A Tyrrell 015 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Tyrrell csapat tervezett az 1986-os Formula–1 világbajnokságra. Pilótái Martin Brundle és Philippe Streiff voltak.
Áttekintés A csapat autóit, második és egyben utolsó éve hajtották a Renault turbómotorjai. A 015-ös az előző évben használt 014-es átalakításával készült, de mivel még nem volt készen az idény elején, ezért ekkor még az elődöt használták.
A 015-ös Monacóban mutatkozott be először, és a három Renault-motoros csapat közül ez volt a leglassabb. Ennek oka részben az volt, hogy a Lotus kapta a legjobb motorokat és a versenyzőpárosa is jobb volt, a Ligier pedig már 1984 óta használhatta ezeket. A motorgyárral egyébként sem volt túl jó a Tyrrell kapcsolata, miután még a hetvenes években meghiúsult köztük egy megállapodás, ami miatt a Renault létre kellett hogy hozza a saját gyári csapatát.
A csapat legjobb eredménye egy negyedik hely volt, melyet Brundle a szezonzáró ausztrál nagydíjon ért el, és épp akkor fogyott ki az üzemanyaga, amikor átszelte a célvonalat. Ironikus módon csapattársa állt az utolsó előtti körig ezen a helyen, csak neki egy körrel hamarabb fogyott el. a benzin (még így is ötödikként rangsorolták). A legjobb rajthely egy tizedik volt, ezt is Brundle érte el Monacóban.
A francia nagydíjon botrányos közjáték szereplője volt: a boxutcába kiálló Streiff autója lángra kapott, és bár közvetlenül a boxutcafal mellett történt az eset, mégis több mint egy percre volt szükség ahhoz, hogy végül egy tűzoltóautó menjen a helyszínre. Ez viszont elég idő volt ahhoz, hogy a kasztni teljesen kiégjen.
Eredmények (félkövérrel jelölve a pole pozíció) ÉvCsapatMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1986Data General Team TyrrellRenault Gordini EF15BRAESPSMRMONBELCANDETFRAGBRGERHUNAUTITAEURMEXAUS11*7.Martin BrundleKIKI9KI105KI6KI10KI114Philippe Streiff1112KI6KI8KI9KIKI5 * 2 pontot szereztek a 014-essel
Jegyzetek
Kategória:1986-os Formula–1-es autók Kategória:Tyrrell Racing