A varsói M2-es metróvonal a varsói metró második vonala, a Księcia Janusza és a Trocka között közlekedik. Építését 2010-ben kezdték el, az első szakaszt 2015-ben adták át.
Története 2005. november 14-én a varsói Városi Tanács a 2020-as fejlesztési tervekbe felvette az új metróvonal megépítését. A vonal 27 állomást tartalmazna 31 kilométeren. Az építkezéseket 4 részre bontották, az első a városközpontot érintő vonal, mely 7 állomást tartalmaz a Rondo Daszyńskiego és a Vilniusi vasútállomás (Dworzec Wileński) között. Ezt a szakaszt 2015. március 8-án adták át a forgalomnak. Nyugat felé az STP Mory felé, míg kelet felé három elágazó vonalat terveznek. Utóbbi vonalak közül a Gocław felé haladó nyomvonal lehet majd az M3-as metróvonal keleti szakasza, mely szintén a városközpontot szelné ketté, de az M2-es vonaltól délebbre.
2019. szeptember 15-én átadták a Dworzec Wileński és Trocka közötti szakaszt.
2020. április 4-én adták át Płocka, Młynów és Księcia Janusza állomásokat.
Az M2-es vonal további szakaszait 2022-ben és 2025-ben tervezik átadni.
Állomáslista
M2 (Bemowo ◄► Bródno)Perc (↓)ÁllomásPerc (↑)Átadásterv.STP Karolinterv.2025KarolinChrzanówLazurowa0Bemowo332022. június 30.2Ulrychów314Księcia Janusza292020. április 4.6Młynów278Płocka2510Rondo Daszyńskiego232015. március 8.12Rondo ONZ2114Świętokrzyska1915Nowy Świat-Uniwersytet1817Centrum Nauki Kopernik1619Stadion Narodowy1421Dworzec Wileński1223Szwedzka102019. szeptember 15.25Targówek Mieszkaniowy827Trocka629Zacisze42022. szeptember 28.31Kondratowicza233Bródno0terv.Dworzec Wschodniterv.2030STP Kozia GórkaMińskaRondo WiatracznaOstrobramskaFieldorfaGocław
Galéria
Jegyzetek
További információ
Fordítás
Források
2