Le Vert d'Ô est un voilier de sur plan Ribadeau-Dumas, mis à l'eau en 2010. Ses lignes en font un voilier considéré comme classique, bien que ses appendices soient modernes (bulbe torpille). Ses lignes sont proches des séries Requins ou Dragons et des 6 Metre JI. Son port d'attache est actuellement Pornic.

Construction La coque est construite en strip planking. Les lattes de western red cedar sont recouvertes intérieurement et extérieurement d'une peau epoxy/fibre de verre.

La quille se compose de trois plis d'iroko et les douze membrures sont lamellé-collées. L'essence utilisée pour les membrures est principalement l'acajou même si deux des membrures sont en fait des porques (sous le mât) et sont composées alternativement de lamelles d'acajou et de frêne, permettant de reprendre des efforts de flexion plus importants.

La serre-bauquière est composée de deux pièces de pin d'Oregon massif, de même que le barrotage.

Le pont est latté en teck et les hiloires et le roof en acajou.

La coque a été construite entre 2008 et 2009 dans l'atelier de l'École supérieure du boisLa Nautique du Bois, association de l'École supérieure du bois partenaire des projets nautiques de l'école., à Nantes, et livrée au chantier d'Alexandre GenoudLe Vert d'Ô, construction du chantier Alexandre Genoud. à Fouras, afin d'être pontée, accastillée et gréée.

Voilure Le Vert d'Ô possède une grand-voile de ainsi qu'un foc de ce qui n'entraîne pas un fort recouvrement de la grand-voile. Le spinnaker atteint .

Le projet initial À la base initié comme projet étudiant de l'École Supérieure du bois, la construction s'est déroulée sur plus d'un an.

L'école n'en étant pas à son coup d'essai en ce qui concerne la construction navale (citons les sister-ships Mahogany et Sylva 2, plusieurs kayaks et le Class 40 de Benoît Parnaudeau), les étudiants ont pu bénéficier des précieux conseils de leurs aînés. Comme toujours lors de ce type d'expérience, la gestion de projet et les techniques de construction ont été au cœur de l'apprentissage.

La construction de ce voilier, de par la participation d'étudiants, a fait l'objet de plusieurs articles de presse« À l'École du bois, on construit un voilier », Ouest-France, 15 janvier 2009.« La belle plaisance étudiante », Presse-Océan, 14 janvier 2009.. Le Vert d'Ô sera présent lors du salon Grand Pavois de La Rochelle 2010, il est d'ailleurs annoncé comme une des nouveautés phares des salons« Salons d'automne 2010 Tout le monde sur le pont ! », Voiles et Voiliers n°475, septembre 2010.Bateaux n°628, septembre 2010.Voiles Magazine n°177, septembre 2010.. Il fait également l'objet d'un essai dans le magazine Bateaux« Vert d'Ô », Bateaux n°634, mars 2011..

Notes et références

Liens externes Blog tenu par les étudiants participant à la construction du Vert d'Ô Site de l'École supérieure du bois Site du chantier naval d'Alexandre Genoud

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