est une série de jeux vidéo de course de moto développée par Sega-AM2 et Genki, et éditée par Sega, apparue en arcade en 1985, sur consoles Sega et sur ordinateur. Le joueur participe à des courses en contre-la-montre balisées , affichée dans une vue à la troisième personne. Chaque course permet au joueur de traverser des zones présentant des décors doté de différents thèmes comme les Alpes, le Grand Canyon, une ville la nuit, un bord de mer, et un circuit, sinon dans le second opus des décors typique de l'Afrique, l'Asie, l'Amérique et l'Europe.
est le premier succès du concepteur japonais Yū Suzuki. Ce dernier, concepteur rentré chez Sega en 1983, se voit proposer un projet de jeu de moto, alors qu'il devient chef de sa division au bout de seulement un an d'ancienneté. Celui-ci lui permet d'explorer l'une de ses passions la moto. Après quelques études, l'équipe se rend compte que la moto de vitesse est très populaire. À cette époque, la compétition reine est le GP500 (Grand Prix moto de ) et l'univers de la moto de vitesse est dominé par Freddie Spencer, qui gagne en 1983 à l'âge de son premier titre de champion du monde moto. Pendant tout le processus, l'équipe garde à l'esprit . Dans le jeu, Suzuki veut reproduire la conduite de Spencer. Pour la borne, il veut donc en toute logique reproduire sa moto. La version de la borne est atypique et inédite à cette époque. C'est la reproduction en plastique d'une véritable moto de , sur laquelle le joueur monte, et peut faire bouger pour déplacer son avatar. est donc un hommage à Freddie Spencer.
Le jeu connait deux suites. parait en 1987 en arcade, sur console Sega et de nombreux ordinateurs. Il intègre également un nouveau bouton turbo qui peut être activé à grande vitesse. Ce jeu nait de la volonté de Sega d'exploiter ses licences. L'équipe de développement met délibérément l'accent sur l'approfondissement du plutôt que du côté matériel de la borne. En 1995, une seconde suite entièrement en trois dimensions appelée est développée par Genki et éditée par Sega sur .
La version arcade est très bien accueillie pour son aspect atypique et novateur. Cette borne est la première d'une série appelée et reçoit les succès comme ou . est bien accueilli lors de sa sortie pour ses apports en matière de . obtient quant à lui un accueil très mitigé lors de sa sortie. Les différentes versions des jeux de la franchise sont rééditées dans de nombreuses compilations ou sur des plates-formes virtuelles toutes consoles ou ordinateurs confondues.
() est un jeu de course de moto développé par Sega-AM2 et édité par Sega sur borne d'arcade en . Il est conçu par Yū Suzuki. Le joueur pilote une moto dans une course contre-la-montre en concurrence avec d'autres motos contrôlées par l'intelligence artificielle. C'est l'un des premiers jeux d'arcade à utiliser des graphismes et la technologie de Sega, qui permet une mise à l'échelle pseudo 3D des à un taux de rafraichissement élevé. Ce jeu voit aussi l'introduction d'une borne dédiée en forme de moto, dont les mouvements que le joueur produit permettent de diriger la moto dans le jeu. Le jeu inspire par la suite la création de nombreuses bornes basées sur ce principe. Par la création de ce titre, Sega tente de concurrencer la position dominante de Namco dans le domaine des jeux de course. vignette| est un hommage à l'un des meilleurs pilotes moto de l'histoire, Freddie Spencer (ici, Spencer sur le circuit de Laguna Seca en 1985).|alt=Homme vêtu d'un T-shirt blanc comportant des inscriptions en bleu et rouge.
Yū Suzuki, concepteur rentré chez Sega en 1983, se voit proposer un projet de jeu de moto, alors qu'il devient chef de sa division au bout de seulement un an d'ancienneté. Celui-ci lui permet d'explorer l'une de ses passions la moto. Après quelques études, l'équipe se rend compte que la moto de vitesse est très populaire. À cette époque, la compétition reine est le GP500 (Grand Prix moto de ) et l'univers de la moto de vitesse est dominé par Freddie Spencer, qui gagne en 1983 à l'âge de son premier titre de champion du monde moto. Pendant tout le processus, l'équipe garde à l'esprit . Dans le jeu, Suzuki veut reproduire la conduite de Spencer. Pour la borne, il veut donc en toute logique reproduire sa moto. La version de la borne est atypique et inédite à cette époque. C'est la reproduction en plastique d'une véritable moto de , sur laquelle le joueur monte, et peut faire bouger pour déplacer son avatar. est donc un hommage à Freddie Spencer.
