Charly Mottet, de son vrai nom Charles Mottet, est un coureur cycliste français né le à Valence et originaire de Saint-Jean-en-Royans. Surnommé Petit Charly dans le peloton, Mottet remporte au cours des années 1980 et au début des années 1990 de nombreuses victoires en contre-la-montre et sur les courses à étapes. Deuxième du Tour d'Italie 1990, il termine au pied du podium du Tour de France à deux reprises. Également à l'aise sur les courses d'un jour, il a remporté le Tour de Lombardie 1988 et a fini deuxième du championnat du monde 1986. Numéro 1 mondial à deux reprises, il s'est reconverti dans l'organisation de courses cyclistes à l'issue de sa carrière et a également été directeur sportif de l'équipe de France de 1997 à 1999.
À la suite d'une carrière amateur, Charly Mottet commence sa carrière professionnelle en 1983 au sein de l'équipe Renault-Elf dirigée par Cyrille Guimard. Obtenant sa première victoire dès sa première saison, il remporte en 1984 le classement du meilleur jeune du Tour d'Italie ainsi que le classement final du Tour de l'Avenir. L'année suivante, il s'impose également en contre-la-montre sur le Grand Prix des Nations et obtient sur les courses d'un jour la victoire sur le Tour du Piémont puis un podium sur le Tour de Lombardie.
Suivant Guimard dans sa nouvelle équipe Système U, Mottet en devient l'un des coureurs les plus importants aux côtés de Laurent Fignon. Il se classe deuxième des championnats du monde en 1986 avant de remporter l'année suivante le Critérium du Dauphiné libéré et un deuxième Grand Prix des Nations. Quatrième du Tour de France, il en est maillot jaune pendant plusieurs jours. En 1988, il gagne un troisième Grand Prix des Nations puis le Tour de Lombardie.
Il rejoint l'équipe RMO en 1989 et en devient le leader exclusif. Cette année-là, Charly Mottet est numéro 1 mondial à deux reprises. Son passage dans cette équipe est marqué par deux victoires au Critérium du Dauphiné libéré en 1989 et 1992, une victoire au Tour de Romandie et au Grand Prix de Zurich en 1990, un podium au Tour d'Italie 1990 et une nouvelle quatrième place au Tour de France en 1991. Il met fin à sa carrière après deux saisons dans l'équipe Novemail-Histor.
Sélectionneur de l'équipe de France en 1997 et 1998, il est également durant plusieurs années, directeur adjoint du Critérium du Dauphiné libéré aux côtés de Thierry Cazeneuve, chargé de l'organisation du parcours de la course. En 2010, il est nommé manager sportif des Grands Prix de Québec et de Montréal, au Canada.
Repères biographiques et carrière amateur Né le à Valence dans le département de la Drôme, Charles Mottet est le fils d'un employé de la poste et d'une commerçante.. Appelé « Charly » par sa grand-mère, l'usage de ce prénom se généralise dans son entourage. Charly Mottet obtient son baccalauréat en construction mécanique (F1) avant de partir faire son service militaire dans le bataillon de Joinville. Marié en 1989, il vit ensuite en Haute-Savoie. Sa fille Eva pratique le cyclisme et est notamment sixième du contre-la-montre juniors des championnats du monde sur route 2012. Elle arrête sa carrière cycliste en raison d'une grave chute.. Elle meurt en 2020, à 25 ans.
Charly Mottet pratique dans son enfance le judo et prend une licence de rugby à l'âge de douze ans puis il s'initie au cyclisme à l'âge de quinze ans. Avant de devenir coureur professionnel, Mottet obtient plusieurs résultats dans les championnats de France juniors puis amateur. Champion de France junior du contre-la-montre par équipes en 1979, il est également troisième la même année du championnat de France junior de poursuite par équipes. L'année suivante, toujours junior, il gagne le Concours cycliste national et termine troisième du championnat de France junior sur route remporté par Vincent Barteau. En 1981, il est troisième du championnat de France de poursuite par équipes en catégorie amateur. En 1982, sur piste, il est troisième du championnat de France amateur de poursuite et quatrième du championnat du monde militaires de poursuite. Sur route, il se classe deuxième de Paris-Barentin et de Paris-Troyes avec les couleurs du VC Romans-Péage, club où il évolue de 1978 à 1982. Il est alors repéré par Cyrille Guimard qui l'incite à devenir professionnel.
