Théâtre des Arts (tramway de Rouen)

Théâtre des Arts est une station du tronc commun des lignes Technopôle et Georges Braque du tramway de Rouen (localement nommé « métro »). C'est une station souterraine située rive droite de la Seine, au centre-ville de Rouen, en bas de la rue Jeanne-d'Arc et au niveau du théâtre des Arts et de l'Espace Métrobus (l'agence commerciale du réseau Astuce), dans le quartier Vieux-Marché – Cathédrale. À proximité se trouve le palais des Consuls, qui est le siège de la chambre de commerce et d'industrie de Rouen.

La station abrite des œuvres de Jean-Pierre BourquinCaroline Cros, Laurent Le Bon, L'art à ciel ouvert: commandes publiques en France, 1983-2007, Flammarion, 2008, (extrait), Denis GodefroyRouen Musée des beaux arts, « Denis Godefroy 1949-1997 », Somogy, 2003, (extraits) et François PerrodinCaroline Cros, Laurent Le Bon, L'art à ciel ouvert: commandes publiques en France, 1983-2007, Flammarion, 2008, (extrait).

Situation Sur le réseau du tramway de Rouen, la station Théâtre des Arts est établie à l'extrémité sud de la portion souterraine du tronc commun après la station Palais de Justice - Gisèle Halimi. À la sortie sud de la station le parcours rejoint le niveau du sol avant de traverser la Seine sur le pont Jeanne-d'Arc et redescendre en souterrain pour l'accès à la station suivante de Joffre-MutualitéSite crea-astuce.fr, plan du réseau, zoom sur Rouen voir (consulté le 22 juin 2013)..

Géographiquement, la station Théâtre des Arts est située rive droite de la Seine, dans le centre-ville de Rouen et le quartier Vieux-Marché – Cathédrale, au sud de la rue Jeanne d'Arc au carrefour avec la rue du Général Giraud et la rue du Général LeclercSite crea-astuce.fr, Station Théâtre des Arts : plan du quartier et transports en commun voir (consulté le 23 juin 2013).

vignette|néant|Rame sortant de la station pour s'engager sur le pont Jeanne d'Arc.

Histoire Le chantier du « MétrobusSite lepoint.fr, « Le tram caché », par Jean Liou et Stéphane Siret, dans Le Point du 22 janvier 2007 lire (consulté le 22 juin 2013). » , sur la rive droite de la Seine, débute en juillet 1993 par le creusement des tunnels Site la-crea.fr, Historique : Le métro en dates intégral (consulté le 23 juin 2013).. Le site de la future station Théâtre des Arts est considéré comme sensible par les archéologues du fait de sa situation à proximité des berges du fleuve et du centre ancien de la ville. Une surveillance du chantier a permis l'organisation d'une fouille de prévention dirigée par Marie-Clotilde Lequoy. La fouille est fructueuse : des restes végétaux (graines, noyaux…) trouvés dans des ensembles clos ; un quai, de l'époque antique, fait de bois de chêne et de pierres calcaires ; et des structures de l'époque médiévale« Résultats scientifiques significatifs - Histoire : ROUEN (76) - « station Théâtre des Arts » », dans "Bilan Scientifique 1993", Ministère de la Culture et de la Communication, Direction régionale des affaires culturelles de Haute-Normandie, Service régional de l'archéologie, 1994, (extrait).

L'inauguration du réseau se déroule le 16 décembre 1994 sur la place Bernard Tissot. La mise en service de la station Théâtre des Arts a lieu le lendemain 17 décembre comme l'ensemble du réseauSite christophe.lachenal.free.fr, Réseau m-é-t-r-o-b-u-s Tcar : Historique lire (consulté le 23 juin 2013).

En 2012, les rames bleues Alsthom TFS sont remplacées par des rames blanches Alstom Citadis série 402.

Service des voyageurs

Accueil La station Théâtre des Arts est une station souterraine accessible par plusieurs escaliers et ascenseurs. Ses deux quais d'une longueur de , équipés de valideurs de titres de transport, sont accessibles aux personnes à la mobilité réduite.

