Cunoda Júki

Cunoda Júki (, ; Kanagava, 2000. május 11. –) japán autóversenyző, aki jelenleg a Red Bull Junior Team és a Honda Formula Dream Project tagja. A Formula–1 történetében a legtöbbször rajthoz álló japán versenyző (egyelőre dobogós helyezés nélkül). 2020-ban a Formula–2 bajnokság harmadik helyén végzett, majd 2021-ben debütált a Formula–1-ben az AlphaTauri csapat versenyzőjeként.

Pályafutása

Kezdeti sikerek: 2009–2015 Cunoda karrierje 2009-ben indult gokartozással. Ebben az évben egy harmadik helyezést ért el a kelet-japán junior gokart bajnokság Expert kategóriájában. Ezt követően három évig a JAF Junior gokart bajnokság versenyein vett részt. 2013-tól kezdve már a Regionális gokart bajnokságban vett részt, amelyet első próbálkozásra meg is nyert. Egy évvel később a Nemzeti bajnokság mezőnyének tagja volt, legjobb eredménye egy második hely volt a F125 kategóriában. Hazai sorozatok: 2016–2018 Cunoda professzionális autóversenyzői pályafutása 2016-ban kezdődött. Ebben az évben a japán Formula–4-es bajnokság egy fordulóján vett részt a Sutekina Racing Team csapatával. A Suzukában rendezett versenyeken egy 2. és egy 4. helyet szerzett. 2017-ben teljesítette első teljes szezonját a bajnokságban. A Honda által üzemeltetett csapatban versenyzett. Az évet egy győzelemmel kezdte az Okayama International Circuit versenypályán. Ezt követően további kettő alkalommal diadalmaskodott. 6 alkalommal állhatott fel a dobogóra a szezon során és összesen 173 pontot szerzett, ezzel a 3. pozícióban zárta a szezont.

A következő idénytől kezdve a Honda támogatásával folytathatta versenyzői pályafutását. Az első 6 megmérettetés során 5 alkalommal diadalmaskodott, ezzel egy 56 pontos előnyt alakított ki a többi versenyzővel szemben. A szezon második részében további 2 győzelmet szerzett, és több alkalommal is a dobogóra állhatott. 245 ponttal nyerte meg a bajnokságot Natori Teppeiel szemben.

Nemzetközi bajnokságok: 2019– Euroformula Openleft|bélyeg|200px|Cunoda a 2019-es makaói nagydíjon 2018 decemberében bejelentették, hogy csatlakozott a Red Bull Racing fiatal versenyzőket támogató programjához, a Red Bull Junior Team-hez. Eredetileg a Formula European Masters bajnokságban teljesítette volna a szezont, azonban a sorozat megszűnése miatt az Euroformula Open bajnokság mezőnyét erősítette a Motopark csapatával. Csapattársa Liam Lawson volt, akit szintén támogatott a Red Bull. Az első versenyen, amelyet a Circuit Paul Ricard versenypályán rendeztek meg, egy második helyen szerzett a japán versenyző. A következő fordulón ismét dobogós helyet ért el a Circuit de Pau-Ville aszfaltcsíkján. Első győzelmét Hockenheimben szerezte meg. Összesen 151 pontot gyűjtött össze, amellyel a 4. helyet szerezte meg a tabellán.

Formula–3

2019-ben az FIA Formula–3 bajnokság versenyein is részt vett a svájci Jenzer Motorsport színeiben. Első pontját Spanyolországban szerezte. A szezon első fele felemásan alakult a számára, legjobb helyezése a nyári szünet előtt egy hatodik pozíció volt, amelyet a Hungaroringen szerzett. Belgiumban a második helyen intették le és az Olaszországban rendezett futamokon mindkét alkalommal az első három között végzett: az első versenyt a harmadik, míg a második viadalt az első helyen zárta. Az idényt 67 ponttal a 9. helyen zárta. Az év végén részt vett a Makaó nagydíjon a Hitech Grand Prix gárdájának segítségével. A legendás viadalt a 11. pozícióban zárta.

