La Kia Ceed (anciennement Cee'd) est une berline compacte 5 portes du constructeur automobile sud-coréen Kia, conçue à Francfort (Allemagne) pour le marché européen et assemblée en Slovaquie. En 2007, son nom s'écrit « cee'd » (sans majuscule et avec une apostrophe) pour les deux premières générations et signifie « Communauté Économique Européenne et Design ». Elle est remplacée pour sa troisième génération par la Kia « Ceed » (avec une majuscule et sans apostrophe) à partir de 2018, qui signifie dorénavant « Community of Europe with European Design » (Communauté d'Europe avec Design Européen).

La première génération fut la première voiture à être garantie 7 ans en Europe.

génération (2007-2012)

alt=|gauche|vignette|Kia cee'd I La Kia cee'd de succède à la Cerato, a été conçue à Francfort par Pontu Fontaeus. Elle est développée sur la même plateforme que la Hyundai i30.

Première voiture garantie 7 ans en Europe, elle est élue de sa catégorie en qualité et fiabilité pour les années 2009, 2010 et 2011, par le magazine automobile français L'Automobile MagazineKia cee’d des compactes selon l’enquête Qualité-Fiabilité de la revue L’Automobile Magazine sur actualite.voitures.comL’Automobile Magazine note la fiabilité des autos sur decisionatelier.com.

Lors de sa conception, elle a porté le nom ED, pour European Design, modifié en cee'd lors de la commercialisationNom de code : Kia ED sur autoplus.fr.

La cee'd est le modèle le plus vendu de Kia en Europe de 2007 à 2011, allant jusqu'à représenter 44 % des ventes de la marque sur le Vieux Continent en 2008.

Top Gear utilisa une Cee'd rouge de 2010 à 2013 pour son segment "star dans une voiture petit budget", Tom Cruise faillit d'ailleurs la retourner lors d'un essai. Motorisations 1.4 1.6 2.0 1.6 CRDi 2.0 CRDi Moteur 4-cyl. 16s Cylindrée13961591197515821991 Puissance maximale90 ch105 ch109 ch122 ch126 ch143 ch90 ch115 ch128 ch140 ch Couple maximal137 Nm154 Nm154 Nm186 Nm235 Nm255 Nm260 Nm305 Nm Boîte de vitessesBVM5BVA4BVM5BVA4BVM5BVA4BVM5 Ph1 BVM6 Ph2BVA4BVM5BVA4BVM6 Vitesse maximale180185187192187 0-11.612.111.510.910.810.414.111.71110.3 Consommation (en L/100 km) Émissions de CO (en g/km) Tous les moteurs sont a chaine et en traction.

Pro cee'd Le modèle Kia Pro cee'd est la version 3 portes de la Kia cee'd. Elle est lancée en et restylée en pour arborer le nouveau design Kia. Elle est née du concept car Pro_cee'd présenté à Paris au Paris Motor Show en 2006.

400x400px|Kia pro cee'd 2.0 TX Granadagelb 403x403px|Kia pro cee'd 2.0 TX Granadagelb Heck 400x400px|Kia pro cee'd 2.0 TX Granadagelb Interieur cee'd SW La Kia cee'd SW (Sport Wagon) est la version break de la cee'd, proposant un des plus grands coffres de la catégorie. C'est également la seule version proposant le moteur 2.0 CRDi.

394x394px|Kia cee'd SW 491x491px|Kia cee'd sw isg EX – Heckansicht, 13. Februar 2011, Mettmann

Finitions

cee'd

Motion ( - ) Start ( - 2012) Style ( - 2012) Active ( - ) Executive ( - ) Sport ( - , - 2012) GT (2012 - 2018)

Pro cee'd

Motion ( - ) Start ( - 2012) Active ( - ) Sport ( - , - 2012) Style ( - 2012) GT (2012 - 2018)

cee'd SW

Motion ( - ) Start ( - 2012) Style ( - 2012) Active ( - ) Executive ( - ) Sport ( - , - 2012)

Séries spéciales

Avril 2008 : UEFA Euro 2008 (uniquement sur la berline). Septembre 2008 : Best (uniquement sur la berline). Mars 2010 : Fifa World Cup.

génération (2012-2018)

La Kia cee'd de seconde génération est conçue en Allemagne et dessinée par l'équipe de Peter Schreyer (ex-Audi). Elle est assemblée à Žilina en Slovaquie.

