Le pont de Trajan ou pont des Portes de Fer (en roumain : Podul lui Traian ; en serbe : Трајанов мост, Trajanov Most), également appelé pont d'Apollodore, est un ancien pont romain fortifié, construit entre 103 et 105 apr. J.-C. sur le cours inférieur du Danube, à l'est des Portes de Fer, près des villes modernes de Drobeta-Turnu Severin en Roumanie et Kladovo en Serbie.

Histoire Le pont a été construit par l'architecte syrien Apollodore de Damas pour le déploiement de troupes romaines dans les guerres daciques en 105. Pendant plus d'un millier d'années, il a été le plus long pont du monde.

Structure C'est un pont mixte à arcs segmentaires, dont les piles de maçonnerie supportent des arcs et un tablier en charpente, avec des travées de , pour une longueur totale de , une hauteur des piles de et une largeur de .

Vestiges du pont

Durant le Moyen Âge, le commerce et les échanges baissent entre les deux rives. Vétuste, . Le pont cesse d'être utilisé vers 1250, à la suite de nombreux effondrements. Vers 1500, avec l'avènement de l'Empire ottoman, les Turcs décident de ne pas restaurer le pont, et détruisent les parties qui ne sont pas effondrées, pour laisser passer de grands navires de guerre.

Plusieurs piles du pont de Trajan subsistent sur les deux rives. Côté roumain, les vestiges du pont voisinent avec ceux du camp romain, à proximité de l'actuel musée de Drobeta.

Sur la rive serbe, les vestiges des piles se trouvent aujourd'hui intégrés, comme la Table de Trajan et des vestiges de la voie romaine établie par l'empereur Trajan, dans le parc national de Đerdap.

Liens externes

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Trajan Trajan Catégorie:Monument culturel d'importance exceptionnelle en Serbie Catégorie:Județ de Mehedinți Catégorie:Monument romain en Roumanie Trajan Catégorie:Monument romain en Serbie Catégorie:Trajan