Le Grand Prix automobile de Belgique 2010 (), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps le 29 août 2010, est la cinquante-cinquième édition du Grand Prix, la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la treizième manche du championnat 2010.
La FIA a demandé aux organisateurs de réaliser des modifications pour améliorer la sécurité du Grand Prix. Ainsi, des bosses ont été créées à la chicane des Combes pour empêcher les pilotes de trop couper le virage du sommet du Raidillon de l'Eau Rouge en cas de freinage manqué et toute la section enherbée a été remplacée par de l'asphalte. À la sortie du virage 6, de l'herbe artificielle « astroturf » a été posée et enfin, à la sortie de l’épingle de la Source, la portion d'« astroturf » installée en 2009 a été prolongée jusqu’au bout du dégagement.
Essais libres Vendredi matin + Pilote Voiture Chrono Écart1 Fernando AlonsoFerrari 2 min 00 s 797 2 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 2 min 01 s 567 + 0 s 7703 Robert KubicaRenault 2 min 02 s 081 + 1 s 2844 Sebastian VettelRed Bull-Renault 2 min 02 s 450 + 1 s 6535 Adrian Sutil Force India-Mercedes 2 min 02 s 646 + 1 s 8496 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 2 min 02 s 913 + 2 s 116
Vendredi après-midi thumb|alt=Photo de la Virgin VR-01 de Glock en Belgique|Timo Glock, sur Virgin VR-01 au GP de Belgique + Pilote Voiture Chrono Écart1 Fernando AlonsoFerrari 1 min 49 s 032 2 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 49 s 157 + 0 s 1253 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 49 s 248 + 0 s 2164 Robert KubicaRenault 1 min 49 s 282 + 0 s 2505 Felipe MassaFerrari 1 min 49 s 588 + 0 s 5566 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 49 s 689 + 0 s 657
Samedi matin thumb|alt=Photo de la Virgin VR-01 de Lucas di Grassi en Belgique|Lucas di Grassi, sur Virgin VR-01 au GP de Belgique + Pilote Voiture Chrono Écart1 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 46 s 106 2 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 46 s 223 + 0 s 1173 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 46 s 396 + 0 s 2904 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 46 s 397 + 0 s 2915 Robert KubicaRenault 1 min 46 s 492 + 0 s 3866 Fernando AlonsoFerrari 1 min 46 s 627 + 0 s 521
Grille de départ + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 57 s 352 1 min 47 s 253 1 min 45 s 778 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 56 s 706 1 min 46 s 211 1 min 45 s 863 3 Robert Kubica Renault 1 min 56 s 041 1 min 47 s 320 1 min 46 s 100 4 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 58 s 487 1 min 47 s 245 1 min 46 s 127 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 57 s 981 1 min 46 s 790 1 min 46 s 206 6 Felipe Massa Ferrari 1 min 58 s 323 1 min 47 s 322 1 min 46 s 314 7 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 55 s 757 1 min 47 s 797 1 min 46 s 602 8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 58 s 730 1 min 47 s 292 1 min 46 s 659 9 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 55 s 442 1 min 47 s 821 1 min 47 s 053 10 Fernando Alonso Ferrari 1 min 57 s 023 1 min 47 s 544 1 min 47 s 441 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 58 s 944 1 min 48 s 267 12 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 2 min 01 s 102 1 min 46 s 680 13 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2 min 01 s 343 1 min 50 s 980 14 Nico Rosberg Mercedes 1 min 54 s 826 1 min 47 s 885 15 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2 min 01 s 491 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2 min 00 s 386 1 min 49 s 209 17 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 2 min 02 s 284 18 Bruno Senna HRT-Cosworth 2 min 03 s 612 19 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 2 min 03 s 941 20 Timo Glock Virgin-Cosworth 2 min 01 s 306 1 min 52 s 352 21 Michael Schumacher Mercedes 1 min 56 s 313 1 min 47 s 874 22 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2 min 18 s 754 23 Vitaly Petrov Renault Pas de temps 24 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 2 min 05 s 294
