L'Iliouchine Il-4 est un bombardier soviétique de la Seconde Guerre mondiale
Histoire À la suite de la pénurie d'aluminium en 1938, une nouvelle version du DB-3 fut construite : désignée DB-3F, cette version était constituée de bois et de métal. Les essais eurent lieu en 1939 et les bombardiers entrèrent en service en fin d'année. Le DB-3F fut désigné Il-4 en 1942.
La même année, le moteur M-87 (ou M-88a) fut remplacé par le M-88b plus moderne qui comportait deux étages de surpresseurs. Les Il-4 de l'aéronavale de la mer Noire, de la mer Baltique et de la mer du Nord furent utilisés comme torpilleurs. Cette version était capable de transporter des torpilles à basse (45-36 AH de ) et haute (45-36 AV de ) altitude.
Versions Il-4 avec le moteur M-88a Il-4 avec le moteur M-88b Il-4T torpilleur
Dans la culture populaire vignette|upright|Affiche de propagande, créée par Lazar Lissitzky en 1941, publiée en 1942 en URSS.|alt=|gaucheL'artiste Lazar Lissitzky semble avoir utilisé cet avion comme modèle pour une de ses dernières œuvres, une affiche de propagande, édité en 1942 (1 an après sa mort), appelant à la production de chars et d'avions.
Notes et références
Bibliographie .
IL-004 IL-004 IL-004 IL-004 Catégorie:Premier vol en 1936 Catégorie:Avion à ailes basses Catégorie:Avion des années 1930 Catégorie:Bombardier soviétique