A Châteaubriant–Rennes-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, nem villamosított egyvágányú vasútvonal Franciaországban Châteaubriant és Rennes között. A vonal hossza 94 km. A Loire-Atlantique megyéből az Ille-et-Vilaine megyébe vezet, és elsősorban a Rennesbe tartó regionális forgalmat szolgálja ki. Az SNCF Réseau-nál a 466 000 számmal szerepel.
Története Rennes már 1857-ben megkapta a Párizs–Brest-vasútvonalat, Châteaubriant pedig 1877-ben kapott vasúti összeköttetést a Nantes–Châteaubriant-vasútvonallal és a Sablé–Montoir-de-Bretagne-vasútvonal keleti részével. A vasútvonal iránti közérdeklődést egy 1878. április 3-i törvény rögzítette.Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État / J. B. Duvergier, 1878, S. 163. Nem adtak koncessziót magánvasúttársaságnak, hanem 1879-ben a ministre des travaux publics (építésügyi minisztérium) kapott megbízást a vasútvonal állami költségeken történő megépítésére.Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État / J. B. Duvergier, 1881, S. 398.
A vasútvonalat 1881. december 28-án adta át az állam.Rapports et délibérations - Conseil général de Loire-Atlantique, année 1882/08, page 235. 1883-ban átadták a Compagnie des chemins de fer de l'Ouest társaságnak, amely már a Párizs–Rennes–Brest vonalat és több abból elágazó vonalat, valamint a Sablé–Montoir-de-Bretagne vonalat, beleértve a Châteaubriant pályaudvart is üzemeltette.° 14218 - Loi qui approuve la convention passée, le 17 juillet 1883, entre le ministre des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, 20. November 1883, Bulletin des lois de la République Française XII, 28, 834, S. 359–367
1908 végén a vonalat ismét eladták, és a Chemins de fer de l’État vásárolta meg.Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements, et avis du Conseil d'État / J. B. Duvergier, 1908, S. 481.
1938. január 1-jei alapítása óta az SNCF tulajdonában volt, jelenleg pedig annak infrastrukturális leányvállalatához, az SNCF Réseau-hoz tartozik.
2016 júliusában a pálya károsodása miatt a sebességet 40 km/h-ra kellett csökkenteni. - Aushang der SNCF und der Region Bretagne
Jegyzetek
További információk
Kategória:Franciaország vasútvonalai