Esteban Gutiérrez, né le à Monterrey, est un pilote automobile mexicain. Sa carrière est soutenue par le milliardaire mexicain Carlos SlimEsteban Gutièrrez rejoint Sauber - 26 février 2010.

Biographie Les débuts en Karting Esteban commence la compétition au Mexique en 2004 en karting. Il commence sa carrière en monoplace en 2007 en Formule BMW US, terminant deuxième du championnat. Il enchaîne avec la Formule BMW Europe la saison suivante, remportant le titre grâce à six victoires consécutives en début de saison. En 2009, il passe en Formule 3 Euro Series et finit neuvième du championnat et troisième des rookies.

2010 : champion GP3 Series En 2010, Gutiérrez dispute la première saison de l'histoire du GP3 Series avec ART Grand Prix. Il remporte le titre de façon assez dominatrice, imposant notamment une efficacité redoutable sur les courses longues : trois victoires consécutives, une seule fois pire que quatrièmeGutiérrez premier champion en GP3 - ESPN F1, 12 septembre 2010. À la suite de cette victoire, il est nommé troisième pilote chez BMW Sauber F1 Team pour le reste de la saison 2010Gutierrez en réserve chez Sauber - ESPNF1, 20 septembre 2010.

2011-2012 : GP2 Series En 2011, Gutiérrez passe en GP2 Series, toujours au sein de l'équipe de Frédéric Vasseur ; treizième du championnat, il est le seul à marquer des points. Il remporte sa première victoire à Valence. Le Mexicain récidive dans la discipline l'année suivante et termine sur le podium du championnat grâce à trois victoires et sept podiums. Ces performances et le soutien de l'homme le plus riche du monde, Carlos Slim, lui ouvrent les portes de la Formule 1 chez Sauber pour 2013Esteban Gutierrez titularisé chez Sauber en 2013 - Stéphane Vrignaud. Eurosport, 23 novembre 2012.

2013-2014 : Formule 1 avec Sauber thumb|left|Esteban Gutiérriez sur C32 au Grand Prix de Malaisie en 2013. Les débuts de Gutiérrez sont très difficiles ; le Mexicain est dominé par son coéquipier Nico Hülkenberg tout au long de la saison, tant en course qu'en qualifications. Il n'inscrit ses premiers points que lors du Grand Prix du Japon qu'il termine septième, derrière son coéquipier.

Reconduit chez Sauber en 2014, Gutiérrez connaît une nouvelle saison difficile à bord d'une monoplace lente et peu fiable. Bien qu'assez proche en qualifications de son coéquipier Adrian Sutil, plus expérimenté, il reste brouillon en course. À Monaco, huitième au soixante-et-unième tour, il rate l'occasion d'inscrire des points. À l'instar de son coéquipier, Gutierrez termine le championnat sans avoir inscrit de point.

2015 - 2016 : pilote de réserve chez Ferrari et titularisation chez Haas F1 Team thumb|left|Gutiérrez pilote pour Haas F1 Team au Grand Prix de Malaisie 2016.

En 2015, Gutiérrez devient le troisième pilote de la Scuderia Ferrari ; cette position lui permet d'être titularisé chez Haas F1 Team aux côtés de Romain Grosjean pour 2016.

La saison 2016, en Australie, commence par un abandon après un violent accrochage avec Fernando Alonso, au dix-huitième tour. Il n'atteint jamais les points de toute la saison et termine vingt-et-unième du championnat.

Le 11 novembre 2016, il annonce son départ de l'écurie américaine à la fin de la saison et est remplacé par Kevin Magnussen en provenance de Renault F1 Team.

2017 : pilote en Formula E et en Indycar En , Gutiérrez annonce s'engager en Formule E pour certaines courses de la saison dans le but d'être titularisé en 2017-18. Deux mois plus tard, le 20 mars 2017, il est engagé par l'écurie chinoise Techeetah, en remplacement de Ma Qing Hua, pour les ePrix de Mexico, de Monaco et de Paris.

Pour sa première course, à domicile, il marque les points de la dixième place. À Monaco, il obtient son meilleur résultat avec une huitième place. Pour sa dernière course, à Paris, il termine onzième, hors des points.

Le 2017, il est titularisé en Indycar par l'équipe américaine Dale Coyne Racing, en remplacement de Sébastien Bourdais, blessé lors des qualifications des 500 miles d'Indianapolis. Il participe à sept manches du championnat et termine chaque course hors des points.

