miniatura|right|Mercedes retivo por cuarta vez consecutiva o Campionato Mundial de construtores. Foto do W08 EQ Power+, o coche que participou na tempada 2017. O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2017 foi a tempada 68º de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Equipos e pilotos competiron polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. Competiron en vinte Grandes Premios, comezando en Australia o 26 de marzo e terminando en Abu Zabi o 26 de novembro.

Como o campión reinante de pilotos Nico Rosberg anunciou a súa retirada do deporte en decembro de 2016, a tempada foi a primeira desde na que o campión reinante non competiu. Mercedes comezou a tempada como o campión defensor de construtores, logo de asegurar o seu terceiro título consecutivo no Gran Premio do Xapón de 2016.

Ao final do campionato, Lewis Hamilton gañou o seu cuarto título mundial de pilotos. Hamilton terminou con 363 puntos por diante de Sebastian Vettel no segundo lugar con 317 puntos e Valtteri Bottas no terceiro con 305 puntos. No Campionato Mundial de Construtores, Mercedes gañou o seu cuarto título consecutivo no Gran Premio dos Estados Unidos de 2017 e finalizou con 668 puntos. Ferrari finalizou segundo con 522 puntos e Red Bull Racing foi terceiro con 368 puntos.

Campión 2º Lugar 3º Lugar 200px 200px 200px Lewis Hamilton Sebastian Vettel Valtteri Bottas Mercedes Ferrari Mercedes

Equipos e pilotos

Os seguintes equipos e pilotos participaron no Campionato Mundial de fórmula 1 de 2017:

