thumb|Carte azimutale.
Saint-Lys radio est une ancienne station de radio maritime en ondes décamétriques, installée sur les communes de Saint-Lys (centre de réception) et de Vernet (centre émetteur) dans le département de la Haute-Garonne, en France.. Lancée en 1948, elle cesse d'émettre le vendredi à .. Les PTT puis France Télécom étaient l'exploitant de Saint-Lys radio qui permettait les liaisons radios avec les navires en mer et avec les aéronefs. La station assurait des bulletins météorologiques. Elle permettait les radiotélécommunications de catastrophe pour les organisations intervenant sur une catastrophe internationale. Elle permettait la demande d'aide médicale par radios ondes décamétriques au SAMU de Toulouse. La station Saint-Lys radio est à ce jour fermée.
Historique Pendant la Seconde Guerre mondiale, la station radio en ondes hectométriques et décamétriques Saintes Maries TSF indicatif (radio) FFS est détruite par fait de guerre. En 1945, elle est remplacée provisoirement en bandes décamétriques par la station Boulogne Radio FFB.
Saint-Lys radio débute ses essais dès 1948, avant d'entrer en exploitation dès 1952, en remplacement de Boulogne Radio FFB.
Après cinquante ans de bons et loyaux service, la station voit son existence remise en cause par l'évolution des technologies. Elle cesse d'émettre en radiotélégraphie le , puis en radiotéléphonie le vendredi à .
Le vendredi , juste avant , c'est avec une certaine émotion que Jeanne, opératrice, annonce l'arrêt définitif de St-Lys radio. Le dernier message est ainsi diffusé. : cq cq cq de FFL FFL FFL à toutes les stations. Après cinquante ans de service, la station de Saint-Lys va stopper définitivement ses émissions avec les navires du monde entier. La technologie a évolué, amenant confort, confidentialité et sécurité dans le monde des télécommunications. Saint-Lys a servi les marins de tous les pays et le monde de la mer. Les opérateurs tiennent à exprimer à tous leur émotion à l’occasion de ce dernier message. Cependant, le service continue auprès des autres stations, et notamment auprès de la station belge d’Oostende-radio, de la station suisse de Berne-radio et de la station monégasque de Monaco-radio. Les avis urgents aux navigateurs continueront d’être diffusés sur les mêmes fréquences. Les opérateurs de Saint-Lys radio vous donnent rendez-vous sur les réseaux de l’avenir.
En 2019, ne subsiste qu'une ancienne antenne conservée sur pylône parmi les 120 existant alors..
Service maritime Saint-Lys radio indicatif radio FFL et FFT en ondes courtes dans les bandes : • • • • • • ( Travail dans la bande des 3 ans tous les 11 ans en fonction du cycle solaire.Publications : Propagation en VHF par l’UIT.), travaillait : en radiotélégraphie de (1948 à 1996) (1948 à 1952 en essai, secondant Boulogne radio FFB) ; en radiotélex ; en radiotéléphonie en AM de 1952 à 1978 et en USB J3E de 1978 à 1998.
Radiotélégraphie thumb|200px|Manipulateur morse. thumb|200px|Manipulateur radiotélégraphique Vibroplex à grande vitesse (30 mots par minute).
Tableau radiotélégraphique de Saint-Lys radio avec une puissance de 10 kWOndes Hectométrique et Décamétriques Nos services à votre écoute. France Télécom Réseaux et Service Internationaux PUPLI-LANDES Saint-Lys Septembre 1994. (une page de la feuille 1) avant la fermeture (le .
