Az útvonal tervezése még nem fejeződött be |} A Frankfurt–Mannheim nagysebességű vasútvonal egy tervezett, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított, kétvágányú nagysebességű vasútvonal Németországban Frankfurt am Main és Mannheim között. A vonalon a tervezett sebesség 300 km/h. A tervek szerint az építkezés 2030-ban kezdődne.
A vonal németországi A5-ös, A6-os és A67-es autópályákkal haladna párhuzamosan.
Az 57,8 kilométer hosszúságú, teljes hosszán legfeljebb 300 km/h-s sebességre tervezett vonal célja, hogy összekösse a meglévő Köln-Frankfurt és a Mannheim–Stuttgart újépítésű nagysebességű vasútvonalakat, és tehermentesítse a Riedbahn-t, valamint a Main-Neckar-Bahn-t a távolsági személy- és teherszállítás terhelésétől. Az északi szakaszon gyors helyi közlekedést is terveznek.
Jegyzetek
Irodalom Sven Anderson: Bedienungskonzept für eine Neubaustrecke Frankfurt (Main) – Mannheim. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 5/2001, , S. 232–239.
További információk
Deutsche Bahn –Frankfurt-Mannheim new line Rhein/Main–Rhein/Neckar: Bindeglied im Transeuropäischen Netz Bürgerinitiative Bundesautobahn 67 Kritische Position zum Lärmschutz an der A67 und der ICE-Strecke im Bereich Darmstadt ''Interessengemeinschaft Keine-ICE-Trasse entlang der Eschollbrücker Straße in Darmstadt Unterlagen des Planfestellungsverfahrens im ersten Planungsabschnitt auf den Seiten des Regierungspräsidiums Darmstadt
Kategória:Németország nagysebességű vasútvonalai Kategória:Baden-Württemberg vasútvonalai Kategória:Frankfurt am Main közlekedése Kategória:1435 mm-es nyomtáv