Le jeu est par la suite porté sur plusieurs systèmes de jeu, consoles et ordinateur, tel que la ou le MSX, ou commercialisé sous forme de jeux électroniques. Le jeu est porté sur Sega Mark au Japon, où il est l'un des titres de lancement le , puis en Occident sur la même console, la , également titre de lancement en Europe en . Le jeu est également inclus dans de nombreuses versions de la consoles tout territoires confondus, sous forme de cartouche classique ou , ou directement inclus dans la console. Cette version est également commercialisée en 1986 dans deux compilations sur cette même console, l'une avec () et l'autre avec (). Une deuxième adaptation sur une console est exclusivement publiée sur SG-1000 en 1985 sous le titre , bien qu'il s'agisse essentiellement d'un portage du jeu original modifié pour fonctionner sur la plate-forme beaucoup moins performante. Le jeu est porté à nouveau en arcade en 1985 sous le titre sur le de Sega dans une borne verticale standard, une plate-forme beaucoup moins performante que la version arcade originale et qui subit logiquement des concessions en termes de graphismes et de musiques. Ce système d'arcade est basé sur le matériel de la . Cette version simplifiée du jeu original comporte (cinq de base et cinq avancés) et comporte le système de passage de vitesse de la version intégrée dans la console. Le jeu est porté en 1986 sur MSX par et sur PC-88 par . Le jeu est également adapté sous forme de jeu électronique par en 1989, ainsi que par Epoch en 2006, dans la série . est adapté sur téléphone portable uniquement au Japon, sur les modèles FOMA 904i, lors de la sortie de ce modèle en .
La version arcade est très bien accueillie pour son aspect atypique et novateur. La conversion sur reçoit également de bonne critiques, malgré quelques critiques concernant l'absence de musiques en jeu. connait plusieurs itérations. Une première suite est publiée en 1987 en arcade sous le titre , ainsi que sur deux autres systèmes d'arcade Sega, en 1987 puis 1989, ainsi que sur console Sega et de nombreux ordinateurs personnels durant les années qui suivent. Une suite appelée '96 est commercialisée sur Sega en 1995. Après , Sega crée d'autres bornes que le joueur doit piloter et faire plus qu'utiliser un et des boutons. Cette série de bornes est appelée et reçoit des succès tels que ou .
vignette|Yū Suzuki en 2011.|alt=Portrait d'un homme asiatique brun. () est un jeu de course de moto développé par Sega-AM2 et édité par Sega sur borne d'arcade en . Suite du jeu , il apporte plusieurs nouveautés comme le choix du nombre de courses en fonction du niveau de difficulté choisi, de meilleurs graphismes, avec un changement de décors durant les courses plus progressif durant les courses, et une bande-son améliorée. Il intègre également un nouveau bouton turbo qui peut être activé à grande vitesse. Sega veut exploiter ses licence et demande ainsi à Yū Suzuki de produire une suite, bien qu'il n'apprécie pas la démarche. L'accent est délibérément mis sur l'approfondissement du plutôt que du côté matériel de la borne. Le jeu est republié sur d'autres systèmes d'arcade Sega en 1987 puis 1989, ainsi qu'en 1991 sous le titre . Il parait sur console Sega , et de nombreux ordinateurs personnels durant les années qui suivent. Il sort ainsi sur , ainsi que sur Amstrad CPC, ZX Spectrum, Commodore 64, Amiga, Sharp X68000, Atari ST, PC (DOS) et Mac.
Lors de sa sortie, est très bien accueilli par la presse spécialisée et les joueurs, notamment la version arcade et ses conversions Amiga, Atari ST et , jugées les meilleures. Le jeu s'avère cependant moins important dans l'histoire du jeu vidéo, de Sega ou ce la carrière de Suzuki, que son ainé .
Le jeu est par la suite réédité dans de nombreuses compilations, toutes plates-formes confondues. La version arcade est rééditée sur la console virtuelle de la Wii au Japon le , puis en Amérique du Nord et en Europe le . Cette version est rééditée en 2012 sur 360 dans la compilation . En 2012, le jeu est réédité sur 3 et 360 dans la série . Le jeu figure dans la compilation sorti uniquement au Japon sur Nintendo 3DS en 2016.
En 2013, , un en trois dimensions de développé par M2, est commercialisé en version dématérialisée sur Nintendo 3DS, dans la gamme . Cette version reprend trait pour trait le de l'original. Le jeu permet d'utiliser les contrôles classiques, croix directionnelle et boutons, mais aussi une fonctionnalité appelée contrôles gyroscopiques. Cette option permet de contrôler l'avatar en inclinant la console d'un côté ou de l'autre. Une option permet de recréer la borne d'origine, en redimensionnant l'image du jeu en plus petit et en l'affichant dans la reproduction de la borne d'origine. Lorsque la moto prend un virage, la borne s'incline avec l'image imitant le comportement de la borne. Le jeu propose également de nouvelles options comme le choix du niveau de difficulté, la possibilité de sauvegarder les données, ou écouter les musiques à volonté.
La bande-son est publiée en dans le monde entier dans une compilation regroupant les pistes des différents jeux de la franchise, sous le titre . La compilation est à l'origine sortie uniquement au Japon en pour commémorer les du lancement de la série. En 2015, une bande originale est commercialisée sous le titre .
Hang On GP '96
( '95 au Japon et aux États-Unis) est un jeu de course de moto développé par Genki et édité par Sega sur en 1995. Suite de , le jeu est entièrement en 3D polygonale. Les courses ne se déroulent plus sur une ligne droite sinuant à travers différents paysages comme dans les précédents opus, mais uniquement sur trois circuits offrant différents visuels. Le joueur peut choisir sa monture parmi les dix motos proposées et trois vues différentes en course.
Le jeu reçoit un accueil mitigé de la part de la presse spécialisée lors de sa sortie. Le titre reste globalement jugé comme un titre moyen, les critiques relevant des graphismes plutôt anguleux, un irréaliste, des contrôles trop sensibles et une bande-son désagréable.
Références
Bibliographie
Annexes Articles connexes Yu Suzuki Freddie Spencer
Liens externes
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