Indicatif d'appel Horaire Fréquence de St Lys, écoute des navires Fréquence des navires, écoutée par St Lys FFL2 selon le trafic 4328,0 kHz 4184,0 à 4184,5 kHzFFL3 selon le trafic 6421,5 kHz 6276,0 à 6276,5 kHz FFL4 24H sur 24H 8522,5 kHz 8368,0 à 8369,0 kHzFFL4 en cas de besoin 8550,0 kHz FFL6 selon le trafic 12912,6 kHz 12552,0 à 12553,5 kHzFFL6 en cas de besoin 13073,8 kHz FFL8 selon le trafic 17027,0 kHz 16736,0 à 16738,0 kHzFFL8 en cas de besoin 16947,6 kHz FFL4 selon le trafic 22509,0 kHz 22280,5 à 22281,0 kHz
Radiotélex Tableau des fréquences principales en radiotélex de Saint-Lys radioOndes Hectométrique et Décamétriques Nos services à votre écoute. France Télécom Réseaux et Service Internationaux PUPLI-LANDES Saint-Lys Septembre 1994. (une page de la feuille 3) avant la fermeture.
thumb|right|200px|Terminal radiotélex 1980
Indicatif d'appel Canal UIT Fréquence de St Lys, écoute des navires Fréquence des navires, écoute par St Lys FFT21 405 4212,5 kHz 4174,5 kHzFFT31 614 6320,5 kHz 6269,5 kHz FFT41 808 8420,0 kHz 8380,0 kHzFFT61 1207 12582,5 kHz 12480,0 kHzFFT81 1608 16810,5 kHz16687,0 kHzFFT91 2204 22378,0 kHz 22286,0 kHz
Ces fréquences principales étaient utilisées en mode Broadcast avec une puissance de 10 kW pour la diffusion des listes de trafic, avis de tempête et avurnav. Sur les fréquences principales des 6, 8 et 12 MHz étaient diffusés les bulletins météo. D'autres canaux de dégagement étaient utilisés pour écouler le trafic radiotélex de longue durée entre Saint-Lys radio et un navire
Radiotéléphonie Tableau des fréquences principales en radiotéléphonie de Saint-Lys radioOndes Hectométrique et Décamétriques Nos services à votre écoute. France Télécom Réseaux et Service Internationaux PUPLI-LANDES Saint-Lys Septembre 1994. (une page de la feuille 2) avant la fermeture.
thumb|Microphone
Indicatif d'appel Canal UIT Fréquence d'émission de St Lys, écoutée par les navires Fréquence d'émission des navires, écoutée par Saint-Lys radio FFL 404 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losange FFL 605 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losange FFL 830 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losange FFL 1226 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losangeFFL 1628 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losangeFFL 2226 antenne omnidirectionnelle ou à la demande du navire sur une antenne directive type losange puissance entre à antenne du navire et pour la réception à Saint-Lys antenne directive en forme de losange
Ces fréquences principales étaient utilisées en mode J3E (USB) avec 10 kW pour la diffusion des listes de trafic, avis de tempête et avurnav. Sur ces fréquences principales étaient diffusés les bulletins météo. D'autres canaux de dégagement étaient utilisés pour écouler le trafic en radiotéléphonie de longue durée entre Saint-Lys radio et un navire (jusqu'à 6 canaux de dégagement dans chaque bande).
Une bande son diffusait le message suivant : ., suivi d'un court passage musical de la chanson de marins Hardi les gars vire au guindeau.
L'écoute se faisait sur 22 antennes (soutenues par 4 pylônes par antenne), les 22 antennes antennes sont commutées depuis la console de l'opérateur à Saint-Lys radio. L'émission se faisait sur 6 antennes omnidirectionnelles accordées pour chaque bande de fréquence : 4, 6, 8, 12, 16 et 22 MHz et sur 14 antennes directives en forme de losange.
Saint-Lys radio avec d'autres services Service avec les compétitions nautiques Soutien et gestion des radiotélécommunications (sur les canaux maritimes de Saint-Lys radio) en ondes décamétriques pour les courses transatlantiques, les épreuves nautiques en hautes mers. Route du Rhum, Vendée Globe, Velux 5 Oceans, Trophée Jules-Verne, Solitaire du Figaro... (Les opérateurs radio sont titulaires d'un certificat d’opérateur radio maritime).
