est un ancien pilote de Grand Prix moto sur circuit, né le à Osaka au Japon. Il a piloté des pour Honda en championnat de 1996 à 2003. Quatre années de suite il est resté au top 5 des pilotes dans le championnat .
Les débuts Azuma commença à faire des compétitions nationales sur des mini-motos au Japon. Il est champion du Japon sur en 1993 et 1994. En 1996, il finit au championnat du monde, ses premiers.
1997 Azuma fait la saison complète du championnat en 1997 pour la LB Racing Team. Il montre à cette occasion une bonne régularité de résultat et finit au classement mondial des pilotes de . Sa meilleure performance fut une , sur le circuit de Suzuka, Japon.
1998 Azuma rejoint l'équipe de Leigeois Competition. Il obtient cinq podium et finit mondial en catégorie .
1999 Avec la même équipe qui a changé son nom en Liegeois Playlife Racing Team, Azuma gagne 5 des 8 premières courses de l'année, dont 2 avec pole position. Un accident dû à un animal pénétrant sur le circuit que vient percuter Azuma signe le tournant de sa carrière. L'accident mineur ne l'empêche pas de finir la course à la . Les 6 courses suivantes, Azuma a des résultats moyens et irréguliers alors que ses concurrents Marco Melandri et Emilio Alzamora prennent des points au championnat. Azuma finit la saison à la .
2000 thumb|Masao Azuma en tête de peloton à Donington Park durant le Grand Prix moto de Grande-Bretagne 2010. Rejoignant l'équipe Benetton Playlife, Azuma offre des résultats irréguliers, 4 abandons mais avec 6 podiums. Malgré ses résultats il finit du championnat.
2001 Si la saison partait bien avec 2 victoires sur les 3 premières courses, Azuma redevient irrégulier et finit mondial, à du champion Manuel Poggiali.
2002 Avec la Trial by Breil, Azuma n'obtient durant la saison qu'un unique podium (une victoire) au Grand prix du Brésil. Il finit au championnat. 2003 Rejoignant l'équipe Ajo Motorsports, Azuma cumule des abandons et se classe que 4 fois dans le top 10. Il annonce sa retraite à venir en fin de saison au Grand Prix du Pacifique à Motegi, abandonnant la course. Il finit la saison avec une au championnat.
Carrière hors compétition Masao Azuma continue de travailler pour les Grand Prix moto, dans les paddocks. En 2007 il travaille pour Bridgestone comme conseiller pour la Rizla Suzuki MotoGP. En 2008, il occupe le même rôle pour l'équipe Ducati.
Palmarès
1 place de en championnat du monde en en 1999. 110 départs. 10 victoires (10 en ). 4 deuxièmes place. 6 troisièmes place. 2 pole positions (2 en ). 20 podiums (20 en ). 12 meilleurs tours en course.
Victoires en 125 cm³ : 10
AnnéeLieu du Grand PrixCircuitVille 1998 Grand Prix moto d'Australie Circuit de Phillip Island Phillip Island 1999 Grand Prix moto de Malaisie Circuit international de Sepang Sepang Grand Prix moto du Japon Circuit de Motegi Motegi Grand Prix moto d'Espagne Circuit permanent de Jerez Jerez de la Frontera Grand Prix moto des Pays-Bas TT Circuit Assen Assen Grand Prix moto de Grande-Bretagne Donington Park Castle Donington 2000 Grand Prix moto d'Australie Circuit de Phillip Island Phillip Island 2001 Grand Prix moto du Japon Circuit de Suzuka Suzuka Grand Prix moto d'Espagne Circuit permanent de Jerez Jerez de la Frontera 2002 Grand Prix moto du Brésil Autódromo Internacional Nelson Piquet Rio de Janeiro
Résultats en Moto GP
Statistiques par catégorie
CatégorieAnnée GP Podium VictoireCoursesVictoiresPodiumsPoleM.tours¹PointsTitres 1996-2001 JAP 1996 JAP 1998 AUS 1998 110 10 20 2 12 884 0Total 1996-2003 110 10 20 2 12 884 0
Références site officiel de MotoGP Résultats de la catégorie 125 cm³, de 1996 à 2003 Interview de Masao Azuma en avril 2007
Catégorie:Sportif japonais du XXe siècle Catégorie:Pilote de MotoGP Catégorie:Naissance en mars 1971