Esta é unha lista de mulleres pilotos no automobilismo que participaron no Campionato Mundial de Fórmula Un desde o inicio do Campionato Mundial de Pilotos na tempada de .

Cinco mulleres pilotos participaron polo menos nun Gran Premio, aínda que só dúas delas cualificaron algunha vez e comezaron unha carreira. A muller que competiu en máis Grandes Premios é Lella Lombardi, con 17 participación e 12 saídas.

Desiré Wilson converteuse na única muller en gañar unha carreira de Fórmula Un, aínda que non puntuable para o Campionato Mundial, cando gañou en Brands Hatch na British Aurora F1 series o 7 de abril de 1980. Como resultado deste logro, ten unha tribuna en Brands Hatch que leva o seu nome.

Histórico 220px | miniatura | dereita|Lella Lombardi: primeira e única muller en anotar puntos. A historia das mulleres no Fórmula Un iniciouna a italiana Maria Teresa de Filippis que entre as tempadas de e , participou en cinco carreiras e comezou só dúas tendo como mellor resultado unha décima posición no Gran Premio de Bélxica de 1958. Na seguinte carreira, o director da carreira prohibiulle a súa participación, alegando que "O único casco que unha muller debe usar é o que está no salón de peiteado". Maria terminou a súa carreira no Gran Premio de Mónaco o ano seguinte.

Logo de quince anos sen ningunha muller na categoría, participou outra italiana, Lella Lombardi, que competiu durante tres tempadas, desde a . Inscribiuse en dezasete carreiras e comezou doce, logrou o seu mellor resultado no Gran Premio de España de 1975 onde Lombardi terminou sexta. A carreira detívose antes de chegar a tres cuartos da distancia da carreira programada, outorgáronse só a metade dos puntos. Lella converteuse na primeira e ata agora única muller en puntuar no Campionato Mundial.

En a inglesa Divina Galica tratou de cualificar para o Gran Premio do Reino Unido. Esta foi o único Gran Premio de Fórmula Un no que participaron varios pilotos femininos (Lombardi e Galica), pero ningunha cualificou.

En , a surafricana Desiré Wilson tratou de cualificar para o Gran Premio do Reino Unido, pero non tivo éxito. No mesmo ano converteuse na única muller en gañar unha carreira de Fórmula Un cando gañou en Brands Hatch nas British Aurora F1 series o 7 de abril de 1980. Como resultado deste logro, Wilson ten unha tribuna en Brands Hatch que leva o seu nome.

A última muller en tratar de competir nun Gran Premio de Fórmula 1, foi a italiana Giovanna Amati en 1992. Tratou de cualificar en tres carreiras, pero fracasou en todos os intentos. Foi substituída por Damon Hill, que tampouco logrou cualificar o coche nas seguintes carreiras.

Pilotos Pilotos oficiais As pilotos mencionadas nesta táboa participaron nun Gran Premio. As saídas reais indícanse entre paréntesis.

#NomeTempadasEquiposCarreiras(saídas)Puntos 1Filippis Maria Teresa de Filippis –Maserati, Behra-Porsche05 (3)40 2Lombardi Lella Lombardi –March, RAM, Williams17 (12)50.5 3Galica Divina Galica , Surtees, Hesketh03 (0)2– 4Wilson Desiré Wilson Williams01 (0)3– 5Amati Giovanna Amati Brabham03 (0)1–

Pilotos de proba Algunhas mulleres piloto participaron nas sesións de probas e avaliación en equipos de Fórmula 1. A piloto de IndyCar Sarah Fisher realizou unha carreira de demostración con McLaren logo da primeira práctica para o Gran Premio dos Estados Unidos de 2002. Katherine Legge probou con Minardi no Circuíto de Vallelunga en 2005.

Outras mulleres pilotos foron contratadas en equipos de Fórmula 1 para probas e desenvolver capacidades. En 2012, Williams contratou a Susie Wolff como piloto de probas e desenvolvemento, e María de Villota foi piloto de probas de Marussia ata o seu accidente en 2012 e a morte ao ano seguinte. En 2014, Sauber contratou á piloto da Serie IndyCar Simona de Silvestro como "piloto afiliado", co obxectivo de competir en 2015. En 2015 Lotus F1 contratou a Carmen Jordá nun acordo que inclúe unha carreira nun coche.

Fitos Primeira muller para competir nunha carreira de Fórmula 1: María Teresa De Filippis (primeira participación nunha carreira: Gran Premio de Mónaco de 1958, primeira carreira terminada: Gran Premio de Bélxica de 1958)The Observer, Interview to Maria Teresa De Filippis Primeira muller en puntuar: Lella Lombardi (Gran Premio de España de 1975)Google Books, Fast Ladies: Female Racing Drivers 1888 to 1970 Primeira carreira con máis dunha muller participando: Gran Premio do Reino Unido de 1976

Notas

* Categoría:Listas de Fórmula 1