Notes : Vitaly Petrov n'a pas réalisé de temps à la suite d'une sortie de piste et s'élancera finalement de la et avant-dernière position. Michael Schumacher, auteur du onzième temps des qualifications, a été puni par les commissaires du Grand Prix de Hongrie à la suite de sa manœuvre en fin de course quand il avait fortement tassé Rubens Barrichello contre le muret des stands pour l’empêcher de passer. Rétrogradé de dix places sur la grille de départ du Grand Prix, il s'élancera de la . Sébastien Buemi, auteur du treizième temps des qualifications, a été rétrogradé de 3 places sur la grille pour avoir gêné Nico Rosberg et s'élancera finalement de la . Nico Rosberg, auteur du douzième temps des qualifications, a été rétrogradé de 5 places sur la grille pour changement de boîte de vitesses et s'élancera finalement de la . Timo Glock, auteur du dix-septième temps des qualifications, a été rétrogradé de 5 places sur la grille pour avoir gêné Sakon Yamamoto et s'élancera finalement de la . Pedro de la Rosa, auteur du vingt-deuxième temps des qualifications, a été rétrogradé de 10 places sur la grille avoir utilisé un neuvième moteur et dépassé le quota alloué de 8 moteurs par saison. pour changement de moteur. Il s'élancera finalement de la et dernière position. thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de qualification du Grand Prix|La grille de qualification du Grand Prix. thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de départ du Grand Prix|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve C’est sur piste sèche, bien que des averses soient annoncées, que le départ du Grand Prix de Belgique est donné : à l’extinction des feux, Mark Webber, en pole position, manque complètement son envolée et Lewis Hamilton prend la première position, devançant Robert Kubica, Jenson Button, Sebastian Vettel, Felipe Massa et Adrian Sutil. La pluie fait son apparition avant même la fin de premier tour : de nombreux pilotes sont surpris et sortent de la piste dans le dernier virage. Barrichello perd ainsi le contrôle de sa Williams et percute violemment Alonso qui parvient à poursuivre la course alors que le Brésilien abandonne.
Dès la fin du premier tour, Pedro de la Rosa, Heikki Kovalainen, Timo Glock et Sébastien Buemi rentrent chausser des pneus pluie. Alonso rentre également pour faire contrôler l’état de sa monoplace et changer de gommes alors que la voiture de sécurité entre en piste pour permettre aux commissaires d’évacuer la voiture de Barrichello à l’arrêt dans le troisième secteur. Kamui Kobayashi, Jaime Alguersuari et Bruno Senna profitent de cette neutralisation pour changer de pneus mais lorsque la voiture de sécurité libère les pilotes au début du troisième tour, il ne pleut déjà plus : de la Rosa, Kovalainen, Senna, Buemi, Alguersuari et Alonso doivent à nouveau repasser par les stands rechausser des pneus slicks.
Le classement au est : Hamilton leader devant son coéquipier Button, Vettel, Kubica, Webber, Massa, Sutil, Nico Hülkenberg, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Michael Schumacher, Jarno Trulli, Kobayashi, Lucas di Grassi, Sakon Yamamoto, Glock, de la Rosa, Buemi, Alonso, Alguersuari et Kovalainen. En tête de course, Hamilton s’échappe, au , il a un avantage de 5 s 5 sur Button, 6 s 1 sur Vettel, 7 s 4 sur Kubica, 8 s 2 sur Webber et 10 s 2 sur Massa. Alonso remonte progressivement dans le classement et pointe à la au huitième passage. Liuzzi rejoint son stand au dixième tour pour changer de pneus et Schumacher profite de la lutte entre Petrov et Rosberg pour prendre l’avantage sur ce dernier en lui arrachant une partie de son aileron avant.
