O Gran Premio do Xapón de 1992 (oficialmente o XVIII Fuji Television Japanese Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula Un disputada en Suzuka o 25 de outubro de 1992. Foi a décimo quinta e penúltima proba da tempada 1992 da Fórmula Un, o 19º Gran Premio do Xapón, o sexto en Suzuka e o oitavo que se celebrou no marco do campionato mundial de pilotos de Fórmula Un. A carreira disputouse ao longo de 53 voltas ao circuíto de seis quilómetros por unha carreira de 310 quilómetros. Gañouno Riccardo Patrese pilotando un Williams - Renault, con Gerhard Berger en segundo lugar para o equipo McLaren e Martin Brundle en terceiro lugar para Benetton. Esta foi a última vitoria de Patrese nun Gran Premio.

Informe Antes da carreira

Antes da carreira houbo dous cambios de piloto: Ferrari substituíu a Ivan Capelli polo seu piloto de probas Nicola Larini, mentres que Karl Wendlinger deixou March para unirse ao programa preparatorio de Sauber antes do debut do equipo suízo en , o seu lugar ocupouno Jan Lammers, facendo a súa primeira saída na F1 logo de máis de 10 anos.

Cualificación Na cualificación, o Williams de Nigel Mansell obtivo a súa 13ª pole position da tempada, igualando o récord establecido por Ayrton Senna en e . O seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese estaba ao seu carón na primeira fila, mentres que os McLarens de Senna e Gerhard Berger encheron a segunda fila. Michael Schumacher no Benetton foi o quinto, seguido polos dous Lotus de Johnny Herbert e Mika Häkkinen. O top ten foi completado por Érik Comas no Ligier, Andrea de Cesaris no Tyrrell e Thierry Boutsen no segundo Ligier.

Carreira Mansell fixo un rápido comezo e ao final da primeira volta lideraba diante de Patrese por tres segundos. Senna mantívose en terceiro lugar antes de converterse no primeiro retirado da carreira na volta 3 cunha falla no motor. Mentres tanto, Larini, que clasificara undécimo, calou o coche na grella e caeu ao final, mentres que a caixa de cambios de Boutsen fallou na volta 4.

Berger fixo unha temperá parada en boxes e reincorporouse á carreira en sexto lugar, detrás de Schumacher e os dous Lotus. Na volta 13, Schumacher retirouse cunha falla na caixa de cambios, a súa única retirada mecánica do ano. A caixa de cambios de Herbert tamén fallou dúas voltas máis tarde. Despois da parada en boxes a metade da carreira para cambiar pneumáticos, Mansell conservou unha cómoda vantaxe sobre Patrese, mentres que Berger adiantouse a Häkkinen en terceiro lugar e Martin Lutund, que só cualificara 13° no segundo Benetton, subiu ao quinto lugar diante de Comas e de Cesaris.

Na volta 36, Mansell reduciu a velocidade e Patrese adiantouno. A seguinte volta, Comas retirouse cunha falla do motor. Na volta 45, tanto Mansell como Häkkinen sufriron fallas no motor, isto moveu a Berger e Brundle ao segundo e terceiro lugar, respectivamente. Patrese logrou a súa sexta e última vitoria nun Gran Premio, terminando 13 segundos por diante de Berger con Brundle un minuto máis atrás, os seis primeiros os completaron de Cesaris, Jean Alesi no segundo Ferrari e Christian Fittipaldi, quen anotou o seu primeiro punto na Fórmula Un e o único punto da tempada para o equipo Minardi.

Clasificación Cualificación Pos Nº Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza 1 5 Nigel Mansell Williams-Renault 1:37.360 2:07.703 — 2 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 1:38.219 2:13.971 +0.859 3 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 1:38.375 — +1.015 4 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 1:40.296 — +2.936 5 19 Michael Schumacher Benetton-Ford 1:40.922 11:12.418 +3.562 6 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 1:41.030 — +3.670 7 11 Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:41.415 — +4.055 8 26 Érik Comas Ligier-Renault 1:42.187 — +4.827 9 4 Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:42.361 — +5.001 10 25 Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:42.428 — +5.068 11 28 Nicola Larini Ferrari 1:42.488 — +5.128 12 23 Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:42.617 — +5.257 13 20 Martin Brundle Benetton-Ford 1:42.626 — +5.266 14 24 Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:42.627 2:10.260 +5.267 15 27 Jean Alesi Ferrari 1:42.824 — +5.464 16 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:43.029 — +5.669 17 32 Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:43.117 2:19.944 +5.757 18 29 Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:43.156 — +5.796 19 22 Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:43.251 — +5.891 20 30 Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:43.488 5:40.775 +6.128 21 3 Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:43.941 — +6.581 22 21 JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:44.037 — +6.677 23 16 Jan Lammers March-Ilmor 1:44.075 — +6.715 24 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:44.149 2:25.413 +6.789 25 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:44.253 — +6.893 26 17 Emanuele Naspetti March-Ilmor 1:47.303 — +9.943Fonte:

Carreira Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 6 Riccardo Patrese Williams-Renault 53 1:33:09.533 2 10 2 2 Gerhard Berger McLaren-Honda 53 + 13.729 4 6 3 20 Martin Brundle Benetton-Ford 53 + 1:15.503 13 4 4 4 Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 52 + 1 volta 9 3 5 27 Jean Alesi Ferrari 52 + 1 volta 15 2 6 23 Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 52 + 1 volta 12 1 7 32 Stefano Modena Jordan-Yamaha 52 + 1 volta 17 8 10 Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 52 + 1 volta 16 9 21 JJ Lehto Dallara-Ferrari 52 + 1 volta 22 10 22 Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 52 + 1 volta 19 11 30 Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 52 + 1 volta 20 12 28 Nicola Larini Ferrari 52 + 1 volta 11 13 17 Emanuele Naspetti March-Ilmor 51 + 2 voltas 26 14 24 Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 51 + 2 voltas 14 15 9 Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 51 + 2 voltas 24 Ret 5 Nigel Mansell Williams-Renault 44 Motor 1 Ret 11 Mika Häkkinen Lotus-Ford 44 Motor 7 Ret 29 Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 39 Colisión 18 Ret 26 Érik Comas Ligier-Renault 36 Motor 8 Ret 16 Jan Lammers March-Ilmor 27 Embrague 23 Ret 33 Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 22 Trompo 25 Ret 12 Johnny Herbert Lotus-Ford 15 Caixa de cambios 6 Ret 19 Michael Schumacher Benetton-Ford 13 Caixa de cambios 5 Ret 3 Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 6 Trompo 21 Ret 25 Thierry Boutsen Ligier-Renault 3 Caixa de cambios 10 Ret 1 Ayrton Senna McLaren-Honda 2 Motor 3

Posicións logo da carreira Texto en negra indica ao Campión do Mundo.

Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 1 Nigel Mansell 108 2 Riccardo Patrese 56 3 Ayrton Senna 50 4 Michael Schumacher 47 5 Gerhard Berger 39

Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Renault 164 2 McLaren-Honda 89 3 Benetton-Ford 81 4 Ferrari 18 5 Lotus-Ford 13

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias

Ligazóns externas

Xapón Categoría:Gran Premio do Xapón de Fórmula 1