| affluence = sur les trois jours | pilote vainqueur = Fernando Alonso | écurie vainqueur = Ferrari | temps total vainqueur = (vitesse moyenne : ) | pilote en pole = Fernando Alonso | écurie pole = Ferrari | temps pole = (vitesse moyenne : ) | pilote record tour = Fernando Alonso | écurie record tour = Ferrari | temps record tour = (vitesse moyenne : ) | grand prix précédent = Grand Prix automobile d'Italie 2010 | grand prix suivant = Grand Prix automobile du Japon 2010
Le Grand Prix automobile de Singapour 2010 (), disputé sur le Circuit urbain de Singapour le 26 septembre 2010, est la troisième édition du Grand Prix, la du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quinzième manche du championnat 2010. Elle est remportée par Fernando Alonso sur Ferrari, devant les Red Bull Racing de Sebastian Vettel et Mark Webber.
Les organisateurs du Grand Prix de Singapour ont apporté des modifications au circuit pour la troisième édition de l'épreuve. L'asphalte des rues a été refait entre les virages 3 à 7 et entre les virages 14 à 19. L'asphalte de la voie des stands a été nivelé et abaissé d’un centimètre pour permettre aux voitures de rejoindre la piste de manière plus douce car une marche de goudron était présente à la sortie des stands. Le virage 10 (« Chicane appelée Sling »), anciennement constitué d’une succession de vibreurs, faisait décoller les monoplaces : la position des vibreurs a donc été modifiée pour des raisons de sécurité. Enfin, les murs de béton sont désormais peints en bleu, vert et jaune selon les portions, permettant aux téléspectateurs de se repérer plus facilement. Les zones de dégagement sont quant à elles peintes en rouge, blanc et jaune.
Essais libres Vendredi matin thumb|alt=Photo du panneautage de Barrichello lors des essais libres du Grand Prix de Singapour|Panneautage pour Rubens Barrichello durant les essais libres + Pilote Voiture Chrono Écart1 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 54 s 589 2 Michael Schumacher Mercedes 1 min 54 s 708 + 0 s 1193 Adrian SutilForce India-Mercedes 1 min 54 s 827 + 0 s 2384 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 55 s 137 + 0 s 5485 Jaime AlguersuariToro Rosso-Ferrari 1 min 55 s 160 + 0 s 5716 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 55 s 333 + 0 s 744
Notes : Jérôme d'Ambrosio, pilote essayeur chez Virgin Racing, remplace Lucas di Grassi lors de cette séance d'essais. Fairuz Fauzy, pilote essayeur chez Lotus Racing, remplace Jarno Trulli lors de cette séance d'essais.
Vendredi après-midi thumb|alt=Photo de la Renault R30 de Petrov dans les stands|Vitaly Petrov dans les stands lors de la seconde séance d'essais libres + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 46 s 660 2 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 47 s 287 + 0 s 6273 Jenson ButtonMcLaren-Mercedes 1 min 47 s 690 + 1 s 0304 Fernando AlonsoFerrari 1 min 47 s 718 + 1 s 0585 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 47 s 818 + 1 s 1586 Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth 1 min 48 s 302 + 1 s 642
Samedi matin thumb|alt=Photo de la Ferrari F10 de Massa à Singapour|Felipe Massa à Singapour en 2010 + Pilote Voiture Chrono Écart1 Sebastian VettelRed Bull-Renault 1 min 48 s 028 2 Fernando AlonsoFerrari 1 min 48 s 650 + 0 s 6223 Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1 min 49 s 000 + 0 s 9724 Felipe MassaFerrari 1 min 49 s 023 + 0 s 9955 Nico Rosberg Mercedes 1 min 49 s 056 + 1 s 0286 Mark WebberRed Bull-Renault 1 min 49 s 212 + 1 s 184
Grille de départ thumb|alt=Photo de la Renault R30 de Kubica Singapour|Robert Kubica à Singapour en 2010 + Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3 1 Fernando Alonso Ferrari 1 min 46 s 541 1 min 45 s 809 1 min 45 s 390 2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1 min 46 s 960 1 min 45 s 561 1 min 45 s 457 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 48 s 296 1 min 46 s 042 1 min 45 s 571 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 min 48 s 032 1 min 46 s 490 1 min 45 s 944 5 Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 47 s 088 1 min 45 s 908 1 min 45 s 977 6 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1 min 48 s 183 1 min 47 s 019 