Le Grand Prix automobile de Singapour 2009 (), disputé sur le circuit urbain de Singapour le 27 septembre 2009, est la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatorzième manche du championnat 2009.
Essais libres Vendredi soir (séance de 18 h 00)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Rubens BarrichelloBrawn-Mercedes1 min 50 s 1792 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 50 s 356 0 s 1773 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 50 s 416 0 s 2374 Fernando AlonsoRenault1 min 50 s 567 0 s 3885 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 50 s 614 0 s 4356 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1 min 50 s 699 0 s 520
Vendredi soir (séance de 21 h 30)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 48 s 6502 Fernando AlonsoRenault1 min 48 s 924 0 s 2743 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1 min 48 s 952 0 s 3024 Nick HeidfeldBMW Sauber1 min 49 s 098 0 s 4485 Jenson ButtonBrawn-Mercedes1 min 49 s 311 0 s 6616 Mark WebberRed Bull-Renault1 min 49 s 317 0 s 667
Samedi soir (19 h 00)
Pos Pilote Voiture Chrono Écart1 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1 min 47 s 6322 Sebastian VettelRed Bull-Renault1 min 47 s 909 0 s 2773 Nico RosbergWilliams-Toyota1 min 48 s 332 0 s 7004 Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes1 min 48 s 420 0 s 7885 Robert KubicaBMW Sauber1 min 48 s 501 0 s 8696 Nick HeidfeldBMW Sauber1 min 48 s 526 0 s 894
Grille de départ
Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 Poidsdes monoplaces1 Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 1 min 46 s 977 1 min 46 s 657 1 min 47 s 891 660,5 kg 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 47 s 541 1 min 46 s 362 1 min 48 s 204651,0 kg 3 Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 47 s 390 1 min 46 s 197 1 min 48 s 348 657,5 kg 4 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 47 s 646 1 min 46 s 328 1 min 48 s 722654,5 kg 5 Fernando Alonso Renault 1 min 47 s 757 1 min 46 s 767 1 min 49 s 054 658,0 kg 6 Timo Glock Toyota 1 min 47 s 770 1 min 46 s 707 1 min 49 s 180660,5 kg 7 Robert Kubica BMW Sauber 1 min 47 s 615 1 min 46 s 813 1 min 49 s 514664,0 kg 8 Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 1 min 47 s 542 1 min 46 s 842 1 min 49 s 778 664,5 kg 9 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1 min 47 s 397 1 min 46 s 787 1 min 48 s 828655,5 kg 10 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1 min 47 s 637 1 min 47 s 013 680,7 kg 11 Jenson Button Brawn-Mercedes 1 min 47 s 180 1 min 47 s 141 683,0 kg 12 Kimi RäikkönenSREC Ferrari 1 min 47 s 293 1 min 47 s 177 680,5 kg 13 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 47 s 677 1 min 47 s 369 678,0 kg 14 Jarno Trulli Toyota 1 min 47 s 690 1 min 47 s 413 690,9 kg 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 48 s 231 693 kg 16 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 48 s 340 683,5 kg 17 Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 1 min 48 s 350 678,5 kg 18 Romain Grosjean Renault 1 min 48 s 544 683,0 kg 19 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 48 s 792 656,0 kg 20 Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 47 s 347 1 min 46 s 832 1 min 49 s 307650,0 kg
Notes : Les pilotes prenant part aux essais avec le SREC sont signalés par la mention SREC. La séance Q3 a été stoppée sur drapeau rouge à 26 secondes de son terme à la suite de la sortie de piste de Rubens Barrichello. Nick Heidfeld, auteur du septième temps des qualifications est pénalisé à cause d'un poids non conforme de sa monoplace. Il a également changé de moteur et de boîte de vitesses. Rétrogradé à la dernière place, il s'élance depuis la pit-lane. Rubens Barrichello, auteur du cinquième temps des qualifications, recule de cinq places sur la grille de départ à la suite d'un changement de boîte de vitesses et s'élance de la dixième place. Il part finalement neuvième à la suite du déclassement de Nick Heidfeld.