Carrière cycliste Renault-Elf puis Système U (1983-1988) Premières victoires (1983-1984) Charly Mottet passe professionnel au début de l'année 1983 dans l'équipe Renault-Elf sous les ordres de Cyrille Guimard et avec comme chef de file Bernard Hinault. Pour ses débuts, il obtient tout d'abord une place dans les vingt premiers du Tour du Haut-Var puis du Critérium international .. À la fin du mois de mars, Mottet remporte sa première victoire avec Renault lors d'une étape montagneuse du Tour Midi-Pyrénées.. Il est ensuite deuxième au classement final de l'épreuve 7 secondes derrière Gilbert Duclos-Lassalle.. Cinquième du Tour du Vaucluse en avril, il remporte à nouveau une course le , la première étape du Tour de Luxembourg. Trois jours plus tard, il est à nouveau deuxième du classement final, cette fois-ci à 27 secondes de son coéquipier luxembourgeois Lucien Didier.. En septembre, il est tout d'abord troisième du prologue du Tour de l'Avenir. avant de finir sixième du classement général, à un peu plus de 10 minutes du vainqueur, Olaf Ludwig.. En fin de saison, Mottet est également quinzième du Tour de Lombardie ..
En 1984, Charly Mottet débute en février par une place d'honneur sur une étape de l'Étoile de Bessèges. puis il obtient la sixième place au Grand Prix de Cannes gagné par son équipier Yvon Madiot. Le mois suivant, initialement deuxième du prologue du Tour Midi-Pyrénées., il se classe onzième de l'épreuve. En avril, Mottet est dixième du Tour du Vaucluse avant de remporter en Colombie une étape du Clásico RCN.
À la suite d'une neuvième place au Tour de Romandie., Mottet dispute son premier grand tour, le Tour d'Italie, au service de Laurent Fignon. Ce Giro commence pour Renault par une victoire lors de la première étape disputée en contre-la-montre par équipesComposée de neuf coureurs, l'équipe Renault comporte en plus de Charly Mottet les Français Laurent Fignon, Bruno Wojtinek, Martial Gayant, Philippe Chevallier, Éric Salomon, Dominique Gaigne, Pierre-Henri Menthéour et Philippe Saudé.., ce qui permet à Fignon d'endosser le maillot rose, maillot qu'il cède à Francesco Moser quatre jours plus tard. Deuxième de la dixième étape derrière Martial Gayant, Mottet pointe alors à la seizième place du classement général à près de 4 minutes de Moser.. Le Français est également sixième de la seizième étape.. Fignon reprend le maillot rose à deux jours de la fin mais il est battu le dernier jour par Moser au terme d'un contre-la-montre de . Mottet est du général et remporte le maillot blanc de meilleur jeune.. Renault remporte le classement par équipes..
Au mois de septembre, Mottet obtient tout d'abord la deuxième place du prologue du Tour de l'Avenir une seconde derrière Piotr Ugrumov avant de remporter ensuite la septième étape disputée dans les Pyrénées.. Il prend la tête de la course le lendemain malgré une défaillance et tient la première place jusqu'à l'arrivée finale à Toulouse. Il s'impose devant Jiří Škoda et Philippe Bouvatier. Deuxième ensuite de Paris-Bruxelles, il est classé en fin de saison quinzième du Super Prestige PernodLe Prestige Pernod est un classement par points créé par le sponsor du même nom et qui récompense le coureur français ayant remporté le plus de points sur les courses dites majeures du calendrier cycliste de l'année en question. Il ne faut pas le confondre avec le Super Prestige Pernod qui s'adresse à l'ensemble des coureurs. Il existe enfin la Promotion Pernod qui concerne les coureurs français de moins de 25 ans. Ces classements existent de 1958 à 1987. et vingt-quatrième du classement FICPLe classement FICP est un classement créé en 1984 par la Fédération internationale du cyclisme professionnel. Ce classement, publié mensuellement à ses débuts, prend en compte les résultats des coureurs sur l'ensemble des courses du calendrier international sur une période de douze mois et plus pour les courses considérées comme les plus importantes...
