaquatique de l'histoire, dans le but d'étudier le peuplement protohistorique de la région..
On estime que la Grande Cité a compté jusqu'à au moment de son apogée. La plupart des piliers de bois qui soutenaient les habitations ont été préservés. Pendant l'âge du bronze, les transports lacustres et le commerce s'intensifient. En 1877, on a retrouvé, sur le site des Roseaux, l'embarcation la plus ancienne du lac : une pirogue monoxyle en chêne, datée de 1106 av. J.-CActuellement exposée au Musée d'art et d'histoire de Genève.... L'autre évolution majeure de cette période concerne les rites funéraires, en effet, à partir du , les incinérations deviennent courantes en Europe, ce qui explique la présence d'un cimetière néolithique, au bord du lac, en aval du Boiron. Grâce à la datation dendrochronologique, on sait que la Grande Cité a été construite vers 1030 av. J.-C. Le site aurait été d'une telle importance, pour l'époque, que l'historien français Gabriel de Mortillet a décidé d'appeler la dernière période de l'âge de bronze final « Âge morgien »Expression qui n'est plus en usage aujourd'hui... Ces vestiges archéologiques sont protégés et inscrits au Patrimoine mondial de l'UNESCO.. La cité a probablement été abandonnée par ses habitants lors de la remontée du niveau du lac, vers 850 av. J.-C.
Période médiévale