A Toyota Sienna egy egyterű autó, amelyet a Toyota elsősorban az észak-amerikai piacra gyárt és forgalmaz. Nevét az olaszországi Siena városról kapta. 1997-ben (az 1998-as modellévben) váltotta fel az első generációs Previa furgont és a Toyota Camry kombit, hagyományosabb elsőkerék-meghajtású kialakítással, és a Camry-vel megosztott, jelentősen átdolgozott platformmal. Mind a Previa, mind az eredeti Sienna kisebb volt, mint a versenytársai, de a 2003-as áttervezés (a 2004-es modellévre) növelte a méreteket, hogy azok megfeleljenek a versenytársakéinak.
2010-ben (a 2011-es modellévre) ismét áttervezték. A harmadik generációs Sienna 2010 februárjában került forgalomba az Egyesült Államokban, és ez az első Sienna, amely megkapta az Insurance Institute for Highway Safety „Top Safety Pick” díját. A 2020-as újratervezés (a 2021-es modellévre) során a Sienna negyedik generációja hibrid járművé vált. Míg a Sienna korábbi generációit ázsiai és európai piacokra exportálták, a negyedik generáció az első, amelyet az Egyesült Államokon kívül gyártanak, mivel 2021 júliusában két Toyota vállalkozás megkezdte a gyártást Kínában. Kínában Toyota Granvia néven is forgalmazzák.
A modellt 2010-ben kivonták az Európai piacról. (Jelenleg nincs utódja az autópiacon.)
Generációi XL10 (1998–2002) bélyegkép|Toyota Sienna 1998–2002 Az első Sienna modellt gyártását 1998-ban kezdték meg: a Toyota a Camry alvázára építette, ezzel is hangsúlyozva a személyautós vezetési élményt és a márka hírnevét. Ez a generáció még viszonylag kompakt méretű volt a kategória amerikai riválisaihoz képest, és kizárólag egy 3.0 literes V6-os benzinmotorral volt elérhető, amely egyenletes teljesítményt és a már jól ismert Toyota megbízhatóságot nyújtotta.
XL20 (2003–2010) bélyegkép|Toyota Sienna 2003–2010 Az XL20 a második generáció. A gyár 2003-tól 2010-ig készítette a modelleket.
A második generációval a Toyota drámai lépést tett: belső terét jelentősen megnövelték, hogy felvehesse a versenyt az amerikai piacon népszerű, nagyméretű egyterűekkel. A tágasabb belső tér mellé flexibilisebb üléskonfigurációt kínált. A motorválaszték eleinte egy 3.3 literes, majd egy erősebb, 3.5 literes V6-os motorra váltottak, amely kiemelkedő teljesítményt és viszonylag jó fogyasztást biztosított. Ekkor jelent meg az a funkció, ami a Siennát különlegessé tette: az opcionális Összkerékhajtás (AWD), amely a mai napig a modell egyik fő vonzereje, különösen a havas területeken.
XL30 (2011-től) bélyegkép|Toyota Sienna 2011-től Az XL30 a harmadik generáció. A gyár 2011-től készíti a modelleket. 2016-ban módosították a karosszériát. Ez a modell volt az utolsó, amely kizárólag belső égésű motorral (ICE) volt kapható. A generáció későbbi éveiben megkapta a Toyota Safety Sense (TSS) csomagot, ezzel a passzív és aktív biztonsági funkciók széles skáláját kínálva.
XL40 (2021-től)
Fordítás
További információk
Sienna