thumb|left|upright=3.2|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve Bien que la nuit soit tombée à Singapour, le thermomètre affiche dans l'air et sur la piste lorsque les pilotes se rangent sur la grille de départ, à l'exception de Nick Heidfeld qui s'élance depuis la pitlane après que sa monoplace se soit révélée en dessous du poids minimum. À l'extinction des feux, Lewis Hamilton, en pole position et muni du SREC, file en tête devant Nico Rosberg qui a pris le meilleur sur Sebastian Vettel qui précède Fernando Alonso. Celui-ci est d'emblée pressé par Mark Webber, qui le dépasse, de même que Timo Glock. Les commissaires sportifs jugent toutefois la manœuvre trop osée et contraignent le pilote australien à rendre leurs positions à ses adversaires.
À la fin du premier tour, Hamilton possède près d'une seconde d'avance sur Rosberg qui maintient sa pression. Dès le troisième tour, Romain Grosjean abandonne à la suite de problèmes de freins. Après 10 tours, Hamilton précède Rosberg de 2 secondes, Vettel de 4 s, Glock de 14 s, Alonso de 19 s, Webber de 21 s, Rubens Barrichello de 23 s, Robert Kubica de 25 s, Heikki Kovalainen de 27 s et Jenson Button de 29 s.
Plus loin dans le peloton, Kimi Räikkönen profite d'un écart de trajectoire de Sébastien Buemi pour lui ravir la douzième place alors que Jaime Alguersuari, alors quatorzième, résiste à Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella et au trio Vitantonio Liuzzi-Jarno Trulli-Heidfeld.
Au , Vettel est le premier à repasser au stand, suivi au tour suivant par Rosberg. Surpris au freinage sur la voie de sortie des stands, l'Allemand coupe la ligne blanche et écope d'un drive-through qui va gâcher sa course. Hamilton stoppe au , au moment où Sutil tente de passer Alguersuari : l'Espagnol repousse l'attaque et son rival allemand perd le contrôle de sa Force India. En reprenant la piste après ce tête-à-queue, Sutil, masqué par un virage en angle droit, est percuté par Nick Heidfeld.
Le carambolage laisse de nombreux débris sur la piste et provoque l'intervention de la voiture de sécurité. Revenu ravitailler, Alguersuari repart alors que ses mécaniciens n'ont pas encore retiré le tuyau. La course est relancée au avec Hamilton aux commandes. À la suite de la sanction infligée à Rosberg reparti Vettel hérite de la seconde place devant Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen, Button, Webber, Kubica et Kazuki Nakajima.
À mi-parcours, Hamilton et Vettel ne sont toujours séparés que de quelques dixièmes. Vettel préfère toutefois attendre la deuxième vague de ravitaillement pour tenter de prendre l'avantage sur son rival. Au , alors qu'Hamilton occupe toujours la première place, Vettel effectue un deuxième passage par son stand mais un excès de vitesse en repartant lui vaut un drive-through, permettant à Timo Glock de prendre la seconde place devant Alonso.
En délicatesse avec ses freins, Mark Webber perd le contrôle de sa monoplace à la suite de l'explosion d'un disque avant et termine dans le mur. Hamilton et Glock effectuent leur dernier ravitaillement, laissant Alonso en tête pour quelques boucles avant son retour au stand à 10 tours de l'arrivée. Il repart en troisième position, mais désormais distancé, de même que Button, contraint de baisser sa cadence à la suite de soucis de freinage qui ont conduit les pilotes Toro Rosso à l'abandon.
Lewis Hamilton coupe la ligne en vainqueur pour la deuxième fois de la saison, accompagné par Glock et Alonso sur le podium. Vettel, malgré trois arrêts, inscrit les points de la quatrième place et devance Button et Barrichello. Kovalainen et Kubica se partagent les deux dernières places dans les points à Singapour.
