A budapesti 61-es jelzésű autóbusz az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Városközpont között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
Története
1950 februárjában indult el a 61-es buszjárat Rákoshegy és Rákoscsaba között. Az 1950-es évek második felében már Rákoshegy, Újhegyi út és Rákosliget, Kossuth utca között járt, míg betétjárata, a 61A jelzést viselő busz Rákoshegy, Baross utca és Rákosliget, Kossuth utca között közlekedett.
Az 1960-as évek közepétől a 61-es busz már a Zalka Máté tér – Jászberényi út – Pesti út – Péceli út – Zrínyi utca – Pesti út – Jászberényi út – Zalka Máté tér útvonalon közlekedett. A körforgalom ellenkező irányában a 62-es közlekedett. 1970. április 3-án indult el a 61Y busz, ami nem a Zalka Máté térre, hanem az Örs vezér terére ment, az aznap átadott 2-es metró keleti végállomásához. A járat a 61-essel azonos irányba tette meg a körforgalmat Rákoscsabán. (A körforgalom másik irányában hasonló módon a 62-es és 62B jelzésű buszok közlekedtek.)
1974-ben elindult a 161E busz az Örs vezér tere és Rákoskeresztúr, Ferihegyi út között.
1975-ben átszervezték a 61-es és a 62-es buszcsaládot, az új koncepció lényege az volt, hogy a 61-esek az Örs vezér teréről, a 62-esek pedig a Zalka Máté térről induljanak. Korábban a két buszcsalád járatai mindkét végállomásról közlekedtek. Az átszervezés következtében a Zalka Máté térről induló 61-es megszűnt, a korábbi 61Y busz kapta a 61-es jelzést. Két betétjárata is indult 61A és 61B jelzéssel.
1977. január 1-jén a 161E gyorsjárat a jelzést kapta. Az átszervezés nem érintette a 61-est, azonban augusztus 1-jén átadták az új rákoskeresztúri autóbusz-végállomást: a korábbi 61-est megszüntették, a 61A jelzését pedig 61-esre, a 61B-ét pedig 161-esre módosították.
2008. szeptember 6-án a 61-es buszt ismét összekötötték a 161-essel, így született meg a mai 161-es busz.
Útvonala Rákoskeresztúr, Városközpont felé Örs vezér tere feléÖrs vezér tere vá. – Fehér út – Élessarok – Jászberényi út – Pesti út – Rákoskeresztúr, Városközpont vá.Rákoskeresztúr, Városközpont vá. – Pesti út – Jászberényi út – Fehér út – Örs vezér tere vá.
Megállóhelyei
! Perc (↓) !Megállóhely ! Perc (↑) !Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor |- |0||Örs vezér terevégállomás||24 |align=left| |- |1||Finommechanikai Zrt.||22 |align=left| |- |2||Aluljáró||21 |align=left| |- |4||Élessarok||∫ |align=left| |- |5||Sörgyár||20 |align=left| |- |6||Maglódi út||18 |align=left| |- |7||Orion||17 |align=left| |- |8||Téglavető utca||17 |align=left| |- |9||Porcelán utca||16 |align=left| |- |10||Rákos vasútállomás||15 |align=left| |- |11||Athenaeum Nyomda (↓)Kozma utca (↑)||14 |align=left| |- |12||Kossuth Nyomda||13 |align=left| |- |14||Legényrózsa utca||11 |align=left| |- |15||Rézvirág utca||10 |align=left| |- |16||Dombhát utca||9 |align=left| |- |17||501. utca||8 |align=left| |- |18||509. utca||7 |align=left| |- |20||Borsó utca||5 |align=left| |- |21||Kis utca||4 |align=left| |- |22||Bakancsos utca||2 |align=left| |- |24||Földműves utca (↓)Diák utca (↑)||1 |align=left| |- |25||Rákoskeresztúr, Városközpontvégállomás||0 |align=left|
Jegyzetek
Források
Kategória:Budapest megszűnt autóbuszvonalai