1 min 46 s 236 7 Nico Rosberg Mercedes 1 min 48 s 554 1 min 46 s 783 1 min 46 s 443 8 Robert Kubica Renault 1 min 47 s 657 1 min 46 s 949 1 min 46 s 593 9 Michael Schumacher Mercedes 1 min 48 s 425 1 min 47 s 160 1 min 46 s 702 10 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 min 48 s 908 1 min 47 s 559 1 min 47 s 884 11 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 min 48 s 127 1 min 47 s 666 12 Vitaly Petrov Renault 1 min 48 s 906 1 min 48 s 165 13 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 min 49 s 063 1 min 48 s 502 14 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1 min 48 s 696 1 min 48 s 557 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1 min 48 s 496 1 min 48 s 899 16 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 min 48 s 988 1 min 48 s 961 17 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1 min 47 s 984 1 min 47 s 674 18 Timo Glock Virgin-Cosworth 1 min 50 s 271 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1 min 50 s 915 20 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1 min 51 s 107 21 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1 min 51 s 641 22 Christian Klien HRT-Cosworth 1 min 52 s 964 23 Bruno Senna HRT-Cosworth 1 min 54 s 174 24 Felipe Massa Ferrari Pas de temps
Notes : Nico Hülkenberg, auteur du des qualifications a été rétrogradé de 5 places pour changement de boîte de vitesses et s'élancera de la . Felipe Massa n'a pas réalisé de temps à la suite d'un problème mécanique.
thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de qualification du Grand Prix|La grille de qualification du Grand Prix. thumb|left|upright=3.2|alt=Photo de la grille de départ du Grand Prix|La grille de départ du Grand Prix.
Course Déroulement de l'épreuve À l’heure du départ, en pleine nuit, la température de l’air est de 30 °C et celle de la piste de 31 °C. Jaime Alguersuari prenant le départ depuis la pitlane, 23 pilotes se présentent sur la grille, tous en pneus slicks car les menaces d’orage se sont dissipées. À l’extinction des feux, Fernando Alonso, en pole position, s’engouffre dans le premier virage en première position après avoir résisté à Sebastian Vettel. Au premier passage, Alonso devance Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Nico Rosberg, Robert Kubica et Rubens Barrichello.
Nick Heidfeld, qui fait son retour à la compétition, passe par son stand dès la fin du premier tour après avoir abîmé sa voiture. Massa, qui est parti de la dernière place sur la grille, rentre changer ses pneus tendres contre des durs pour ne plus avoir à s’arrêter d’ici la fin de la course. Vitantonio Liuzzi est quant à lui à l’arrêt sur le circuit et provoque l’intervention de la voiture de sécurité dès le second tour. Profitant de la neutralisation de l’épreuve, Webber, Vitaly Petrov, Sébastien Buemi, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Alguersuari, Christian Klien (qui remplace Yamamoto), Lucas di Grassi et Bruno Senna rentrent au troisième tour changer de gommes. Derrière la voiture de sécurité, Alonso devance désormais Vettel, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Schumacher, Kobayashi, Glock, Webber, Petrov, Hülkenberg, Sutil, Massa, Buemi, Kovalainen, Trulli, Alguersuari, di Grassi, Klien, Senna et Heidfeld.
Webber prend rapidement le meilleur sur Timo Glock et Kamui Kobayashi. Au septième passage, il occupe la neuvième place alors qu’Alonso devance Vettel d’une seconde, Hamilton de 3 s, Button de 5 s, Rosberg de 6 s et Kubica de 7 s. Webber poursuit sa remontée et dépasse Michael Schumacher : tous les pilotes qui le précèdent doivent désormais changer de pneus, ce qui n’est plus son cas. Alonso creuse l’écart en tête de course et, au dix-huitième tour, a 3 secondes d’avance sur Vettel, 12 s sur Hamilton et 18 s sur Button. À partir du vingt-cinquième tour, les McLaren sont sujettes à des problèmes d’adhérence et perdent trois secondes sur les leaders. Hamilton change de pneumatiques au vingt-huitième tour, Alonso, Vettel et Button au tour suivant, Rosberg et Schumacher s’arrêtant au trentième tour. Webber réussit son pari puisqu'il devance désormais Hamilton et Button tandis que Schumacher accroche Kobayashi et reprend la piste derrière Webber.
