250px|miniatura|right|James Hunt no McLaren M26 O Gran Premio do Reino Unido de 1978 (oficialmente o XXXI John Player British Grand Prix) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 16 de xullo de 1978 no circuíto de Circuíto de Brands Hatch, Kent, Inglaterra. Foi a décima carreira do Campionato do Mundo da tempada de , disputada sobre 76 voltas.
Resumo da carreira Eliminatorias Cun total de 31 coches na lista de inscritos, decidiuse prohibir a participación do Martini de René Arnoux, o que deixou 30 coches para a cualificación.
Como era de esperar, o Team Lotus ocupou a primeira fila da grella, aínda que nesta ocasión Ronnie Peterson adiantouse a Mario Andretti. Jody Scheckter en Wolf e Niki Lauda en Brabham formaron a segunda fila, mentres que na terceira estaban Riccardo Patrese no Arrows e Alan Jones no Williams. O top ten completouse con Jacques Laffite do Ligier, Carlos Reutemann de Ferrari, John Watson no segundo Brabham e Patrick Depailler no Tyrrell.
Carreira Ao comezo da carreira, Andretti adiantou a Peterson, con Scheckter terceiro e Jones ascendendo ao cuarto posto. Os lotus rapidamente lograron unha gran diferenza, e parecía que ían dominar, ata que Peterson retirouse na volta 7, cunha fuga de combustible. Andretti seguiu á fronte ata que unha picada obrigoulle entrar a boxes na volta 24, antes de que o seu motor fallara cinco voltas máis tarde.
Scheckter herdou o liderado, seguido de cerca por Jones, Lauda e Patrese. Na volta 27, o eixe de transmisión de Jones rompeu, antes de que Scheckter comezara a sufrir problemas co cambio. Na volta 34, Lauda alcanzou ao surafricano, quen se retirou tres voltas máis tarde. Isto deixou a Patrese segundo, con Reutemann terceiro, e Watson cuarto, Didier Pironi quinto no segundo Tyrrell e Keke Rosberg no sexto lugar no ATS.
Na volta 41, Patrese sufriu unha picada na roda traseira, que provocou un fallo na suspensión. Pironi tamén se retirou nesta volta con problemas na caixa de cambios, quedando Rosberg cuarto. O finlandés pronto se viu coaccionado por Depailler, que o pasou na volta 49.
Reutemann alcanzou a Lauda e pasouno na volta 60 acadando o liderado, os dous estaban dobrando ao McLaren de Bruno Giacomelli. O arxentino mantivo baixo control ó austríaco nas voltas finais, logrando a súa terceira vitoria da tempada cunha vantaxe de 1´2 segundos. Watson terminou 36 segundos detrás de Lauda e 36 por diante de Depailler, mentres que un fallo na suspensión de Rosberg na volta 60 significaba que os puntos finais foron a Hans-Joachim Stuck no Shadow e Patrick Tambay no McLaren.
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 11 Carlos Reutemann Ferrari 76 1:42:12.39 8 9 2 1 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 76 + 1.23 4 6 3 2 John Watson Brabham-Alfa Romeo 76 + 37.25 9 4 4 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 76 + 1:13.27 10 3 5 16 Hans-Joachim Stuck Shadow-Ford 75 + 1 Lap 18 2 6 8 Patrick Tambay McLaren-Ford 75 + 1 volta 20 1 7 33 Bruno Giacomelli McLaren-Ford 75 + 1 volta 16 8 30 Brett Lunger McLaren-Ford 75 + 1 volta 24 9 19 Vittorio Brambilla Surtees-Ford 75 + 1 volta 25 10 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 73 + 3 voltas 7 NC 9 Jochen Mass ATS-Ford 65 + 11 voltas 26 Ret 10 Keke Rosberg ATS-Ford 59 Suspensión 22 Ret 17 Clay Regazzoni Shadow-Ford 49 Caixa de cambios 17 Ret 15 Jean-Pierre Jabouille Renault 46 Turbo 12 Ret 35 Riccardo Patrese Arrows-Ford 40 Suspensión 5 Ret 3 Didier Pironi Tyrrell-Ford 40 Caixa de cambios 19 Ret 20 Jody Scheckter Wolf-Ford 36 Caixa de cambios 3 Ret 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 32 Motor 11 Ret 37 Arturo Merzario Merzario-Ford 32 Sistema combustible 23 Ret 22 Derek Daly Ensign-Ford 30 Roda 15 Ret 5 Mario Andretti Lotus-Ford 28 Motor 2 Ret 27 Alan Jones Williams-Ford 26 Transmisión 6 Ret 12 Gilles Villeneuve Ferrari 19 Transmisión 13 Ret 25 Héctor Rebaque Lotus-Ford 15 Caixa cambios 21 Ret 7 James Hunt McLaren-Ford 7 Accidente 14 Ret 6 Ronnie Peterson Lotus-Ford 6 Fuga combustible 1 NSC 18 Rupert Keegan Surtees-Ford NSC 36 Rolf Stommelen Arrows-Ford NSC 23 Geoff Lees Ensign-Ford NSC 40 Tony Trimmer McLaren-Ford
Posicións logo da carreira
Clasificación do campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Mario Andretti 45 2 Ronnie Peterson 36 3 Carlos Reutemann 31 4 Niki Lauda 31 5 Patrick Depailler 26
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Lotus-Ford 58 2 Brabham-Alfa Romeo 40 3 Ferrari 31 4 Tyrrell-Ford 28 5 McLaren-Ford 12
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas Líderes por volta: Mario Andretti 23 voltas (1-23); Jody Scheckter 10 voltas (24-33); Niki Lauda 26 voltas (34-59); Carlos Reutemann 17 voltas (60-76).
Véxase tamén
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1978 Categoría:Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1