La gare de Boussu est une gare ferroviaire belge de la ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière), située sur le territoire de la commune de Boussu dans la province de Hainaut en région wallonne.

Elle est mise en service en 1842 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Boussu est située au point kilométrique (PK) 10,900 de la ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière)., entre les gares de Saint-Ghislain et de Hainin.

vignette|none|alt=voies, quai et ancien bâtiment voyageurs|Intérieur de la halte et marquise de quai.

Histoire La station de Boussu est mise en service le , par l'administration des chemins de fer de l'État belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Mons à Quiévrain.. Elle est située à l'extérieur du village, à quelques pas du château dans le parc du prince de Carman. Le jour de l'inauguration des gradins ont été installés à l'emplacement du futur bâtiment dont l'architecte précise qu'il sera en harmonie avec le château. Peu après l'inauguration, le ministre des travaux publics a statué dans le sens de la demande du bourgmestre, la station sera desservie par tous les trains circulant sur la ligne« Chemins de fer belges », dans Journal des chemins de fer, 20, Samedi 20 août 1842,170 lire (consulté le 16 juin 2012)..

Le bâtiment de la gare

La gare de 1861 Une nouvelle gare remplace le bâtiment des origines en 1861?. Comme de nombreuses gares de l'époque construites dans toute la Belgique, elle est érigée dans selon un plan type uniformisé de style néo-renaissance flamande avec des pignons à redents qui ont depuis été démontés sur la plupart des gares subsistantes et ont été remplacées par des couvertures de rampants en pierre sur les plus récentes..

La gare de Boussu comportait un volume de deux niveaux, exécuté en brique, de sept travées sous bâtière abritant toutes les fonctions de la gare. Les fenêtres du second niveau étaient surmontées de lucarnes flamandes et celle au centre était plus grande..

Comme beaucoup de gares de cette famille, elle dut être agrandie par la construction d’une annexe, à toit plat, lorsque l’importance des besoins dépassa les capacités du bâtiment.. Il n’avait pas de marquise de verre mais un simple auvent reposant sur des piliers métalliques.

Cette gare ne survécut pas à la Première Guerre mondiale.

La gare d’après-guerre Pour la remplacer, l’architecte A. Desmet réalisera une gare dont la forme et les dimensions étaient pareilles aux gares de plan type 1895 avec une aile de six travées disposées à gauche du corps central.

Une différence avec le type d'avant-guerre existe cependant par la présence d’arcs bombés au-dessus des fenêtres et portes de chaque étage au lieu des arcs en plein cintre que les gares standard possèdent au rez-de-chaussée.. Les frises de brique sont également plus simples.

Fermeture Le bâtiment (salle d'attente et guichet) est fermé depuis pour cause de vandalisme et n’est plus accessiblehttp://www.mobilit.fgov.be/data/rail/RCG/AVIS05-31.pdf. La gare ne sert plus que de point d'arrêt et les voyageurs doivent patienter sur les quais.

Dans un futur proche, cette gare devrait être rénovée et abriter des services communaux..

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre..

Desserte Boussu est desservie par des trains Intercity (IC), Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 97 : Saint-Ghislain - Quiévrain (voir brochure SNCB.).

En semaine, la desserte est constituée de trains effectuant le trajet .

Le matin, cette offre est renforcée par deux trains P Quiévrain - Schaerbeek et un unique train P reliant Quiévrain à Saint-Ghislain ; l’après-midi, il existe un unique train P Schaerbeek - Quiévrain et un train P Mons - Quiévrain.

Les week-ends et jours fériés, ne circulent que des trains L entre Quiévrain et Mons.

Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés.

Comptage voyageurs Le graphique et le tableau montrent le nombre de passagers qui en moyenne embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Boussu Semaine Samedi Dimanche 1977 389 93 76 1978 402 81 54 1979 363 71 58 1980 373 58 60 1981 383 72 56 1982 349 72 94 1983 356 79 67 1984 310 72 71 1985 436 93 101 1986 298 96 58 1987 313 86 108 1988 381 75 87 1989 463 76 87 1990 266 85 67 1991 294 123 75 1992 255 86 87 1993 335 84 111 1994 249 63 53 1995 313 57 65 1996 396 80 57 1997 313 71 76 1998 308 82 72 1999 311 60 71 2000 265 58 68 2001 362 104 86 2002 342 67 80 2003 354 58 106 2004 328 76 98 2005 409 118 88 2006 407 98 104 2007 365 72 92 2008 - - - 2009 452 91 117 2010 - - - 2011 - - - 2012 310 80 130 2013 225 54 88 2014 274 64 75 2015 249 51 61 2016 202 65 94 2017 258 70 115 2018 193 36 58 2019 184 106 91 2020 155 61 46 2021 - - - 2022 188 99 107 2023 175 97 102 2024 169 106 74

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Ligne 97, de Mons à Quiévrain (frontière) Transport ferroviaire en Belgique

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures)

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