À la fin du , Sebastian Vettel, alors troisième, perd le contrôle de sa monoplace et accroche Button au freinage du dernier virage : Button abandonne alors que Vettel rejoint son stand pour réparer les dégâts sur sa monoplace tandis que les commissaires de course lance une investigation sur l'accrochage. Reconnu responsable de l’accident, Vettel écope d’un drive-through quelques minutes plus tard.
Entre les et , Sutil, Webber, Kubica, Massa et Hamilton procèdent à un nouveau changement de pneus. Sutil prend l’avantage sur les deux Mercedes alors que Liuzzi et Vettel s’accrochent et doivent repasser par les stands (aileron avant pour Liuzzi, crevaison pour Vettel).
Une pluie légère fait son apparition au alors qu’Hamilton compte 12 s d’avance sur Kubica et 15 s d’avance sur Webber. Glock rentre le premier changer ses pneus, Buemi et Yamamoto s’arrêtent ensuite et donnent le signal à tous les autres concurrents. Hamilton fait une légère sortie de piste avant son arrêt tandis que Kubica glisse dans la pitlane et manque son emplacement dans les stands ce qui permet à Webber de lui ravir sa seconde place. Au , Hamilton n’a plus que 3 secondes d’avance sur Webber et 7 s sur Kubica. Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg et Petrov, en pneus intermédiaires, suivent.
La pluie s’intensifie alors et Alonso abandonne sur sortie de piste au . Sa voiture étant revenue sur la piste après avoir touché le rail, la voiture de sécurité intervient pour la seconde fois. La course est relancée au et Hamilton conserve sa position devant Webber, Kubica et Massa, tous en pneus intermédiaires.
Hamilton résiste jusqu’au bout pour signer sa troisième victoire de la saison. Webber termine à la deuxième place devant Kubica, Massa, Sutil, Rosberg, Schumacher, Kobayashi, Petrov et Alguersuari qui ne conserve pas longtemps le point de la : les commissaires de course lui donnent une pénalité de 20 secondes pour avoir coupé la chicane au pour prendre l’avantage sur Vitantonio Liuzzi, qui récupère le point.
Classement de la course thumb|alt=Photo de la McLaren MP4-25 de Button à Spa-Francorchamps|Jenson Button, alors second de la course, abandonne après avoir été accroché par Sebastian Vettel + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 1 h 29 min 04 s 268 (207,510 km/h) 2 25 2 6 Mark Webber Red Bull-Renault 44+ 1 s 571 1 18 3 11 Robert Kubica Renault 44+ 3 s 493 3 15 4 7 Felipe Massa Ferrari 44+ 8 s 264 6 12 5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44+ 9 s 094 8 10 6 4 Nico Rosberg Mercedes 44+ 12 s 359 14 8 7 3 Michael Schumacher Mercedes 44+ 15 s 548 21 6 8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 44+ 16 s 678 17 4 9 12 Vitaly Petrov Renault 44+ 23 s 851 23 2 10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 44+ 34 s 831 12 1 11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 44+ 36 s 019 24 12 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 44+ 39 s 895 16 13 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 44+ 49 s 457 (dont 20 s de pénalité) 11 14 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 43+ 1 tour 9 15 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 43+ 1 tour 4 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 43+ 1 tour 13 17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 43+ 1 tour 22 18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 43+ 1 tour 20 19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 43+ 1 tour 15 20 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 42+ 2 tours 19 8 Fernando Alonso Ferrari 37Aquaplaning 10 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 16Accroché par Sebastian Vettel 5 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 6Casse de suspension arrière 18 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1Accrochage avec Fernando Alonso 7
Pole position et record du tour Pole position : Mark Webber (Red Bull-Renault) en 1 min 45 s 778 (238,371 km/h). Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 49 s 069 (231,178 km/h) au trente-deuxième tour.
Tours en tête Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 44 tours (1-44)
Classements généraux à l'issue de la course