Equipo Foto Construtor Chasis Motor Pneu. Nº Pilotos! style="background-color:#f2f3f4"| Roldas !style="background-color:#f2f3f4"|Nº !class="unsortable" style="background-color:#f2f3f4"|Pilotos das prácticas libres |- |rowspan=2| Scuderia Ferrari |rowspan=2|125px !rowspan=2|Ferrari |rowspan=2|SF70H |rowspan=2|Ferrari 062 |rowspan=2 style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="red" style="color:white"| 5 | |align="center"|Todas |colspan="2" rowspan="2" |- |align="center" bgcolor="red" style="color:white"| 7 | Kimi Räikkönen |align="center"|Todas |- |rowspan=2| Sahara Force India F1 Team |rowspan=2|125px !rowspan=2|30x15px |rowspan=2|VJM10 |rowspan=2|30x15px |rowspan=2 style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="pink" style="color:black"| 11 | Sergio Pérez |align="center"|Todas |rowspan=2 align="center" bgcolor="pink" style="color:black"| 3435 |rowspan=2| Alfonso Celis Jr. George Russell |- |align="center" bgcolor="pink" style="color:black"| 31 | |align="center"|Todas |- |rowspan="2"| Haas F1 Team |rowspan="2"|125px !rowspan="2"|30x15pxHaas-Ferrari |rowspan="2"|VF-17 |rowspan="2"|Ferrari 062 |rowspan="2" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="brown" style="color:white"| 8 | Romain Grosjean |align="center"|todas |rowspan="2" align="center" bgcolor="brown" style="color:white"| 50 |rowspan="2" nowrap| Antonio Giovinazzi |- |align="center" bgcolor="brown" style="color:white"| 20 | |align="center"|Todas |- |rowspan="3"| McLaren Honda Formula 1 Team |rowspan="3"|125px !rowspan="3"|30x15pxMcLaren-Honda |rowspan="3"|MCL32 |rowspan="3"|15x15px Honda RA617H |rowspan="3" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="darkorange" style="color:white"| 2 | |align="center"|Todas |colspan="2" rowspan="3" |- |align="center" bgcolor="darkorange" style="color:white"| 14 | |align="center" nowrap|1–5, 7-20 |- |align="center" bgcolor="darkorange" style="color:white"| 22 | Jenson Button |style="text-align:center"|6 |- |rowspan="2"| |rowspan="2"|125px !rowspan="2"|30x15pxMercedes |rowspan="2"| |rowspan="2"|30x15px Mercedes M08 EQ Power+ |rowspan="2" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="mediumspringgreen" style="color:white"| 44 | Lewis Hamilton |align="center"|Todas |colspan="2" rowspan="2" |- |align="center" bgcolor="mediumspringgreen" style="color:white"| 77 | Valtteri Bottas |align="center"|todas |- |rowspan="2"| Red Bull Racing |rowspan="2"|125px !rowspan="2"| |rowspan="2"|RB13 |rowspan="2"|15x15px TAG Heuer |rowspan="2" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="purple" style="color:white"| 3 | |align="center"|Todas |colspan="2" rowspan="2" |- |align="center" bgcolor="purple" style="color:white"| 33 | |align="center"|todas |- |rowspan="3"| Renault Sport Formula One Team |rowspan="3"|125px !rowspan="3"|15x15pxRenault |rowspan="3"|R.S.17 |rowspan="3"|15x15px |rowspan="3" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="gold" style="color:white"| 27 | Nico Hülkenberg |align="center"|Todas |rowspan="3" align="center" bgcolor="gold" style="color:white"| 46 |rowspan="3"| |- |align="center" bgcolor="gold" style="color:white"| 30 | Jolyon Palmer |align="center"|1–16 |- |align="center" bgcolor="gold" style="color:white"| 55 | Carlos Sainz |align="center"|17–20 |- |rowspan="3"| Sauber F1 Team |rowspan="3"|125px !rowspan="3"|30x15pxSauber-Ferrari |rowspan="3"|C36 |rowspan="3"| |rowspan="3" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="DodgerBlue" style="color:white"| 9 | Marcus Ericsson |align="center"| todas |rowspan="3" align="center" bgcolor="DodgerBlue" style="color:white"| 37 |rowspan="3"| Charles Leclerc |- |align="center" bgcolor="DodgerBlue" style="color:white"| 36 | Antonio Giovinazzi |align="center"| 1–2 |- |align="center" bgcolor="DodgerBlue" style="color:white"| 94 | |align="center"| 3–20 |- |rowspan="5"| Scuderia Toro Rosso |rowspan="5"|125px !rowspan="5"|Toro Rosso |rowspan="5"|STR12 |rowspan="5"|15x15px Renault R.E.17 | rowspan="5" style="text-align:center" | |style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 10 | Pierre Gasly |style="text-align:center"|15–16, 18-20 |rowspan="5" style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 38 |rowspan="5"| |- |style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 26 | Daniil Kvyat |align="center"|1–14, 17 |- |style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 39 |rowspan="2"| |align="center"|17 |- |style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 28 |style="text-align:center"|18-19 |- |style="color:#FFFFFF; background:#0005C1; text-align:center;" align="center" | 55 | Carlos Sainz |align="center"|1–16 |- |rowspan="3"| Williams Martini Racing |rowspan="3"|125px !rowspan="3"|30x15pxWilliams-Mercedes |rowspan="3"|FW40 |rowspan="3"|30x15px Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ |rowspan="3" style="text-align:center"| |align="center" bgcolor="white" style="color:blue"| 18 | Lance Stroll |style="text-align:center"|todas |colspan="2" rowspan="3" |- |align="center" bgcolor="white" style="color:blue"| 19 | Felipe Massa |style="text-align:center"|1–10, 12-20 |- |align="center" bgcolor="white" style="color:blue"| 40 | Paul di Resta |style="text-align:center"|11 |- |style="background-color:#EAECF0; text-align:center" colspan="11"|Fontes:'''

Cambios nos equipos

A sociedade matriz de MRT entrou en administración concursal en xaneiro de 2017. Os administradores non puideron atopar un comprador e a compañía disolveuse máis tarde ese mesmo mes; con todo, baixo os termos do acordo do equipo para competir, o contrato de MRT segue sendo válido ata a terceira carreira da tempada. Sauber asinou un acordo para usar as unidades de potencia de Ferrari da tempada anterior en 2017, reflectindo o acordo entre Ferrari e Toro Rosso en . Scuderia Toro Rosso acordou volver usar unidades de potencia Renault en , no 2016 usou as unidades de potencia de Ferrari de . O equipo utilizara anteriormente unidades de potencia de Renault en e antes de que a relación entre Renault e o equipo irmá Red Bull rompérase, o que levou a Toro Rosso a buscar un fornecedor alternativo.

