Le pont de Rodenkirchen () est un pont suspendu sur le Rhin dans la ville de Cologne et le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie en Allemagne. Achevé en 1941 et reconstruit en 1954, il possède une travée principale de .
Description Il a été construit de 1938 à 1941, suivant la conception de Paul Bonatz et la planification de Fritz Leonhardt, pour l'autoroute Cologne-Aix. Il intègre la Bundesautobahn 4 et le périphérique de Cologne. La longueur de la partie suspendue est de pour une largeur de tablier de ( avant l'élargissement), la hauteur des pylônes est de (depuis les piles)Bauforum24 TV präsentiert: Strabag - Ein Zwilling für den Schnellverkehr (voir liens externes).
Le pont a été détruit par un raid aérien le . Il fut reconstruit de 1952 à 1954, avec les anciens pylônes réutilisés. Le nouveau pont a été construit à partir de seulement d'acier, contrairement à l'ancien pont qui avait nécessité .
En raison de l'augmentation du trafic sur le pont, il a été élargi de 1990 à 1995.
Galerie
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de ponts d'Allemagne Liste des ponts suspendus les plus longs Rodenkirchen
Liens externes Strabag - Ein Zwilling für den Schnellverkehr - Documentaire sur la construction du pont Rodenkirchen sur Bauforum24.tv Autobahnbrücke Rodenkirchen sur Stadt-koeln.de
Bibliographie
Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen Rodenkirchen