Classement de la course
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points1 1 Lewis HamiltonSREC McLaren-Mercedes 61 1 h 56 min 06 s 337 (159,845 km/h) 1 10 2 10 Timo Glock Toyota 61 + 9 s 634 6 8 3 7 Fernando Alonso Renault 61 + 16 s 624 5 6 4 15 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 61 + 20 s 621 2 5 5 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 61 + 30 s 015 11 4 6 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 61 + 31 s 858 9 3 7 2 Heikki KovalainenSREC McLaren-Mercedes 61 + 36 s 157 8 2 8 5 Robert Kubica BMW Sauber 61 + 55 s 054 7 1 9 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 61 + 56 s 054 10 10 4 Kimi RäikkönenSREC Ferrari 61 + 58 s 892 12 11 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 61 + 59 s 777 3 12 9 Jarno Trulli Toyota 61 + 1 min 13 s 009 14 13 3 Giancarlo FisichellaSREC Ferrari 61 + 1 min 19 s 890 17 14 9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 61 + 1 min 33 s 502 19 Abd 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 47 Freins 16 Abd 12 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 47 Boîte de vitesses 13 Abd 14 Mark Webber Red Bull-Renault 45 Freins 4 Abd 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 23 Collision 15 Abd 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 19 Collision 20 Abd 8 Romain Grosjean Renault 3 Freins 18
Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention SREC.
Pole position et record du tour Pole position : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 47 s 891 (169,271 km/h). Le meilleur temps des qualifications a été quant à lui réalisé par Nico Rosberg, lors de la Q2, en 1 min 46 s 197. Meilleur tour en course : Fernando Alonso (Renault) en 1 min 48 s 240 (168,725 km/h) au cinquante-troisième tour.
Tours en tête Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 57 tours (1-46 / 51-61) Fernando Alonso (Renault) : 4 tours (47-50)
Classements généraux à l'issue de la course +Pilotes Pos Pilote Écurie Points 1 Jenson Button Brawn-Mercedes 84 2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 69 3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 59 4 Mark Webber Red Bull-Renault 51,5 5 Kimi Räikkönen Ferrari 40 6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 37 7 Nico RosbergWilliams-Toyota 30,5 8 Fernando Alonso Renault 26 9 Timo Glock Toyota 24 10 Jarno Trulli Toyota 22,5 11 Felipe Massa Scuderia Ferrari 22 12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 22 13 Nick Heidfeld BMW Sauber 12 14 Robert Kubica BMW Sauber 9 15 Giancarlo Fisichella Force India-MercedesFerrari 8 16 Adrian Sutil Force India-Mercedes 5 17 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3 18 Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2
+Constructeurs Pos Écurie Points1 Brawn-Mercedes1532 Red Bull-Renault110,53 Ferrari624 McLaren-Mercedes595 Toyota46,56 Williams-Toyota30,57 Renault268 BMW Sauber219 Force India-Mercedes1310 Toro Rosso-Ferrari5
Statistiques pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton. de sa carrière pour Lewis Hamilton. pour McLaren en tant que constructeur. pour Mercedes en tant que motoriste. Sebastian Vettel atteint la barre des 100 points inscrits en championnat du monde Fin de série pour Nick Heidfeld qui abandonne et n'est pas classé pour la première fois après 41 arrivées consécutives parmi les pilotes classés et 33 arrivées consécutives en recevant le drapeau à damier. Bob Bell est le nouveau directeur de l'écurie Renault F1 Team en remplacement de Flavio Briatore. Il conserve néanmoins sa fonction initiale de directeur technique de l'écurie. À la suite du scandale du « Singaporegate », Renault F1 Team perd deux de ses commanditaires majeurs, le sponsor-titre de l'écurie, ING et Mutua Madrilena. Les monoplaces n'arboreront plus ni les couleurs d'ING ni celles de Mutua Madrilena jusqu'à la fin de la saison. À l'issue de cette course et à la suite de l'abandon de Mark Webber, Jenson Button, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel sont désormais les seuls pilotes mathématiquement capables de remporter le championnat du monde. Ce titre serait le premier pour chacun des postulants encore en lice. Pendant le week-end du Grand Prix, du 24 au , une série de concerts, « F1 Rocks », est organisée. Les artistes présents sont notamment ZZ Top, Beyonce, les Black Eyed Peas, Simple Minds, No Doubt .
Notes et références
Voir aussi
2009 Singapour Catégorie:Sport à Singapour en 2009 Catégorie:Sport en septembre 2009