Desserte La station, située sur le tronc commun du réseau, est desservie par les rames à destination des trois terminus, avec une première desserte à ( le dimanche) et la dernière desserte à ( le dimanche).

Intermodalité À proximité immédiate de la station se trouvent : une station (n°1) Cy'clic (location de vélos en libre-serviceSite cyclic.rouen.fr, Carte des stations voir (consulté le 23 juin 2013)) plusieurs arrêts de transports en commun routiers : Transport est-ouest rouennais (TEOR) : deux arrêts rue du Général Giraud permettent l'accès aux bus des lignes : T1 : direction C.H.U Charles Nicolle ou Mont aux malades T2 : direction Tamarelle ou Mairie V. Schœlcher T3 : direction Durécu-Lavoisier ou Monet Des bus de ville F5 direction Lycée Galilée (Franqueville-Saint-Pierre) F9 Champ de Foire (Elbeuf) 27 Bel Air (Petit-Couronne) 33 direction François Truffaut (Le Petit-Quevilly) et Hôtel de Ville de Sotteville-lès-Rouen la halte routière de Rouen avec ses cars NomadSite crea-astuce.fr, Transports en commun : Halte Routière de Rouen voir (consulté le 23 juin 2013)..

Archéologie préventive La fouille préventive de 1993 et l'étude des éléments récoltés ont donné lieu à des communications précisant notamment : que les débris végétaux comprenaient des « noix, noisettes, prunelles, prunes, pépins de pommes et de noisettes... »Jean-Paul Hervieu, « Les paysages ruraux en Normandie : actes du Congrès organisé par la Fédération des sociétés historiques et archéologiques de Normandie », Pont-Audemer, 17-20 octobre 2002, dans Annales de Normandie, 2003, page 133 (extrait) et de dater de l'an 15 « un petit bâtiment en bois », et entre 5 et 3 « un premier aménagement des berges de la Seine »Nancy Gauthier, Jean-Charles Picard, Noël Duval, « Topographie chrétienne des cités de la Gaule, des origines au milieu du », Volume 9, De Boccard, 1996, page 24 (extrait). Pour Marie-Clotilde Lequoy cette fouille de la « station de métro Théâtre des Arts » permet d'avancer dans la connaissance du « port de la ville antique de Rouen »Marie-Clotilde Lequoy, « Rouen : Le port de la ville antique de Rouen », dans L'Archéologue, , juin-juillet, 2009, (article).

Conception artistique Comme les autres stations souterraines, la conception et la réalisation de la station Théâtre des Arts ont été confiées à l'architecte-urbaniste Yves Couloume qui a produit « des volumes ouverts, des surfaces animées (pierre et métal perforé au lieu du carrelage habituel) et surtout une lumière du jour abondante dotent ces lieux de passage et d'attente d'une vraie qualité esthétique qui encadre magistralement toutes les interventions artistiques »Site liberation.fr, Culture : « Rouen, l'art prend le tram. En quinze interventions artistiques, voyage en «Métrobus» », par Rosen Miriam, dans Libération, 5 janvier 1996 lire (consulté le 23 juin 2013).

Un an avant la livraison des stations, le Syndicat intercommunal de l'agglomération rouennaise a mandaté la Direction régionale des Affaires culturelles (DRAC) de Haute Normandie pour créer un groupe de travail, piloté par Victoire Dubruel, dont l'objet était de réaliser un parcours artistique financé par du mécénat d'entreprises. Pour cette station, le choix s'est porté sur Wagner sur le toit, de Jean-Pierre Bourquin, Angéliques du métro de Denis Godefroy et 25. 11. de François Perrodin.

Notes et références

Voir aussi Bibliographie Arielle Pellenc (réd), Victoire Dubruel et Pierre Leguillon (collab.), Quentin Bertoux (photogr.), m-é-t-r-o-b-u-s : art contemporain, Rouen : Connaissance du Patrimoine de Haute-Normandie, Direction régionale des affaires culturelles de Haute-Normandie, Rouen, 1995 (présentation). .

Théâtre des Arts (tramway de Rouen)

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