bélyegkép|A Zengő Motorsport logója A Zengő Motorsport egy magyar autóverseny csapat, amelyet Zengő Zoltán csapatmenedzser, gyorsasági autóversenyző alapított. Jelenleg a Nemzetközi Automobil Szövetség irányítása alá tartozó Túraautó-világkupában (WTCR) vesznek részt Robert Huff és Nagy Dániel révén.

Zengő 1996-ban alapította meg csapatát, amely a 2000-es évek elejére Magyarország egyik vezető, autósporttal foglalkozó vállalkozása lett. A gárda 1997–2008 között részt vett az MNASZ Autós Gyorsasági Országos bajnokságban, úttörő szerepet vállalt az Opel Astra kupa, valamint a Renault Clio kupa megszervezésében és versenyautókkal való ellátásában. A csapat 2009-ben kiterjesztette tevékenységi körét a spanyolországi központú SEAT León szuperkupa, valamint a Túraautó-Európa-bajnokság futamaira is.

Története MNASZ Autós Gyorsasági Bajnokság A Zengő Motorsportot Zengő Zoltán alapította 1996-ban, eredetileg azzal a céllal, hogy saját versenyzői pályafutását támogassa az MNASZ Autós Gyorsasági Országos Bajnokságban. Ennek első eredményeként Zengő 1998-ban abszolút bajnoki címet nyert egy Mercedes DTM Evo versenyautóval. A kezdeti sikerek után a csapat kiterjesztette tevékenységi körét, és a hazai autósport-iparág meghatározó szereplője lett. A csapat 2001-ben átvette az Opel Astra Kupa szervezését. A bajnokság átalakításának köszönhetően a versenysorozat 2005 végéig futott, számos tehetséges magyar autóversenyzőnek jelentett ugródeszkát. Mérföldkövet jelentett a 2003-as szezon, amikor az istálló elindította első önálló márkakupáját, a Shell V-Power Renault Clio kupát, amelyhez a csapat műhelyében építettek összesen 40 versenyautót. A Cliók 2009 végéig az országos bajnokság részesei voltak, 2003-ban és 2004-ben pedig a Formula–1 magyar nagydíj betétprogramjaként is versenyeztek a Hungaroringen.

AdRenaline Racing Team 2003-ban kezdődött a csapat és a Porsche Hungaria együttműködése is, amelynek keretein belül megalakult az AdRenaline Racing Team. A csapat Zengő Zoltánt indította az első generációs SEAT León Supercopa versenyautó volánja mögött, mielőtt a versenyző-csapatfőnököt megválasztották az MNASZ Autós Gyorsasági Szakágának vezetőjévé. Megbízatása okán Zengő 2007 végéig tartózkodott a magyarországi versenyzéstől, de a SEAT márkával kiépített együttműködés fennmaradt, így 2007-ben lehetővé vált a SEAT León Szuperkupa első idényének megszervezése. Magyarország negyedikként csatlakozott a nemzeti SEAT-bajnokságok táborához. A Zengő Motorsport szervezésében két sikeres bajnoki idény zajlott le, mielőtt a gazdasági világválság következményei miatt lecsökkent a nevezők száma. A nehéz gazdasági helyzet ellenére az egyesület 2008-ban a tapasztalt Wéber Gábor és a feltörekvő Michelisz Norbert részvételével benevezett az először megrendezett SEAT León Európa-kupába.

SEAT León Európa-kupa (2008–2009) A Zengő Motorsport akkor bizonyította be, hogy képes nemzetközi szinten is sikereket elérni, amikor Wéber Gábor, majd Michelisz Norbert is futamgyőzelmeket aratott a SEAT León Európa-kupában. Az Európa-kupa monzai versenyen elért eredményének köszönhetően Michelisz az FIA túraautó-világbajnokság első magyar indulója lett a 2008 októberében, Japánban megrendezett viadalon. A 2009-es szezonban a gárda intenzív versenyprogramot folytatott három különböző európai márkakupában. Az idény végén Michelisz elhódította a SEAT León Európa-kupa bajnoki címét, ezzel kiérdemelte az indulás lehetőségét a Túraautó-Európa-bajnokságban, illetve visszatérhetett a Túraautó-világbajnokságba is.

Zengő Dension Team (2010–2011)

A 2010-es szezon soha nem látott kihívást hozott a Zengő Dension Team névre átkeresztelt csapat számára: gárda az FIA Túraautó-világbajnokság mezőnyének állandó résztvevője lett. A csapat Michelisz Norbert jóvoltából elhódította a 2009-es Rookie Challenge (az újoncok számára kiírt kupa) trófeát, valamint összetett győzelmet szerzett a 2010-es makaói második futamon. Ez volt a magyar pályaversenysport első világbajnoki futamgyőzelme. A csapat Wéber Gábor révén megszerezte második bajnoki címét a SEAT León Európa-kupában, valamint futamgyőzelmet ért el a spanyol SEAT León Kupában, Kiss Norbert vezetésével.

