O Gran Premio de Italia de 1955 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 11 de setembro de 1955 no circuíto de Monza. Foi a sétima e derradeira carreira da tempada de Fórmula Un de .
Por mor da Traxedia de Le Mans de 1955, o campionato estaba aínda aberto despois do GP do Reino Unido, aínda que logo desa carreira (co Gran Premio de Francia que xa cancelado) cancelaronse tamén os Grandes Premios alemán, suízo e español. Isto significaba que Fangio gañou o campionato de pilotos do mundo por 3ª vez e segunda vez consecutiva.
Un novo peralte de formigón construíuse sobre o lugar onde estaba o peralte orixinal lixeiramente máis suave, e a trazada de 10 km do circuíto de Monza utilizouse por primeira vez desde 1933. A Curva Sur tamén foi modificada a partir de 2 curvas a dereita nunha curva coñecida como a "Parabolica".
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 18 Juan Manuel Fangio Mercedes 50 2:25:04.4 1 8 2 14 Piero Taruffi Mercedes 50 +0.7 9 6 3 4 Eugenio Castellotti Ferrari 50 +46.2 4 4 4 36 Jean Behra Maserati 50 +3:57.5 6 3 5 34 Carlos Menditeguy Maserati 49 +1 volta 16 2 6 12 Umberto Maglioli Ferrari 49 +1 volta 12 7 28 Roberto Mieres Maserati 48 +2 voltas 7 8 8 Maurice Trintignant Ferrari 47 +3 voltas 15 9 40 John Fitch Maserati 46 +4 voltas 20 10 6 Mike Hawthorn Ferrari 38 Caixa de cambios 14 Ret 20 Karl Kling Mercedes 32 Caixa de cambios 3 Ret 30 Luigi Musso Maserati 31 Caixa de cambios 10 Ret 38 Horace Gould Maserati 31 Suspensión 21 Ret 16 Stirling Moss Mercedes 27 Motor 2 1 Ret 26 Jacques Pollet Gordini 26 Motor 19 Ret 22 Hernando da Silva Ramos Gordini 23 Sistema combustible 18 Ret 32 Peter Collins Maserati 22 Suspensión 11 Ret 42 Harry Schell Vanwall 7 Suspensión 13 Ret 24 Jean Lucas Gordini 7 Motor 22 Ret 44 Ken Wharton Vanwall 0 Inxección 17 NTS 2 Nino Farina Ferrari Pneumático 5 NTS 10 Luigi Villoresi Ferrari Pneumático 8 NTS 46 Luigi Piotti Arzani-Volpini-Maserati Motor
Posicións logo da carreira Pos Piloto Puntos 10px 1 Juan Manuel Fangio 40 (41) 10px 2 Stirling Moss 23 10px 3 3 Eugenio Castellotti 12 10px 1 4 Maurice Trintignant 11 1⁄3 10px 1 5 Nino Farina 10 1⁄3 Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos. Só os cinco mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.
Notas
Pole position: Juan Manuel Fangio - 2:46.5 Volta rápida: Stirling Moss - 2:46.9 Líderes por volta: Juan Manuel Fangio 49 voltas (1-7 e 9-50) Stirling Moss 1 volta (8) Debut nun Gran Premio para: Luigi Piotti. Única aparición nun Gran Premio de Jean Lucas. Derradeiro Gran Premio para: Nino Farina, John Fitch, Karl Kling, Roberto Mieres, Jacques Pollet, e Ken Wharton. Primeira vez: Carlos Menditeguy (puntos). Dos 4 coches Mercedes, Fangio e Moss pilotaron autos simplificados pechados; Kling e Taruffi pilotaron monoprazas. Último Gran Premio na Fórmula 1 de Mercedes ata o Gran Premio de Bahrein de 2010, e última vitoria ata o Gran Premio da China de 2012.
Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1955 Categoría:Gran Premio de Italia de Fórmula 1