La Mosler MT900 est une supercar américaine conçue par Mosler Automotive. Elle a été par la suite déclinée en 7 autres versions dont 2 S, 3 GTR et 2 R. C'est la première supercar construite par le groupe américain Mosler Automotive.

Mosler MT900 Moteur La MT900 est équipée du V8 LS6 , produisant et lui permettant d'atteindre le 0 à en , avec une vitesse de pointe de .

Performances Vitesse maximale: 0–: 0–: 400 mètres départ-arrêté: Rapport Poids/Puissance: Rapport Puissance/Litre: 61,

Mosler MT900 S

Moteur La MT900 S est équipée du V8 LS6 , produisant et lui permettant d'atteindre le 0 à en , avec une vitesse de pointe de .

Performances Vitesse maximale: 0–: 0–: 400 mètres départ-arrêté: Rapport Poids/Puissance: Rapport Puissance/Litre: 76,

Mosler MT900 S "Red Devil"

Moteur La MT900 S "Red Devil" est un modèle unique équipé du V8 LS7 de 7 litres développant à seulement . D'après les ingénieurs, une puissance dépassant les pourrait être atteinte à , le couple affichant , grâce à l'adoption de deux turbocompresseurs, ce qui permettrait d'atteindre le 0 à en environ avec une vitesse de pointe estimée à plus de .

Elle repose sur la base d'une MT900 S modifiée par les ingénieurs de Nelson Racing Engines.

Performances Vitesse maximale: + de (estimation) 0–: ~ 0–: > 400 mètres départ-arrêté: > Rapport Poids/Puissance: Rapport Puissance/Litre: 233,

Mosler MT900 GTR

Moteur La MT900 GTR est équipée du V8 LS7 7 L, produisant et lui permettant d'atteindre le 0 à en , avec une vitesse de pointe de . thumb|Vue de trois-quarts arrière

Performances Vitesse maximale: 0–: 0–: 0–: Rapport Poids/Puissance: Rapport Puissance/Litre: 85,

Mosler MT900 GTR XX

Moteur La MT900 GTR XX est un modèle en édition limitée créé pour fêter le vingtième anniversaire de Mosler Automotive. Elle est équipée du V8 LS7 de 7 litres et 620 chevaux lui permettant d'atteindre le 0 à en avec une vitesse de pointe de .

Performances Vitesse maximale: 0–: 0–: Rapport Poids/Puissance: /ch

Mosler MT900 GTR XX IAD "The Land Shark"

Moteur La MT900 GTR XX IAD "The Land Shark" est un modèle préparé par IAD équipé du V8 LS7 de qui reçoit deux turbocompresseurs et qui a été profondément modifié aux niveaux des injecteurs. Le moteur reçoit des éléments en carbone, titane et aluminium. La voiture est donnée pour et le 0 à en avec une vitesse de pointe de .

Divers Le poids a été réduit de grâce à l’utilisation de carbone et de kevlar sur le châssis. La voiture est donnée pour avec le plein d’essence. La voiture dispose d'une transmission intégrale spéciale, composée de titane et de fibre de carbone. Les suspensions sont en titane.

Elle adopte des jantes en carbone et magnésium de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 2.

La voiture fera sa première apparition officielle, avec une tentative de record de vitesse, lors de la Speed Week de Bonneville Salt Flats. Par ailleurs, une sortie au Nürburgring est prévue.

Performances Vitesse maximale: 0–: 0–: 0–: Rapport Poids/Puissance:

Mosler MT900R et Mosler MT900M thumb|left|La MT900R aux 24 Heures de Silverstone en 2007 thumb|La MT900M de Super GT en 2010 Bien que rejetée dans son homologation pour le Championnat d'Europe FIA GT3, la voiture a été acceptée dans le Championnat GT britannique et a obtenu le titre en 2003. Le Championnat Belcar, le Championnat GT espagnol, l'International GT Open, le Super GT ou le Championnat GT Australien ont aussi autorisé à la voiture à courirMosler sur www.racingsportscars.com.

La participation au championnat GT britannique lui permet de participer aux de Spa en 2003 et d'y remporter la catégorie GTO avec une sixième place.

La voiture remporte à deux reprises les 24 Heures Britcar de Silverstone, en 2005 avec Rollcentre Racing et en 2009 avec le Topcat RacingPalmarès des 24 Heures Britcar de Silverstone .

Notes et références

Liens externes

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