Formula–2

2020 januárjában a Honda bejelentette, hogy a japán versenyző az M2 Comptetition alakulatával részt vesz a télen futó Toyota Racing Series versenyein. Ugyanebben a hónapban az is kiderült, hogy a versenyzői pályafutását az FIA Formula–2 bajnokságban folytatja a Carlin csapatával. Augusztus 9-én a második brit forduló sprintfutamán nagyrészt a harmadik helyen haladt, majd nem sokkal a verseny vége előtt az első két helyen haladó csapattárs, Robert Svarcman és Mick Schumacher összeütköztek, ő pedig mindkettejüket megelőzte és végül életében először futamgyőzelmet ünnepelhetett a sorozatban. Augusztus 29-én a pole-pozícióból rajtolhatott Belgiumban. Az utolsó körben már nem elsőre megpróbálta megelőzni Nyikita Mazepint, azonban az orosz versenyző leterelte a pályáról, így a 2. helyen zárt, azonban a levezetőkörön egy 5 másodperces időbüntetést szabtak ki Mazepinre és így Cunodát hirdették ki győztesnek. Oroszországban is a leggyorsabb tudott lenni a kvalifikáción, csapattársa Jehan Daruvala pedig a második helyre hozta be a Carlint. A verseny 19. körében Mick Schumacher megelőzte, majd a pálya végén még Callum Ilott is elment mellette, de őt az utolsó körben még visszatudta venni a pozíciót, így a 2. helyen futott be. November 27-én Bahreinben az időmérőn csak az utolsó helyre tudta magát kvalifikálni, mivel egyik körén megforgott és lefulladt az autója. A versenyen kiegyensúlyozott és jó versenyzésnek köszönhetően egészen a 6. helyig zárkózott fel. December 4-én ugyanezen a helyszínen volt megtartva a szezonzáró egy másik vonalvezetésen. Az időmérő edzés elején már megfutotta a leggyorsabb köridőt, így Callum Ilott mögött a második legtöbb, szám szerint 4 rajtelsősége tudhatott magáénak. A forduló főversenyét meg is tudta nyerni, amivel harmadik győzelmét aratta. A sprintfutamon a 8. helyről várhatta a piros lámpák kialvását, majd egy körrel a futam és egyben az idény vége előtt maga mögé utasította Dan Ticktumot és a 2. helyen zárt csapattársa, Daruvala mögött. Az összetettben elfoglalt 3. helye és kerek 200 pontja után megszerezte a Formula–1-es bekerüléshez szükséges szuperlicensz pontokat, és az év végi díjátadó gálán ő érdemelte ki a második alkalommal átadott Anthoine Hubert-díjat, amit a legjobban teljesítő újoncnak adnak át.

Formula–1 2020 2020 augusztusában a Formula–1-es Scuderia AlphaTauri csapat főnöke, Franz Tost bejelentette, hogy Cunoda a 2020-as abu-dzabi nagydíj után megrendezésre kerülő újoncteszten vezetheti a gárda egyik autóját. Előtte azonban egy zárt körű edzés alkalmával lehetőséget kapott a 2018-as konstrukcióval az olaszországi Imolában. 2020. december 16-án az AlphaTauri hivatalosan bejelentette, hogy a Cunoda a csapat versenyzőjeként és Pierre Gasly csapattársaként csatlakozik a Formula–1 mezőnyéhez a 2021-es idényre.

2021 Az idénynyitó bahreini nagydíjon több látványos előzést bemutatva a 9. helyen végzett. Ezzel ő lett Stoffel Vandoorne 2016-ban történt bemutatkozása óta az első újonc, aki pontot szerzett az első versenyén és a 2012-es brazíl nagydíj, Kobajasi Kamui óta az első japán pontszerző a Formula–1-ben. A 2021-es szezon sok nehézséget hozott az újonc számára. Az imolai nagydíj időmérőjén autója megcsúszott és neki ment a falnak. A versenyen a mezőny végéről indulva a tizenkettedik helyre küzdötte fel magát. A spanyol nagydíjon a tizenhatodik helyet szerezte meg az időmérőn, a versenyét egy elektromos hiba miatt meg kellett szakítania. Az azerbajdzsáni nagydíjon először került be a Q3-ba, de falba ütközött. A versenyt tizenhetedikként fejezte be. A francia nagydíj időmérőjén ismét megforgott és a falba ütközött.

Cunoda a legjobb eredményét a magyar nagydíjon érte el. Tizenhatodikként indult a versenyen és hetedikként ért célba. Sebastian Vettel diszkvalifikációja után a hatodik helyet tudhatta magáénak. A holland nagydíjat nem tudta befejezni egy tápegység hiba miatt. A következő, olasz nagydíjon, a sprintkvalifikáció alatt Robert Kubicával ütközött, utána a versenyen nem indult fék hibák miatt.

A következő hét nagydíjon Cunoda mindig bejutott a Q3-ba, de a versenyeken csak egyszer sikerül pontot szereznie, a kilencedik helyen végezve az amerikai nagydíjon. A szezon utolsó versenyén az időmérőn a nyolcadik helyet szerezte meg, ez volt az első alkalom, hogy jobb helyről indult, mint csapattársa, Pierre Gasly. A versenyen a negyedik helyre küzdötte fel magát, ezzel 12 pontot szerezve a csapatnak. A pontokkal a világbajnokságban tizennegyedik lett, 32 ponttal.