La première présentation mondiale a eu lieu au Salon international de l'automobile de Genève en 2012.

En 2015, la cee'd est restylée. Elle se contente de revoir en douceur les boucliers avant et arrière, ainsi que le motif interne de la calandre. Elle reçoit un nouvel écran tactile de 7 pouces qui propose de nouveaux services connectés. Motorisations {| class="wikitable" style="text-align:center; width:70%; font-size: 90%;" |+Spécifications techniques !style="background:#FFFFFF" | !style="background:#32CD32" | 1.4 100 ch !style="background:#32CD32" | 1.6 135 ch(jusqu'à 09/2015) !style="background:#32CD32" | 1.0 T-GDI(depuis 09/2015) !style="background:#FFFF00" | 1.4 CRDi 90 ch !style="background:#FFFF00" | 1.6 CRDi 110 ch !style="background:#FFFF00" | 1.6 CRDi 128 ch(jusqu'à 09/2015) !style="background:#FFFF00" | 1.6 CRDi 136 ch(depuis 09/2015) |- ! style="text-align:left;"| Carburant | colspan="3" |Essence | colspan="4" |Diesel |- ! style="text-align:left;"| Moteur | colspan="2" | 4-cyl. 16s | 3-cyl. turbo 12s | colspan="4" | 4-cyl. 16s |- ! style="text-align:left;"| Cylindrée (cm³) | 1368 | 1591 | 998 | 1396 | 1582 | 1582 | 1582 |- ! style="text-align:left;"| Puissance maximale ch (kW) | 100 | 135 | 120 | 90 | 110 | 128 | 136 |- ! style="text-align:left;"| Puissance fiscale CV | 6 | 7 | 6 | 5 | 6 | 7 | 7 |- ! style="text-align:left;"| Couple maximal (N m) | 134 | 164 | 171 | 240 | 280 | 260 | 280 |- ! style="text-align:left;"| Boîte de vitesses | colspan="7" | Manuelle à 6 rapports |- ! style="text-align:left;"| 0- (s) | 12,7 | 9,9 | 11,1 | 12,2 | 10,6 | 10,9 | 9,8 |- ! style="text-align:left;"| Vitesse maximale (km/h) | 183 | 195 | 190 | 173 | 189 | 197 | 197 |- ! style="text-align:left;"| Transmission | colspan="7" | Traction |- ! style="text-align:left;"| Distribution| colspan="7" | Chaîne |- ! style="text-align:left;"| Consommation (en ℓ/) | 6,0 | 6,1 | 6,0 | 4,2 | 3,8 | 4,3 | 3,8 |- ! style="text-align:left;"| Émissions de CO (en g/km) | 138 | 140 | 115 | 109 | 99 | 114 | 99 |- ! style="text-align:left;"| Masse à vide (kg) | 1179 | 1268 | 1204 | 1282 | 1289 | 1375 | 1289

Les moteurs EcoDynamics 1.4 essence et 1.6 essence/diesel sont les premiers modèles de série sur le marché européen à intégrer le système ISG, permettant de diminuer la consommation de carburant et les émissions en CO.

Finitions thumb|300px|left|Kia cee'd II phase 1 (intérieur) La cee'd existe en six finitions : Motion Style Active Premium GT Line GT (en France uniquement disponible en version Pro cee'd, c'est-à-dire 3 portes)

Tous les modèles disposent d'un ordinateur de bord, d'une boîte à gants réfrigérée, de la climatisation (manuelle sur Motion et Style, automatique sur Active et Prenium), d'une connectique audio AUX, USB et IPod et de rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants. Sécurité Tous les modèles sont équipés de série de l'ABS EBD, de 6 airbags, d'une alarme anti-intrusion, de l'allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération (ESS), de l'assistant de démarrage en côte (HAC), de l'assistant au freinage d'urgence (BAS), du contrôleur électronique de trajectoire (ESC), du régulateur de couple et assistance au contre-braquage (VSM) et de feux avant diurnes.

L'assistance de direction modulable (confort, normal, sport), les antibrouillard avant et le régulateur/limiter de vitesse sont de série dès la finition Style.