A csapat új versenyautója, egy BMW 320 TC késői megérkezése miatt csak a 2011-es szezon második versenyén, a belgiumi Zolderban álltak először rajthoz a WTCC-ben. Michelisz Monzában a negyedik és hetedik helyen végzett, majd a Hungaroringen megszerezte a csapat szezonbeli legjobb eredményét: második lett. A magyar versenyző ezt követően negyedik lett Portóban, vezető helyről kiesett Oscherslebenben és a második helyért csatázva megpördült Valenciában, végül hatodik lett. Az idény végén Michelisz a bajnokság 9. helyén végzett, hasonlóan 2010-hez.

Utolsó szezon a BMW-vel (2012) Ebben az idényben ismét Zengő Motorsport néven indult a kétautósra kiegészült csapat, Michelisz mellett ugyanis hat versenyen Wéber Gábor is rajthoz állt, szintén BMW 320 TC-vel. A csapat legjobb eredménye Michelisz ragyogó győzelme volt a Hungaroringen, 70 ezer magyar rajongó előtt - utóbbi nézőrekord a WTCC történetében. Emellett egy bravúros harmadik, illetve második helyet is szerzett a sonomai pályán. Michelisz az idény végén megnyerte a privát indulók számára kiírt Yokohama Drivers Trophyt, a spanyol Pepe Oriolát és az olasz Stefano D'Astet megelőzve, ezzel a magyar autósport első világbajnoki kupagyőztese lett. A csapat 101 ponttal az ötödik helyen végzett a privát csapatok rangsorában. Wéber legjobb eredménye a 9. hely volt a Slovakiaringen megrendezett első futamon, ezzel a bajnokság 23. helyén végzett, 3 ponttal.

Honda Civic WTCC (2013–2017)

2013 januárjában a csapat bejelentette, hogy a bajnokságban az előző idény végén bemutatkozott, az olasz JAS Motorsport által felkészített Honda Civic WTCC versenyautóval áll rajthoz, Michelisz Norberttel. A Zengő Motorsport továbbra is privát csapat marad, de szoros technikai együttműködést alakítanak ki a Honda gyári WTCC-alakulatával.

Eredmények

Túraautó-világbajnokság Év Autó Versenyző123456789101112 Pont Pont2010SEAT León TDI BRA MEX MAR ITA BEL POR UK CZE GER ESP JPN MAC Michelisz Norbert 10 9 T T 7 10 19 8 6 7 7 KI 9 7 KI 14 8 11 11 12 3 7 5 1 9. 104 – –2011BMW 320 TC BRA BEL ITA HUN CZE POR UK GER ESP JPN CHN MAC Michelisz Norbert NI NI 7 8 4 7 2 15 8 15 8 4 NK 12 15 KI 7 6 15 9 11 KI 8 9 9. 88 4. 1132012BMW 320 TC ITA ESP MAR SVK HUN AUT POR BRA USA JPN CHN MAC Michelisz Norbert 9 8 7 4 9 KI 5 6 7 1 9 5 4 10 9 5 3 2 13 KI 15 24 KI 21 6. 155 5. 101 Wéber Gábor 17 11 17 KI 9 Ki 10 17 15 12 Ki 12 23. 32013Honda Civic WTCC ITA MAR SVK HUN AUT RUS POR ARG USA JPN CHN MAC Michelisz Norbert 8 22 KI 15 3 21 2 8 14 3 3 5 KI NI 7 5 20 3 1 KI 10 3 4 KI 6. 185 4. 872014Honda Civic WTCC MAR FRA HUN SVK AUT RUS BEL ARG BEI CHN JPN MAC Michelisz Norbert 9 NI 7 8 6 10 3 T 9 4 9 7 7 7 2 7 6 5 5 4 4 3 2 4 4. 201 2. 1642015Honda Civic WTCC ARG MAR HUN GER RUS SVK FRA POR JPN CHN THA QAT Michelisz Norbert 6 7 8 11 8 1 4 KI 7 3 KI 8 6 2 3 4 2 14 6 11 KI 12 7 3 6. 193 3. 161 2016 Honda Civic WTCC FRA SVK HUN MAR GER RUS POR ARG JPN CHN THA QAT Ficza Ferenc NI NI KI NI KIZ KIZ KIZ KIZ 12 13 15 9 14 15VIVI 18 18 14 16TT 13 11 20. 2 5. 75 Nagy Dániel VI VI 17 KI 15 17 15 19 15 18 T T 11 15 24. 0 2017 Honda Civic WTCC MAR ITA HUN GER POR ARG CHN JPN MAC QAT Nagy Dániel 11 14 10 KI 13 KI 14 KI 13 14 12 14 KIZ KIZ 15 14 15 11 15 13 19. 1 6. 61 Aurélien Panis 10 Ki NI 12 10 14 13 12 11 16† 18. 2 Szabó Zsolt 13 15 KIZ KIZ 17 16 16 10 16 15 20. 1

