La gare de Leignon est une halte ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Leignon sur le territoire de la commune de Ciney, dans la province de Namur en Région wallonne.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Leignon est située au point kilométrique (PK) 32,00 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), entre les gares de Ciney et Chapois..

Histoire thumb|Ancien bâtiment de la gare. La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par sections en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg ; elle ouvre au service la section de Ciney à Grupont, qui passe à Leignon, le .. Alors que dès 1857 les membres des conseils communaux de Barvaux-Condroz, Scy, Pessoux, Leignon, Conneux et Achêne demandaient que la compagnie concessionnaire du chemin de fer du Luxembourg établisse une halte dans le village de Leignon., plus tard il n'y a ni gare ni halte à LeignonAugustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).. En , dans la salle d'attente de la gare d'Arlon a lieu l'adjudication publique pour la construction d'u, bâtiment des recettes (avis du ). L'adjudication du bâtiment de la gare d'Hatrival (alors nommée Libin) fait partie du même lot..

Le , une véritable gare y fut ouverte par les Chemins de fer de l'État belge, qui ont repris la ligne en 1873.

Elle reçoit un bâtiment correspondant aux directives de 1880 des Chemins de fer de l’État Belge qui instaure un modèle standard pour les gares secondaires mais laisse aux différents groupes régionaux le choix de l’aspect esthétique et l’agencement de ces gares.. Le groupe d’Arlon réalisa cinq gares identiques sur la ligne du Luxembourg qui comportent un corps central à étage de trois travées sous bâtière encadré par une aile d’une travée sous bâtière et, de l’autre côté, d’une aile de service, plus longe, de deux travées à toit plat..

Ces gares étaient construites en pierre recouvertes d’enduit. Toutes les ouvertures sont surmontées de larmiers épais en brique et il n’y a que des portes côté quai au rez-de-chaussée tandis qu’il y a une seule porte, au centre, côté rue. Des pilastres de brique marquent les séparations entre chaque travée du corps central et les angles de la construction.

Ces gares, assez petites, se retrouvaient à Autelbas (fermée et démolie), Fouches. (fermée et démolie), Hatrival (fermée en 1984 et démolie en 2012)., Lavaux.(fermée et reconvertie en habitation) et Leignon.

La gare de Leignon a comme particularité d’être accolée à une halle à marchandises. En outre, en raison du manque d'espace, elle est disposée légèrement plus haut que la chaussée ce qui nécessitait de disposer un perron pour l’accès.

Service voyageurs Accueil Halte de la SNCB., c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Leignon, 82-83 document pdf (consulté le 13 mai 2011).. Elle dispose de deux quais avec abris.

Desserte Leignon est desservie toutes les deux heures, en semaine comme les week-ends, par des trains L circulant entre Ciney et Rochefort-Jemelle..

En semaine, cette desserte est renforcée, le matin, par un train P de Namur à Luxembourg et un de Libramont à Ciney ; l’après-midi par un train P de Namur à Rochefort-Jemelle et un autre de Libramont à Ciney.

Intermodalité Un important parking non aménagé est situé à proximité. Le site est desservi par des bus du réseau TEC Namur-Luxembourg, lignes : 43/2, 57/1, et 57/2.

Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Leignon Semaine Samedi Dimanche 1977 50 17 16 1978 50 16 9 1979 51 11 11 1980 64 13 13 1981 48 14 16 1982 47 12 9 1983 43 11 21 1984 44 8 9 1985 44 19 14 1986 59 15 13 1987 48 17 31 1988 39 17 9 1989 51 12 5 1990 38 13 17 1991 40 13 9 1992 34 11 10 1993 18 - - 1994 14 - - 1995 16 - - 1996 30 - - 1997 31 - - 1998 32 - - 1999 27 - - 2000 31 - - 2001 24 - - 2002 30 - - 2003 30 6 6 2004 32 11 4 2005 38 13 9 2006 30 12 9 2007 29 12 28 2008 - - - 2009 44 10 11 2010 - - - 2011 - - - 2012 30 15 39 2013 46 6 9 2014 77 24 42 2015 45 15 9 2016 43 17 14 2017 50 21 12 2018 35 16 17 2019 45 22 8 2020 20 5 5 2021 - - - 2022 34 14 9 2023 37 15 13 2024 49 21 16

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 162 (Infrabel) Schéma de la ligne 162 (Infrabel) Liste de gares en Belgique

Lien externe

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