Saint-Martin-de-Bréthencourt est une commune française située dans le département des Yvelines en région Île-de-France.

Géographie Situation La commune de Saint-Martin-de-Bréthencourt se trouve dans le sud des Yvelines, à la limite entre les régions naturelles de Beauce et du Hurepoix. Elle confine vers l'est avec le département de l'Essonne.

Hydrographie La commune est irriguée par l'Orge qui y trouve sa source et par l'affluent le Rougemont qui rejoint l'Orge au niveau du lavoir de Saint Martin. L'Orge marque sur quelques kilomètres la limite avec la commune de Corbreuse.

Hameaux de la commune La commune est composée de plusieurs hameaux, Saint Martin de Bréthencourt, Bréthencourt, Hautbout, Ardenay, le Gué d'Orge, les Vieux Murs, Montgarrier, le Moulin Neuf, le Moulin de Ville, la Puce et de plusieurs fermes isolées, la Brosse, Brandelles et Brouville.

Communes voisines Les communes limitrophes sont Sainte-Mesme au nord-est, Corbreuse (Essonne) à l'est, Allainville au sud, Boinville-le-Gaillard au sud-est, Ablis à l'ouest, Sonchamp au nord-ouest et Ponthévrard au nord.

Transports et voies de communications Réseau routier Les communications sont assurées par deux routes départementales orientées est-ouest, les RD 116 et RD 168 qui relient la commune à ses voisines et notamment à Ablis à l'ouest et Dourdan à l'est. L'autoroute A10 traverse la commune du nord au sud sans la desservir directement, la bifurcation A10/A11 étant située au nord de la commune. L'échangeur le plus proche se trouve à environ sept kilomètres au sud du bourg dans la commune voisine d'Allainville.

Desserte ferroviaire Deux lignes ferroviaires traversent la commune sans la desservir, la LGV Atlantique dans le sens nord-sud, qui croise l'autoroute A10 par un passage supérieur au centre du territoire communal, la ligne Paris-Tours par Vendôme, orientée nord-est - sud-ouest. Cette ligne à voie unique à voie unique non électrifiée voit passer des circulations assurant des relations TER Paris-Austerlitz - Châteaudun, prolongée dans certains cas jusqu'à Vendôme ou Tours, sans arrêt entre Dourdan et Auneau.

Bus La commune est desservie par la ligne 18 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines.

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré. et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Dourdan à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Saint-Martin-de-Bréthencourt est catégorisée commune rurale à habitat dispersé, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle est située hors unité urbaine. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Paris, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire regroupe ...

Occupation des sols simplifiée Le territoire de la commune se compose en 2017 de 89,63 % d'espaces agricoles, forestiers et naturels, 2,63 % d'espaces ouverts artificialisés et 7,73 % d'espaces construits artificialisés..

Le territoire est essentiellement rural (à 90 %), peu boisé (environ 10 % de bois confinés dans les vallées) et consacré à la grande culture céréalière.

L'habitat se répartit entre le bourg centre Saint-Martin regroupant l'église et la mairie, le hameau voisin de Bréthencourt (site de l'ancienne forteresse), situé plus en amont dans la vallée naissante de l'Orge, et le Haut-Bout, hameau situé plus au nord sur le plateau.

Occupation des sols détaillée Le tableau ci-dessous présente l'occupation des sols de la commune en 2018, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC).

+Occupation des sols en 2018 Type d’occupation Pourcentage Superficie (en hectares)Tissu urbain discontinu 1,5 %25Réseau routier et ferroviaire et espaces associés 0,3 %5Terres arables hors périmètres d'irrigation 86,2 %1435Forêts de feuillus 12,0 %199Source : Corine Land Cover.

Toponymie Le nom de la localité est attesté sous les formes prioratus Sancti Martini sub Berthoudicuria en 1295Ernest Nègre, Toponymie générale de la France, page 1561., Sanctus Martinus, Sanctus prope Corborosam, Saint-Martin-Bretucourt, Saint-Martin-de-BrétencourtHippolyte Cocheris, Anciens noms des communes de Seine-et-Oise, 1874, ouvrage mis en ligne par le Corpus Etampois..

Saint-Martin est un hagiotoponyme qui fait référence à Saint Martin de Tours, très populaire dans la région.

