La classe Oasis (anciennement connue sous le nom de projet GenesisProjet Genesis - site Mer et Marine) est une classe de cinq (six en 2024) navires de croisière commandée par la Royal Caribbean Cruise Line. Cette classe a représenté les plus grands paquebots du monde entre 2009 et 2024, année de la mise en service du Icon of the Seas, premier navire de la classe Icon.
Les unités de la classe Les cinq premiers navires de la classe sont actuellement en service, le cinquième a été commandé en . Le sixième paquebot a été commandé en et a été mis en service au printemps 2024. Un septième exemplaire a été commandé pour une livraison en 2028.
+ Classe Oasis Nom Image IMO Tonnage Longueur Largeur Passagers Chantier naval Statut Mise en service Oasis of the Seas 150px| 9383936 226 838 GT 360 mètres 47 mètres 6 780 STX Finland, Turku (Finlande) En service Allure of the Seas 150px| 9383948 225 282 GT 360,05 mètres 47 mètres 6 780 STX Finland, Turku (Finlande) En service Harmony of the Seas 150px 9682875 226 963 GT 362,12 mètres 47,42 mètres 6 687 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) En service Symphony of the Seas 150x150px 9744001 228 081 GT 361,01 mètres 47,44 mètres 6 680 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) En service Wonder of the Seas 150px| 9838345 235 600 GT 362,04 mètres 47 mètres 6988 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) En service Utopia of the Seas 150px 9880001 236 473 GT 361,12 mètres 47 mètres 7060 Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) En service 23 juin 2024 TBA la construction débutera le 23 octobre Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) Commandé pour 2028
Construction La classe Oasis dépasse l'ancienne classe Freedom en tant que plus grands paquebots à passagers du monde. Avec 21 m de plus en longueur et 8,5 m en largeur elle augmente la jauge brute de près de 45 % offrant une capacité de en double-cabine. Cette classe, comme la classe Freedom, a été réalisée par Meyer Turku Shipyard (ex-STX Finland) sur les anciens chantiers finlandais Aker Yards à Turku. En 2012, Royal Caribbean contacte les chantiers de Turku pour commander deux navires Oasis : le et le . Les chantiers finlandais n'arrivant pas à boucler le montage financier, les chantiers de l'Atlantique STX France de Saint-Nazaire profitent de la situation pour attirer l'attention de la compagnie. En , les chantiers français STX France signent avec Royal Carribean une commande portant sur la construction du troisième Oasis et une option pour le quatrième. La découpe de la première tôle de l'Oasis 3 (A34 est le nom de code du navire aux chantiers) a eu lieu le et la mise en cale du navire le en présence des deux dirigeants de Royal Caribbean et de Laurent Castaing (PDG des chantiers) ; Royal Caribbean a ainsi pu profiter de la cérémonie pour confirmer l'option du quatrième Oasis, qui sera donc livré par les chantiers nazairiens en 2018. Les deux navires construits à Saint-Nazaire seront plus économes et légèrement plus longs que leurs prédécesseurs (2 ou 3 mètres de plus). Le nom de l'Oasis 3 est annoncé par Royal Caribbean en : Harmony of the Seas. Le navire est livré le à Royal Caribbean et quitte Saint-Nazaire le . À la suite du départ de Harmony of the Seas, Royal Caribbean décide de commander un cinquième paquebot. Peu de précisions ont été apportées sur cet Oasis 5 ; il pourrait être très différent des quatre premiers navires, tout comme le sixième paquebot de la classe, commandé début 2019 à Saint-Nazaire, qui sera identique au cinquième navire. Le Wonder of the Seas, cinquième paquebot de la classe, sera le premier paquebot basé en Asie, courant 2022, ayant pour port d'attache Shanghai. Le sixième navire de la classe Oasis sera propulsé au GNL, permettant ainsi de réduire les émissions polluantes.
Caractéristiques Les navires sont constitués de : 25 restaurants 4 piscines, 10 bains à remous dont 2 suspendus au-dessus de l'eau 3 toboggans aquatiques (Présent uniquement à bord de lHarmony of the Seas, de Symphony of the Seas et de Wonder of the Seas) 2 toboggans "Ultimate Abyss" (Non aquatiques et uniquement présent à bord de Oasis of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas et Wonder of the Seas) 2 théâtres dont 1 aquatique en extérieur 1 spa 1 casino parc naturel (Central Park) bar bionique (présent uniquement à bord de Harmony of the Seas, de Symphony of the Seas, et de Wonder of the Seas) un mini golf et terrains de sports une patinoire un carrousel tyroliennes 2 murs d'escalades 2 simulateurs de surf (FlowRider)
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Royal Caribbean Oasis of the Seas Allure of the Seas Harmony of the Seas Symphony of the Seas Wonder of the Seas Utopia of the Seas Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire
Liens externes RCI site officiel
Oasis Catégorie:Royal Caribbean International Catégorie:Bateau des années 2000 Catégorie:Bateau des années 2010 Catégorie:Navire construit à Turku Catégorie:Navire construit à Saint-Nazaire