Túraautó-világkupa Év Csapat Autó Versenyző12345678910 Pont Pont 2018 Zengő Motorsport Cupra León TCR MAR HUN GER NED POR SVK CHN WUH JPN MAC Nagy Norbert 16 16 15 KI 11 11 21 17 17 17 20 17 14 13 KI112KI20†KI15KIKI16222117232320 25. 18 12. 29 Szabó Zsolt 17 KI KI 22 9 KINIKINI1617KI15KIKI24159KIKI21KI17KI21KININK2224† 31. 4 2019 Zengő Motorsport Cupra León TCR MAR HUN SVK NED GER POR CHN JPN MAC MAL Tenke Tamás211823 HN^ 0^ – –123456 2020 Zengő Motorsport Services KFT Cupra León TCR BEL GER SVK HUN ESP ARA Mikel Azcona 16 11 Ki 4 8 4 5 62 Ki 45 45 1 7 53 3 5 7. 168 5. 185 Boldizs Bence 17 17 10 13 21† 13 Hn 16 6 17 9 Ni 15 17 Ki 16 18. 35 Kismarty-Lechner Gábor 19 18 11 14 20 17 16 19 16 21 18 17† 13 Ki 14 19 19. 1712345678 2021 Zengő Motorsport Cupra León TCR GER POR ESP ITA HUN KOR CHN MAC Mikel Azcona 16 Ki 10 Ki 2 11 17.* 31* 9.* 51* Robert Huff Ki Ki 9 10 Ki 9 18.* 20* Zengő Motorsport Drivers' Academy Boldizs Bence 19 13 18 19 Kiz 16 20.* 3* 10.* 8* Jordi Gené 18 Ki 14 15 14 Ki 19.* 5* * A szezon jelenleg is zajlik. ^ A csapat az idényben vendégpilótákat indított, ezért nem részesülhettek bajnoki pontokban.

TCR nemzetközi sorozat Év Autó Versenyző1234567891011 Pont Pont 2015 SEAT León Cup Racer MAL CHN ESP POR ITA SAL RUS AUT SIN THA MAC Szabó Zsolt 8 7 11† Ni 25. 10 6. 33 Tóth Norbert 8 12 32. 4 Ficza Ferenc 9 10† 35. 3 Nagy Dániel Ki3 Ni 36. 3 Davide Roda Ni Ni HN 02017Kia Cee'd TCRGEOBAHBELITAAUTHUNDEUTHACHNDUB Ficza Ferenc 19 14 12 1017.*32* 17. 1SEAT León TCR 13 14 Ni Ni Nagy Dániel 15 NiHN0 György Anett 18 17HN0 Tóth Csaba 20 18HN0

Ficza Ferenc a 2017-es szezon többi nagydíján a Zele Racing színeiben szerepelt.

TCR Európa-kupa Év Csapat Autó Versenyző1234567 Pont Pont 2018 Zengő Motorsport Cupra León TCR LEC ZAN SPA HUN ASS MNZ CAT Ficza Ferenc KI 9 25. 2 16. 2 JLG Motorsport with Zengő Jedlóczky Márk 15 11 12 13 10 21† 27. 1 18. 1 2019 Zengő Motorsport Cupra León TCR HUN HOC SPA RBR OSC CAT MNZ Tenke Tamás 25 25† 21 12 15 KI KI KI 11 20 27 KI 29. 17 17. 21 2021 Zengő Motorsport Cupra León TCR SVK FRA NED BEL GER ITA CAT Nagy Dániel 3 5 14.* 60* 8.* 61*

TCR kelet-európai kupa Év Autó Versenyző12345 Pont Pont 2019 Cupra León TCR HUN AUT CRO SVK CZE Tenke Tamás 9 9 15. 4 12. 4 2020 Cupra León TCR CRO SVK CZE HUN Boldizs Bence 4 5 7 2 7. 46 6. 55 Kismarty-Lechner Gábor Ki Ki 10 6 18. 9 * A szezon jelenleg is zajlik.

Források Hivatalos honlap

Jegyzetek

Kategória:Autóversenyzés Magyarországon