Service avec les expéditions Soutien et gestion des radiotélécommunications (sur les canaux maritimes de Saint-Lys radio) en ondes décamétriques pour les expéditions françaises à l'étranger. (L'opérateur radio de l'expédition est titulaire d'un certificat d’opérateur radio maritime).
Service avec l'aide humanitaire Soutien et gestion des radiocommunications de catastrophe (sur les canaux maritimes de Saint-Lys radio) en ondes décamétriques pour les organisations de secours donc les équipes de l'Unité Nationale d'Intervention Rapide de la Croix-Rouge Française intervenant sur une catastrophe internationale. (L'opérateur radio de l'organisation de secours est titulaire d'un certificat d’opérateur radio maritime).
Service aéronautique Le service aéronautiqueOndes Hectométrique et Décamétriques Nos services à votre écoute. France Télécom Réseaux et Service Internationaux PUPLI-LANDES Saint-Lys Septembre 1994. (les deux pages de la feuille 5), ouvert par France Télécom, permettait aux aéronefs pourvus d'équipements d'émission et de réception H.F. (ondes décamétriques), d'obtenir des communications avec un abonné au réseau téléphonique public en France ou à l'étranger. Les avions moyens courriers et longs courriers d'Air France, UTA et Air Afrique donnaient les étapes de leurs vols à Saint Lys radio : décollage, atterrissage, quelques positions pendant le vol et des avaries pendant le vol. Le service aéronautique permettait l'assistance médicale en radiotéléphonie (par le SAMU de Toulouse) aux personnels intervenant pour un voyageur malade ou blessé dans l'avion.
Radiotéléphonie Moyens mis en œuvre par le Centre de Saint-Lys : Une veille permanente des 6 fréquences principales est effectuée au moyen de récepteurs en USB J3E : • • • • • • Un ensemble réception de 6 antennes omnidirectionnelles de type Carré Gouriaud de quatre brins demi-onde disposés en carré horizontal donc le diagramme sur le plan horizontal ressemble à un cercle, et de 22 antennes directionnelles type antenne Rhombic sous forme d’un losange à côtés égaux permet d'accroître sensiblement le niveau et la qualité de la réception de l'aéronef, quelle que soit sa position dans l'espace aérien. Un groupe d'émetteurs à bande latérale unique de 6 kW de puissance.
La liaison radiotéléphonique est établie en alternat émission/réception.
Fréquences principales pour l'appel en USB J3E : • • • • • • Fréquences de dégagement étaient utilisés pour écouler le trafic radiotéléphonie de longue durée entre Saint-Lys radio et un aéronef (donc les communications avec un abonné au réseau téléphonique) toujours en USB J3E : • • • • • •
Appel automatique L'appel automatique sur les fréquences : , , , , , . AEROCALL (sens avion/terre), permet d'informer automatiquement la station de Saint-Lys qu'une demande de liaison émane d'un aéronef en indiquant la fréquence et l'antenne à sélectionner. SELCALL (sens terre/avion), permet l'appel de l'avion grâce à un code alphabétique de 4 lettres (parmi 16) qui déclenche une alarme visuelle et auditive à bord.
Service diplômes thumb|upright=1.4|Certificat restreint de radiotéléphoniste aéronautiques-maritimes.
Pour le compte de l'ÉtatCertificat d'opérateur délivré en application de l'arrêté n° 4052 du 28 décembre 1976 et conformément aux recommandations de l'UIT, le service diplômes à Saint-Lys radio (France Télécom Réseau et Services Internationaux) gérait et imprimait les diplômes d'opérateurs radios. :
Le certificat restreint de radiotéléphoniste du service fluvial (du réseau des voies navigables : fleuves, rivières, canaux, lacs et étangs). Le certificat restreint de radiotéléphoniste du service mobile aéronautique (Qualification restreinte de radiotéléphoniste international (QRRI) ou qualification radiotéléphoniste international (QRI), (tous deux délivrée par la Direction générale de l'Aviation civile) radiotéléphonie avec tous les aérodromes. ).