Saint-Martin-de-Bréthencourt résulterait peut-être de la fusion du prieuré du même nom et du village de Froideville, situé jadis sur la rive droite de l'Orge et détruit par les usagers de la seigneurie voisine de Bréthencourt..

Le second élément, Bréthencourt, qui désigne l'ancien fief et domaine seigneurial dominant la haute vallée de l'Orge est attesté sous les formes BertolcorDans les archives départementales d’Eure-et-Loir, H.2261., Bertildis Curia vers 1080Charte rédigée à Bréthencourt en présence de la dame du lieu.Dans les archives départementales d’Eure-et-Loir, H.2253., Bretelli Curia en 1137Dans le cartulaire de Saint-Père de Chartres., Bertotcurte en 1176Dans les archives d’Eure-et-Loir, H 2256., « domaine de Berto »Marianne Mulon, Noms de lieux d’Île-de-France, Bonneton, Paris, 1997 ., c'est-à-dire de Berthilde, dame du lieu à une période antérieure à 1090Bernard Gineste, "Bertolcuria", in Corpus Etampois, 2008..

Ce type de formation toponymique marque la dédicace d'un sanctuaire ou d'un lieu placé sous le patronage d'un saint. Le prieuré Saint-Martin-de-BréthencourtA. Picard, Bulletin de la Société historique et archéologique de Corbeil, d'Etampes et du Hurepoix, Volumes 77 à 79, page 44. a donné naissance à la localité qui résulte peut-être de la fusion des terres du prieuré et de ce qui restait de l'habitat du hameau de la « ville neuve de Froide-ville »Lefèvre Simone, Froideville ou Saint-Martin-de-Bréthencourt, (1988), Bulletin de la Société Historique et Archéologique de Corbeil, de l'Essonne et du Hurepoix Bd. 58 (1988) p. 63-78..

Histoire Le site est habité depuis l'époque préhistorique. Des vestiges gallo-romains (poteries) y ont également été retrouvés sur la butte d'Aigremont.

Au Gui le Rouge, seigneur de Rochefort, y fit construire un château fort dont il ne reste que les ruines du donjon.

La châtellenie de Bréthencourt est devenue ensuite la propriété successivement des Montfort, des Vendôme puis Bourbon-Vendôme, et en 1653 des L'Hôpital (famille de Nicolas) de Ste-Mesme, enfin en 1788 des Rohan-Rochefort.

En 1865 est mise en service la ligne de chemin de fer Paris - Vendôme, première étape d'une nouvelle liaison Paris - Tours.

Politique et administration Liste des maires

Population et société Démographie Évolution démographique

Pyramide des âges En 2018, le taux de personnes d'un âge inférieur à s'élève à 37,0 %, soit en dessous de la moyenne départementale (38 %). De même, le taux de personnes d'âge supérieur à est de 19,7 % la même année, alors qu'il est de 21,7 % au niveau départemental.

En 2018, la commune comptait pour , soit un taux de 53,13 % de femmes, légèrement supérieur au taux départemental (51,32 %).

Les pyramides des âges de la commune et du département s'établissent comme suit.

Enseignement

Économie Agriculture.

Culture locale et patrimoine vignette|L'église Saint-Martin-Saint Nicolas-Saint Blaise.

Lieux et monuments Église Saint-Martin-Saint-Nicolas-Saint Blaise. Édifice en pierre de style roman du , remarquable par sa tour-clocher massive. L'église appartenait à un prieuré de bénédictins aujourd'hui disparu. L'édifice est protégé par une inscription au titre des Monuments Historiques depuis 1977https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/merimee/PA00087637. Le dimanche, les offices y sont maintenant célébrés par la Fraternité sacerdotale Saint-Pierre selon la forme tridentine du rite romain. Chapelle Saint-Jacques, , située dans le hameau de Bréthencourt. Ce serait la chapelle d'une ancienne léproserie aujourd'hui disparue.. Vestiges du donjon du château fort construit au par Guy le Rouge. Lavoir et fontaine du .

Personnalités liées à la commune Jean Guiraud (1866-1953), historien français,rédacteur en chef de La Croix de 1917 à 1939.

Héraldique

Notes et références Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes Liste des communes des Yvelines

Liens externes Saint-Martin-de-Bréthencourt sur le site de la CA Rambouillet Territoires

. Site élaboré à partir des données de projections climatiques de référence DRIAS-2020. Entrer le nom de la commune pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques.

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