Alejandro Goicoechea spanyol mérnök, nevéhez főződik a Talgo rendszer kifejlesztése.
Élete Goicoechea dolgozott a La Robla (León) távoli, szénnel működő keskeny nyomtávú vasútnak, Nyugat-Európa leghosszabb keskeny nyomtávú vasútvonalának, amelyet ma a FEVE üzemeltet, hegesztett acélkocsit és különböző felfüggesztési, fékezési és vontatási elemeket fejlesztett ki. 1936-ban egy könnyű csuklós méteres nyomtávú vonatszerelvényt javasolt, amelyet azonban a vezetőség nem hagyott jóvá.Manuel Galán Eruste, Miguel Cano López-Luzzatti: 1942-Talgo-2010 - From a dream to high speed, Patentes Talgo 2011,
Jegyzetek
További információk Boletín Oficial de la Propiedad Industrial, 1 de abril de 1936, nº 1190 , página 1246, Concesión de patente de invención 141.056 Alejandro de Goicoechea y Omar por "Un nuevo sistema ferroviario de transporte por rodadura elevada" presentada el 1 de febrero de 1936 y concedida el 16 de marzo de 1936.
Kategória:1895-ben született személyek Kategória:Spanyol mérnökök Kategória:1984-ben elhunyt személyek