La cee'd obtient 5 étoiles au crash test EuroNCAP. Occupants adultes - 32pts - 89 % Occupants enfants - 43pts - 88 % Piétons - 22pts - 61 % Aide à la sécurité - 6pts - 86 %

Pro cee'd II +Spécifications techniques 1.0 T-GDi 1.6 GDi/T-GDi 1.6 CRDi Moteur 3 cylindres 4 cylindres Cylindrée (cm³) 998 1591 1582 Puissance maximale ch (kW) 120 135 204 128 136 au régime de (tr/min) 6000 5300 6000 4000 4000 Couple maximal (N m) 171 164 265 260 280 au régime de (tr/min) 1500 4850 1750 1900 1500 Boîte de vitessesBVM6BVA7BVM6BVA7 Vitesse maximale (km/h) 190 195 230 197 200 0- (s)11.19.910.87.710.910.210.6 Consommation (en ℓ/)4.96.17.44.33.9 Émissions de CO (en g/km)115140171114102103 Le modèle Kia Pro cee'd est la version 3 portes de la Kia cee'd. Elle est lancée en et basée sur la nouvelle cee'd.

Ce modèle se positionne en coupé sportif, vendu plus cher que la berline 5 portes. Il est motorisé en 135ch essence ou 128ch diesel.

La version GT line se distingue avec des jantes aluminium de 17 pouces, un pare-chocs avant ressemblant à celui de la GT, les bas de caisse, et le pare-chocs arrière de la GT.

Cee'd GT et Pro Cee'D GT En juillet 2013, Kia propose à la vente la version GT. La Pro Cee'D GT est la première voiture de la marque développée pour la performance et la première compacte sportive proposée par un constructeur coréen.

Elle utilise une variante du moteur T-GDi Gamma utilisé sur le marché américain dans la Hyundai Veloster Turbo mais avec un étagement de la boite différent et une suspension revue. Le couple a aussi été revu pour atteindre 265 N m disponibles sur une plage plus large de fonctionnement, ce qui lui permet de faire le 0 à 100 km/h en 7.4s, 0.4s de moins que la Hyundai Veloster Turbo. La suspension a également été revue pour améliorer le comportement sportif.

Esthétiquement, le bouclier avant est plus agressif avec une large entrée d'air, la calandre est en noir brillant avec le logo GT, le pare-chocs arrière intègre un diffuseur, l'intérieur bénéficie de sièges baquets cuir/alcantara Recaro, et les jantes aluminium 18 pouces sont spécifiques à la version GT.

Sur le volant, le bouton GT permet de passer le compteur en analogique qui montre le couple et la pression du turbo, et libérer le son de la ligne d'échappement.

La seule version disponible en France est la version Pro Cee'd (c'est-à-dire 3 portes) mais une version 5 portes est disponible notamment en Allemagne et au Royaume-Uni.

450x450px|Kia Pro Ceed GT - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 001. 450x450px|Kia Pro Ceed GT - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 005.

Cette version GT évolue en 2015 avec pour modifications esthétiques un nouveau volant et de nouvelles jantes.

Au niveau mécanique, un nouveau turbo lui permet de passer de 7,7 à 7,6s au 0-100 et les disques de freins passent de 300 à 320mm.

533x533px|Kia Proceed GT 2016 latéral 533x533px|Kia Proceed GT 2016 arrière.

Cee'd SW II La Kia Cee'd de deuxième génération a elle aussi droit à sa version SW (break) présentée également au Salon international de l'automobile de Genève en 2012.

La version présentée au salon arborait les jantes de la version GT.

376x376px|2012-03-07 Motorshow Geneva 4480.

En 2013, elle est disponible au catalogue.

462x462px|Kia cee'd sw 1.4 CVVT Edition 7 (EU) – Frontansicht, 26. Dezember 2013, Düsseldorf. 500x500px|Kia cee'd sw 1.4 CVVT Edition 7 (EU) – Heckansicht, 26. Dezember 2013, Düsseldorf.

En 2015, elle est revue légèrement.

491x491px|2016 Kia cee'd sw 3 ISG CRDi S-A 1.6 facelift Front 502x502px|2016 Kia cee'd sw 3 ISG CRDi S-A 1.6 facelift Rear.

génération (2018-)

Pour la troisième génération, la Kia cee'd change de nom en perdant son apostrophe et devient Kia Ceed''' en 2018.

Notes et références

Liens externes Passation de Pouvoirs : La cee'd poursuit son inéluctable évolution. (source ) La nouvelle Kia pro_cee'd en vidéo source www.ActuAuto.TV) et sa nouvelle version GT.

cee'd Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Berline Catégorie:Break Catégorie:Coupé