2022

Az AlphaTauri a 2022-es évre megtartotta két versenyzőjét, Gaslyt és Cunodát. A szezonnyitó versenyen Júki az időmérőn a tizenhatodik helyet szerezte meg és nyolcadik lett a versenyen. A szaúd-arábiai nagydíj időmérőjén egy üzemanyag ellátási hiba miatt nem indult el, a versenyen tápegység hiba miatt nem indult el. Az ausztrál nagydíjon sem szerzett pontokat, tizenötödikként végezve. Az emilia-romagnai nagydíjon hetedik helyen végzett, megelőzve ezzel csapattársát. Cunoda elmondása szerint ez volt az eddigi F1-es karrierjének legjobb versenye. Juki tizennegyedikként végzett a brit nagydíjon, miután neki koccant csapattársának amitől mind a ketten megforogtak. Később bocsánatot kért a csapattól és Gaslytól is.

2023

2024

2025

Eredményei Karrier összefoglaló Év Bajnokság Csapat Verseny Győzelem Pole Leggyorsabbkör Dobogóshelyezés Pont Helyezés 2016 Japán Formula–4 bajnokság Sutekina Racing Team 2 0 0 0 2 30 16. 2017 Japán Formula–4 bajnokság Honda Formula Dream Project 14 3 4 1 6 173 3. 2018 Japán Formula–4 bajnokság Honda Formula Dream Project 14 7 8 4 11 245 1. 2019 Formula–3 Jenzer Motorsport 16 1 0 1 3 67 9. Euroformula Open Team Motopark 14 1 0 3 6 151 4. Makaó nagydíj Hitech Grand Prix 1 0 0 0 0 — 11. 2020 Formula–2 Carlin 24 3 4 3 7 200 3. Toyota Racing Series M2 Competition 15 1 0 0 3 267 4. 2021 Formula–1 AlphaTauri 22 0 0 0 0 32 14. 2022 Formula–1 AlphaTauri 22 0 0 0 0 12 17. 2023 Formula–1 AlphaTauri 22 0 0 1 0 17 14. 2024 Formula–1 Racing Bulls 24 0 0 0 0 30 12. 2025 Formula–1 Racing Bulls 2 0 0 0 0 33 17. Red Bull 22 0 0 0 02026Formula–1Red Bullteszt-/tartalékpilótaRacing Bulls30000120.

Teljes FIA Formula–3-as eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont 2019 Jenzer Motorsport ESPFEA ESPSPR FRAFEA FRASPR AUTFEA AUTSPR GBRFEA GBRSPR HUNFEA HUNSPR BELFEA BELSPR ITAFEA ITASPR RUSFEA RUSFEA 9. 67 † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Teljes FIA Formula–2-es eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Helyezés Pont2020 CarlinAUT1FEAAUT1SPRAUT2FEA AUT2SPR HUNFEAHUNSPRGBR1FEAGBR1SPRGBR2FEAGBR2SPRESPFEAESPSPRBELFEABELSPRITAFEAITASPR MUGFEA MUGSPR RUSFEA RUSSPR BHR1FEA BHR1SPR BHR2FEA BHR2SPR 3. 200 ‡ A versenyt félbeszakították, és mivel nem teljesítették a táv 75%-át, így csak a pontok felét kapta meg.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Helyezés Pont 2021 AlphaTauri BHR9 EMI12 POR15 ESPKi MON16 AZE7 FRA13 STY10 AUT12 GBR10 HUN6 BEL15 NEDKi ITANi RUS17 TUR14 USA9 MEXKi BRA15 QAT13 SAU14 UAE4 14. 32 2022 AlphaTauri BHR8 SAUNi AUS15 EMI7 MIA12 ESP10 MON17 AZE13 CANKi GBR14 AUT16 FRAKi HUN19 BEL13 NEDKi ITA14 SINKi JPN13 USA10 MEXKi BRA17 UAE11 17. 12 2023 AlphaTauri BHR11 SAU11 AUS10 AZE10 MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MEX BRA LVS UAE 14. 17 2024Racing Bulls BHR14 SAU15 AUS JPN10 CHNKi MIA7 EMI10 MON8 CAN14 ESP19 AUT14 GBR10 HUN9 BEL16 NED17 ITAKi AZEKi SIN USA14 MEXKi BRA7 LVS9 QAT13 UAE1212.30 2025 Racing Bulls AUS12 CHN16 17. 33 Red Bull JPN12 BHR9 SAUKi MIA10 EMI10 MON17 ESP13 CAN12 AUT16 GBR15 BEL13 HUN17 NED9 ITA13 AZE6 SIN12 USA7 MEX11 BRA11 LVS12 QAT10 UAE142026Racing BullsAUSCHNJPNMIACANMONCATAUTGBRBELHUN NED11 ITA10 ESP14AZEBHRSINUSAMEXBRALVSQATUAE20.*1* * A szezon jelenleg is zajlik † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Jegyzetek

Díjai Előző díjazott: Csou Kuan-jü Anthoine Hubert-díj2020 Következő díjazott: Oscar Piastri

Kategória:Japán autóversenyzők Kategória:2000-ben született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Japán Formula–1-es versenyzők Kategória:Red Bull Racing Kategória:Racing Bulls