Cambios de pilotos Kevin Magnussen optou por non renovar o seu contrato con Renault, asinando un acordo con Haas para pilotar xunto a Romain Grosjean. Como resultado dos acordos con Grosjean e Magnussen, o contrato de Esteban Gutiérrez co equipo non se renovou. Pascal Wehrlein, que pilotou para MRT en , fichou por Sauber para a tempada de , substituíndo a Felipe Nasr, que conduciu para o equipo nas tempadas e . Wehrlein retirouse da primeira carreira debido a unha lesión sufrida na carreira de campións que interrompeu o seu réxime de adestramento para a tempada 2017 de Fórmula Un. A nova xeración de coches de 2017 son máis esixentes cos pilotos, Wehrlein retirouse da carreira como precaución. Foi substituído polo subcampión das GP2 Series de 2016 Antonio Giovinazzi. O vixente campión e piloto de Mercedes Nico Rosberg retirouse do deporte ao final da tempada . Valtteri Bottas abandonou Williams para asinar como o seu substituto. O piloto de Williams Felipe Massa anunciou a súa retirada da Fórmula 1 ao final da tempada logo de catorce anos no deporte. Massa foi substituído polo campión da Fórmula 3 de 2016 Lance Stroll. Con todo, logo de que Valtteri Bottas, marchara a Mercedes, Massa reconsiderou a súa retirada e optou por permanecer co equipo para substituír o seu excompañeiro. Esteban Ocon asinou un acordo para pasar de Manor Racing a Force India para ocupar o asento vacante deixado pola saída de Nico Hülkenberg a Renault. O gañador da GP2 Series de 2015 Stoffel Vandoorne asinou un contrato con McLaren como piloto titular.http://www.autosport.com/news/report.php/id/126016/button-to-step-down-from-race-seat-in-2017 Vandoorne correu previamente nunha carreira co equipo, o Gran Premio de Bahrain de 2016, no que substituíu o lesionado Fernando Alonso cando era o piloto de reserva do equipo. Está programado que substitúa a Jenson Button, quen anunciou a súa intención de tomar un ano sabático nas carreiras, mentres permanecera no equipo no papel de piloto de reserva. Paul di Resta substituíu a Felipe Massa no Gran Premio de Hungría despois de que Massa atopárase doente logo da práctica libre. Na semana antes do Gran Premio de Malaisia de 2017, o actual campión da Serie GP2 Pierre Gasly substituíu a Daniil Kvyat en Toro Rosso. Carlos Sainz saíu de Toro Rosso despois do Gran Premio do Xapón e fichou por Renault, onde substituíu a Jolyon Palmer. Nas roldas finais do campionato, Toro Rosso rotou varios pilotos entre os seus autos. O piloto regular Daniil Kvyat, o campión da serie GP2 de 2016 Pierre Gasly e o piloto FIA World Endurance Championship e antigo membro do Red Bull Junior Team Brendon Hartley tomaron parte na rotación. Kvyat finalmente deixou o equipo e o programa Red Bull.

Lista de carreiras planificadas

Os seguintes vinte e un grandes premios están programados provisionalmente para disputarse en 2017:

RoldaGran PremioCircuítoData1Gran Premio de Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne26 de marzo2Gran Premio da China Circuíto Internacional de Shanghai, Xangai9 de abril3Gran Premio de Bahrain Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir16 de abril4Gran Premio de Rusia Circuíto urbano de Sochi, Sochi30 de abril5Gran Premio de España Circuíto de Barcelona-Cataluña, Barcelona14 de maio6Gran Premio de Mónaco  Circuíto de Mónaco, Monte Carlo28 de maio7Gran Premio do Canadá Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal11 de xuño8Gran Premio de Azerbaidján Circuíto urbano de Bakú, Bakú25 de xuño9Gran Premio de Austria Red Bull Ring, Spielberg9 de xullo10Gran Premio do Reino Unido Circuíto de Silverstone, Silverstone16 de xullo11Gran Premio de Hungría Hungaroring, Budapest30 de xullo12Gran Premio de Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Stavelot27 de agosto13Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza3 de setembro14Gran Premio de Singapur circuíto urbano de Marina Bay, Singapur15 Circuíto Internacional de Sepang, Kuala Lumpur1 de outubro16Gran Premio do Xapón Suzuka International Race Course, Suzuka8 de outubro17 Circuíto das Américas, Austin, Texas22 de outubro18Gran Premio de México29 de outubro19Gran Premio do Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo12 de novembro20Gran Premio de Abu Zabi circuíto de Yas Marina, Abu Zabi26 de novembroFonte: Notas * por confirmar