2018-2020 : pilote de réserve chez Mercedes en Formule 1 et en Formule E Depuis la saison 2018, Gutiérrez est pilote de développement pour l'écurie allemande Mercedes en Formule 1. Le 13 février 2019, il est reconduit pour une deuxième année par Mercedes, en Formule 1, en tant que pilote de développement.

Le 15 novembre 2019, en plus de son rôle de pilote de développement chez Mercedes en Formule 1, il devient pilote de développement et de réserve pour Mercedes-Benz EQ Formula e Team, pour la saison 2019-2020 de Formule E.

2021 : ambassadeur chez Mercedes en Formule 1 Le , l'écurie allemande confirme Esteban Gutiérrez en tant qu'ambassadeur de Mercedes, qui continuera d'assister aux week-ends de course et assistera aux événements promotionnels de l'écurie Mercedes en Formule 1.

Palmarès 2007 : Formule BMW USA, (4 victoires) 2008 : Formule BMW Europe, champion (7 victoires) 2009 : Formule 3 Euroseries, 2010 : GP3 Series, avec l'écurie ART Grand Prix, champion avec 88 points, 3 pole positions, 5 victoires, 9 podiums et 7 meilleurs tours Pilote de réserve de BMW Sauber F1 Team 2011 : GP2 Series, (une victoire) Pilote de réserve de Sauber 2012 : GP2 Series, (trois victoires) Pilote de réserve de Sauber 2013 : Formule 1 chez Sauber, 2014 : Formule 1 avec Sauber, 2015 : Formule 1 : Pilote de réserve de la Scuderia Ferrari 2016 : Formule 1 avec Haas F1 Team 2017 : Formule E avec Techeetah et en Indycar avec Dale Coyne Racing 2018 : Pilote de développement de Mercedes 2019 : Pilote de développement de Mercedes et de Mercedes-Benz EQ Formula e Team 2020 : Pilote de développement de Mercedes et de Mercedes-Benz EQ Formula e Team

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Pole Positions Victoires Podiums Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement 2013 Sauber F1 Team C32 Ferrari V8 Pirelli 19 0 0 0 0 1 2 6 2014 Sauber F1 Team C33 Ferrari V6 turbo hybride Pirelli 19 0 0 0 0 0 7 0 2016 Haas F1 Team VF-16 Ferrari V6 turbo hybride Pirelli 21 0 0 0 0 0 5 0 Total 59 0 0 0 0 1 14 6

Résultats détaillés des saisons d'Esteban Gutiérrez en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Classement Pointsinscrits 2013 Sauber F1 Team Sauber C32 Ferrari V8 Tipo 056 AUS MAL CHIAbd. BAH ESP MON CAN GBR ALL HONAbd. BEL ITA SIN JPN COR IND ABD USA BRE 6 2014 Sauber F1 Team Sauber C33 Ferrari V6 turbo hybride Tipo 059/3 AUS MALAbd. BHRAbd. CHI ESP MONAbd. CAN* AUT GBRAbd. ALL HONAbd. BEL ITA SINAbd. JPN RUS USA BRE ABU 0 2016 Haas F1 Team Haas VF-16 Ferrari V6 turbo hybride Tipo 061 AUSAbd. BAHAbd. CHI RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HON ALL BEL ITA SIN MALAbd. JAP USAAbd. MEX BRÉAbd. ABU 0 Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Résultats en championnat de Formule E Saison Écurie Courses disputées Pole positions Victoires Podiums Points inscrits Classement 2016-2017 Techeetah 3 0 0 0 5

Résultats détaillés des saisons d'Esteban Gutiérrez en Formule E Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Classement Pointsinscrits 2016-2017 'Techeetah Spark - Renault Renault Z.E 16 HKG MRK BUE MEX10 MON8 PAR11 BER BER NYC NYC MTL MTL5

Résultats en championnat d'Indycar Saison Écurie Courses disputées Pole positions Victoires Podiums Points inscrits Classement 2017 Dale Coyne Racing 7 0 0 0 91

Résultats détaillés des saisons d'Esteban Gutiérrez en Indycar Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Classement Pointsinscrits 2017 'Dale Coyne Racing Dallara DW12 Honda STP LBH ALA PHX IGP IND DET19 DET14 TEXROA17IOW13TOR14MDO20POC22 GAT WGL SNM91

Notes et références

Liens externes

Fiche d'Esteban Gutiérrez sur Driver Database.

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