Au trente et unième tour, Kobayashi, qui vient de dépasser Schumacher, essaie de creuser un écart et, ses pneus étant usés, tape le mur, imité par Senna qui ne peut l’éviter : la voiture de sécurité intervient pour la deuxième fois. Kubica, Barrichello, Buemi et Klien se précipitent alors dans leur stand changer de pneus. Le classement derrière la voiture de sécurité est Alonso devant Vettel, Webber, Kubica, Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Alguersuari, Heidfeld, Schumacher, Buemi, Kovalainen, di Grassi et Glock. La course est relancée au trente-cinquième tour et quelques instants plus tard, Hamilton profite du dépassement d’un attardé par Webber pour attaquer l’Australien. Les monoplaces se touchent et Hamilton abandonne. Après enquête, les commissaires décident de ne sanctionner personne. Quelques instants plus tard, Schumacher rejoint son stand avec un aileron avant abîmé à la suite d'un accrochage avec la Sauber de Nick Heidfeld.
Au trente-neuvième tour, Alonso est toujours en tête devant Vettel à 2 secondes, Webber à 9 s, Button à 11 s, Rosberg à 13 s, Kubica à 14 s, Barrichello à 17 s, Sutil à 21 s, Hülkenberg à 22 s et Massa à 23 s. Kubica s’arrête au stand changer ses pneus après une crevaison à l’arrière-gauche et chute de la à la . Dix tours plus tard, Alonso précède Vettel d’une seconde et Webber de 17 s puis suivent Button, Rosberg, Barrichello, Sutil, Hulkenberg, Massa, Petrov, Buemi, Kubica, Alguersuari, Kovalainen, Schumacher, Glock et di Grassi. Dans les derniers tours, aidé par ses pneus neufs, Kubica prend le meilleur sur Buemi, Petrov, Massa, Hülkenberg et Sutil qui recevra une pénalité de 20 secondes après l'arrivée, jugé coupable d’avoir tiré profit d’une erreur de pilotage dans le premier tour et d'avoir gagné des places en coupant la piste au virage n°7. L’équipe Force India dépose alors une réclamation contre Nico Hülkenberg qu’elle accuse d’avoir fait la même chose que Sutil. Les commissaires infligent 20 secondes de pénalité à Hülkenberg qui passe à son tour de la huitième à la dixième place.
Fernando Alonso décroche le premier chelem de sa carrière, Vettel termine deuxième devant Webber, Button, Rosberg, Barrichello, Kubica, Massa et Sutil et Hülkenberg.
Classement de la course + Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 8 Fernando Alonso Ferrari 61 1 h 57 min 53 s 579 (157,422 km/h) 1 25 2 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 61 + 0 s 293 2 18 3 6 Mark Webber Red Bull-Renault 61 + 29 s 141 5 15 4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 + 30 s 384 4 12 5 4 Nico Rosberg Mercedes 61 + 49 s 394 7 10 6 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 61 + 56 s 101 6 8 7 11 Robert Kubica Renault 61 + 1 min 26 s 559 8 6 8 7 Felipe Massa Ferrari 61 + 1 min 53 s 297 24 4 9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 61 + 2 min 12 s 416 (dont 20 s de pénalité) 15 2 10 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 61 + 2 min 12 s 791 (dont 20 s de pénalité) 17 1 11 12 Vitaly Petrov Renault 60 + 1 tour 12 12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 60 + 1 tour 11 13 3 Michael Schumacher Mercedes 60 + 1 tour 9 14 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 60 + 1 tour 13 15 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 59 + 2 tours 20 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 58 + 3 tours (incendie) 19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 49 Hydraulique 18 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 36 Collision 14 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 35 Collision 3 20 Christian Klien HRT-Cosworth 31 Hydraulique 22 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 30 Accident 10 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 29 Accident 23 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 27 Hydraulique 21 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1 Accident 16
Pole position et record du tour Pole position : Fernando Alonso (Ferrari) en 1 min 45 s 390 (173,288 km/h).