Dans les dix premiers du classement FICP (1985) En forme dès le commencement d'une saison qu'il a préparé en hiver en alternant ski de fond et courses de six jours sur piste, Charly Mottet remporte en février La Marseillaise, une étape de l'Étoile de Bessèges et le Tour du Haut-Var. Au début du mois suivant, à la lutte pour la victoire sur Paris-Nice, il est un temps leader virtuel de la course lors de l'avant-dernière étape qu'il remporte. Il est neuvième du classement final à l'issue de la dernière étape. Obtenant deux deuxièmes places lors des étapes en ligne et en côte du Critérium international, il conclut cette course à étapes en cinquième position à l'issue du contre-la-montre individuel.
À la fin du mois de juin, Mottet découvre le Tour de France alors que l'équipe Renault est privée du double tenant du titre Laurent Fignon en raison d'une tendinite du tendon d'Achille gauche qui doit être opéréeLaurent Fignon, Nous étions jeunes et insouciants, Grasset et Fasquelle, Le Livre de poche, 2009, . Sur ce Tour, Mottet obtient tout d'abord la troisième place de la huitième étape, un contre-la-montre de . Septième du classement général au terme de la première étape des Alpes qui se termine à Avoriaz, il sort des dix premiers le lendemain après avoir perdu plus de huit minutes sur les prétendants à la victoire du Tour. Deuxième de la seizième étape derrière Frédéric Vichot, Charly Mottet conclut sa première Grande Boucle à la .
Deuxième de Paris-Bourges en août, Charly Mottet participe ensuite au championnat du monde sur route, son premier, où il prend la . Sur le Tour de l'Avenir dont il est tenant du titre, il perd toute chance de victoire finale en raison d'une crise de foie survenue dans la première étape de montagne. Il remporte ensuite deux victoires d'étape. Suivent deux victoires en contre-la-montre lors du Grand Prix des Nations en solitaire puis le Duo normand avec Thierry Marie. En octobre, il remporte le Tour du Piémont avant d'être dans la foulée troisième du Tour de Lombardie puis de Florence-Pistoia. Dixième du classement FICP de fin de saison, Mottet remporte le Prestige Pernod tout en étant quatorzième du Super Prestige.
Deuxième du championnat du monde (1986) thumb|alt=Photo de Cyrille Guimard.|Cyrille Guimard, directeur sportif de Charly Mottet de 1983 à 1988. En cours d'année 1985, Renault annonce la fin de ses engagements sportifs pour la fin de l'année. Son directeur sportif Cyrille Guimard associé à Laurent Fignon créent l'association sportive France Compétition et la régie publicitaire Maxi-Sports Promotion, dont ils sont propriétaires à parts égales. La société Système U s'engage avec cette nouvelle structure pour un montant de 45 millions de francs sur trois ans. Mottet reste fidèle à Guimard et rejoint donc cette nouvelle formation.
Au départ de Paris-Nice début mars, Mottet est notamment sixième au sommet du Ventoux puis neuvième d'un classement final remporté pour la cinquième année consécutive par l'Irlandais Sean Kelly. Après un Milan-San Remo terminé en , Mottet est quatrième du Critérium international puis il gagne une étape et se classe deuxième du Tour Midi-Pyrénées, devancé par Niki Rüttimann de 7 secondes. En avril, il remporte une étape du Tour du Vaucluse et finit à la dixième placeInitialement onzième, il devient dixième après la disqualification pour dopage de Kim Andersen qui avait franchi la ligne en deuxième position. de la Flèche wallonne remportée par Laurent Fignon une semaine avant d'aborder le Tour d'Espagne.