Bécsi S-Bahn

A bécsi S-Bahn az osztrák főváros, Bécs elővárosi vasúthálózata, szokásos német megnevezéssel S-Bahn (a Schnellbahn – am. gyorsvasút – rövidítve). A hálózaton a forgalom 1962. január 17-én indult meg, jelenleg kilenc vonalból áll, melyen 50 állomás és megálló található. Napjainkban napi 300 ezer ember veszi igénybe az S-Bahn vonatait.

Az S-Bahn-Stammstrecke, a Wien Meidling–Wien Floridsdorf-szakasz A Stammstrecke („törzsvonal”) a bécsi S-Bahn járatai által közösen használt 13,3 km-es szakasz. Délről nyugat felé haladva az alábbi állomások találhatóak rajta:

Wien Meidling Wien Matzleinsdorfer Platz Wien Hauptbahnhof (korábbi Südtiroler Platz) Wien Quartier Belvedere (korábbi Wien Südbahnhof 21. és 22. vágányai) Wien Rennweg Wien Mitte (Landstraße) Wien Praterstern Wien Traisengasse Wien Handelskai Wien Floridsdorf Számos, de nem az összes járat keresztülhalad a Stammstreckén, 3-6 perces ütemmel csúcsidőben.

Vonalak bélyegkép|jobbra|263px|Bécs és környéke S-Bahn hálózatának sematikus térképe bélyegkép|jobbra|263px|A vonalak tényleges elhelyezkedése a városban és körülötte bélyegkép|jobbra|263px|A bécsi S-Bahn, a WLB, a CAT és a metró vonalai egy térképen

Az S-Bahn vonalai normál nyomtávolságúak, és végig villamosítottak 15 kV 16,7 Hz-cel. A vonatok 30-60-120 percenként járnak, ütemesen. A közlekedés rendje a bécsi főpályaudvar (Wien Hauptbahnhof) 2014-ben történt teljeskörű átadása után, illetve részben 2015-ben megváltozott. Viszonylatok Járat Útvonal és ütem (percben) Vasútvonal Wien Meidling – 30′ – Gänserndorf – 60′ – Marchegg Stammstrecke – Nordbahn – Marchfeldbahn Mödling – 30′ – Wien Rennweg – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – Wolkersdorf – 60′ – Mistelbach (– Laa an der Thaya) Südbahn – Stammstrecke – Nordbahn – Laaer Ostbahn Wiener Neustadt Hbf – 60′ – Leobersdorf – 30′/60′ – Mödling – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – Stockerau – 60′ – Hollabrunn Südbahn – Stammstrecke – Nordbahn – Nordwestbahn Wiener Neustadt Hbf – 60′ – Leobersdorf – 30′/60′ – Mödling – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – Stockerau – ≈60′/120′ – Absdorf-Hippersdorf (– Tullnerfeld) Südbahn – Stammstrecke – Nordbahn – Nordwestbahn – Absdorf–Stockerau-vasútvonal (– Ferenc József-vasút – Tullnerfelder Bahn) Wolfsthal – 60′ – Flughafen Wien – 30′ – Wien Rennweg – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′/60′ – Wolkersdorf – 60′ – Mistelbach – 60′ – Laa an der Thaya Pressburger Bahn – Donauländebahn – Aspangbahn – Stammstrecke – Nordbahn – Laaer Ostbahn Wien Franz-Josefs-Bahnhof – 30′ – Tulln Stadt – 60′ – St. Pölten Hbf Ferenc József-vasút – Tullnerfelder Bahn Wien Handelskai – 10′/15′/30′ – Wien Hütteldorf Donauuferbahn – Vorortelinie Wien Westbahnhof – 15′ – Unter Purkersdorf – 30′ – Eichgraben-Altlengbach Westbahn Bruck an der Leitha – 30′/60′ – Wien Hauptbahnhof – 60′ – Ebenfurth – 60′ – Wiener Neustadt Hbf Ostbahn – Südbahn – Pottendorfer Linie Wien Aspern Nord – 30′ – Wien Hauptbahnhof – 30′ – Wien Hütteldorf Marchegger Ostbahn – Laaer Ostbahn – Verbindungsbahn

Képgaléria

Irodalom Franz Haas: Die Wiener Schnellbahn. Stammstrecke Floridsdorf–Meidling. Sutton Verlag, Erfurt 2007, Alfred Horn: Die Wiener Schnellbahn und ihre Fahrzeuge. Bohmann Verlag, Wien 1976, Ernst Kurz: Die städtebauliche Entwicklung der Stadt Wien in Beziehung zum Verkehr, Magistrat der Stadt Wien (MA18), Wien 1981 Hans Lehnhart: 25 Jahre Wiener Schnellbahn. VOR, Wien 1987, Festschrift. Hermann Strach [Hrsg]: Die Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. Karl Prochaska, Wien-Teschen-Leipzig 1898 (Nachdruck Archiv-Verlag, Wien 2000) Peter Wegenstein: Die Verbindungsstrecken im Raume Wien, Verlag Pospischil, Wien 1991 Eisenbahnatlas Österreich. Schweers + Wall, Köln 2005,

Jegyzetek

További információk Menetrend PDF-menetrendek VOR - országos útvonaltervező VOR - országos mobilalkalmazás iPhonera VOR - országos mobilalkalmazás Andriodra Netzplan 2016 Großraum Wien (PDF-Datei; 874 KB)

Kategória:Bécsi S-Bahn