Classique de Saint-Sébastien

La Classique de Saint-Sébastien (en basque : ; en espagnol : ) est une course cycliste espagnole créée en 1981 et organisée par l'OCETAOCETA: Organizaciones Ciclistas Euskadi Txirrindularitza Antolakuntzak, Organisation cycliste d'Euskadi. Composé de en espagnol et en basque.. Elle se déroule dans la région de Saint-Sébastien et dans les environs de la province de Guipuscoa, dans la communauté autonome du Pays basque, en Espagne, le samedi suivant la fin du Tour de France.

Cette classique est inscrite au calendrier de la Coupe du monde de 1989 à 2004. Elle intègre ensuite l'UCI ProTour et fait désormais partie du World Tour. C'est également une des manches de la Coupe d'Espagne depuis 2019.

Sa principale difficulté est l'Alto de Jaizkibel, une montée de à 5,8 % escaladée à deux reprises durant la course. Le coureur le plus titré de cette classique est le Belge Remco Evenepoel, vainqueur à quatre reprises.

En 2019, la Classique de Saint-Sébastien propose une version féminine la « Classique de Saint-Sébastien féminine », pour sa première organisation elle est inscrite au calendrier de l'UCI World Tour féminin 2019...

L'édition 2020, initialement prévue le , est annulée en raison de la pandémie de Covid-19L'UCI reporte la sortie du calendrier World Tour au mardi 5 mai, sur L'Équipe, 29 avril 2020..

Évolution du parcours thumb|Profil de l'édition 2009 où peuvent être identifiés dans les 75 derniers kilomètres les Altos d'Irurain, de Gaintzurizketa, de Jaizquíbel, de Gaintzurizketa, d'Arkale et de Miracruz dans cet ordre. Considérée comme la classique des grimpeursA San Sebastián, la Clásica célèbre les grimpeurs, la course a toujours commencé et s'est toujours terminée à Saint-Sébastien. Néanmoins le parcours a évolué selon les éditions, de sorte que son kilométrage total n'est pas le même d’une année à l'autre, bien qu'il soit resté presque toujours autour des 230 kilomètres. Sa principale difficulté est Alto de Jaizkibel (classé en catégorie), placé dans les premières éditions à 15 kilomètres de la ligne d'arrivée, avant de progressivement s'en éloigner avec des changements progressifs. Ainsi, dans ces premières éditions, ils ont gravi la pente de Fuenterrabía jusqu'à ce que, pour offrir d'autres alternatives et donner une chance à un autre type de coureur que les grimpeurs, il a été décidé de gravir la pente opposée de Pasajes, mais placée à environ 30 kilomètres de l'arrivée.

Au fil des années, ce changement était insuffisant pour que la sélection se fasse parmi les favoris. On assiste lors de certaines éditions à une situation similaire à celle de Milan-San Remo, avec des groupes de plus de 50 coureurs se disputant la victoire après divers regroupements.

En 2000 un groupe de 53 coureurs est arrivé groupé pour disputer la victoire. À partir de 2001, l'Alto de Gurutze est ajouté (classé en catégorie) après Jaizkibel, remplaçant l'Alto de Gaintzurizketa et laissant Jaizkibel à 32 kilomètres de l'arrivée. Ce changement a d'abord provoqué l'arrivée d'un groupe plus réduit. Cependant, après l'édition 2006 et l'arrivée d'un groupe de 51 coureurs, d'autres d'alternatives sont recherchées et progressivement introduites. En 2008, Gurutze est remplacé par l'enchaînement Gaintzurizketa et Arkale (classé en catégorie), déplaçant Jaizkibel à 38,5 kilomètres de l'arrivée. En 2010, un circuit est ajouté, répétant deux fois la partie difficile de la course (Jaizkibel, Gaintzurizketa et Arkale). En 2014, un autre circuit est introduit à Saint-Sébastien, avec les coureurs passant deux fois par la ligne d'arrivée pour gravir l'alto d'Igueldo (classée en catégorie) à 7 kilomètres de la ligne d'arrivée, mais en repoussant le dernier passage par Jaizkibel, à 53,9 kilomètres de la ligne d'arrivée. Ce dernier changement n'a pas été sans critique car il peut grandement conditionner la course, puisqu'il décourage les attaques lointaines et favorise les grimpeurs, ce qui était censé être évité depuis les premières éditions.

Lors de l'édition 2018, la Classique de Saint-Sébastien continue de parcourir la province de Guipúzcoa au Pays basque jusqu'à la ville de Saint-Sébastien. Le nombre total de cols de montagne est maintenu à 8, dont Alto de Jaizkibel et Arkale qui sont grimpés deux fois afin de provoquer une forte sélection dans la course. Dans les 10 derniers kilomètres, les cyclistes montent le difficile Murgil Tontorra d'une longueur de 1,8 kilomètres à 11,3% puis descendent et terminent sur Saint-Sébastien.

Palmarès

vignette|Remco Evenepoel vainqueur en 2019, 2022, 2023 et 2026.

Statistiques Victoires par pays # Pays Victoires1122736455462 81

Vainqueurs multiples Coureur Victoires Années Remco Evenepoel42019, 2022, 2023 et 2026 Marino Lejarreta 31981, 1982 et 1987 Francesco Casagrande21998 et 1999 Laurent Jalabert2001 et 2002 Luis León Sánchez 2010 et 2012 Alejandro Valverde2008 et 2014

Notes et références Notes

Références

Liens externes

Catégorie:Coupe d'Espagne de cyclisme sur route

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