L' Exposition internationale d'automobiles de 1898, ultérieurement déclaré premier salon de l'automobile par son organisateur, l'Automobile Club de France (ACF), est la première présentation publique de voitures motorisées organisée par l'ACF et de portée internationale. Elle s'est tenue dans la capitale française, au jardin des Tuileries., sur une surface de du au . 232 modèles y ont été exposés par 269 exposants dont 77 constructeurs..
Elle accueille 140 000 personnes, un fort engouement populaire, alors que le nombre de voitures en circulation à l'époque est très faible (environ 2000)Mathieu Flonneau, « Cent vingt ans d'automobilisme », L'Histoire n°452, octobre 2018, p. 78-84..
Contrairement à une idée largement répandue, cet événement – auquel l'actuel salon Mondial de l'automobile de Paris fait remonter ses origines – n'a pas été la toute première exposition d'automobiles. A Paris, il a été précédé d'une Exposition de locomotion automobile organisée par le comité de la course Paris-Bordeaux-Paris du 6 au (avec compétition d'automobiles le ) à la Galerie Rapp au Champ-de-MarsAffiche lithographiée de l'Exposition de Locomotion Automobile de Paris de 1895, conservée au Musée Carnavalet et mise en ligne par le site des Musées de la Ville de Paris parismuseescollections.paris.fr..
La deuxième édition de l' Exposition internationale de l'A.C.F. a eu lieu en 1899, au Jardin des Tuileries, comme la précédente. La troisième, qui a dû être reportée au début de l'année 1901 en raison de l'exposition universelle de 1900, fut installée au Grand Palais, futur haut lieu du Salon de l'automobile, du cycle et des sports de Paris.
Notes et références
Articles connexes Salon de l'automobile de Paris
1898 Catégorie:1898 en France Catégorie:Jardin des Tuileries