Az Aston Martin AMR25 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet az Aston Martin F1-es csapata tervezett és fejlesztett a 2025-ös Formula–1 világbajnokságra. Pilótái Lance Stroll és Fernando Alonso voltak, a tartalékpilóták pedig Felipe Drugovich és Stoffel Vandoorne. Ez volt a csapat által használt utolsó olyan autó, amelyben a Mercedes erőforrásai voltakhttps://www.caranddriver.com/news/a43981725/honda-aston-martin-formula-1-racing-in-2026/.
Áttekintés Elődjéhez képest áttervezett első szárnyat és új oldaldobozokat kapott. A cél az volt, hogy jobb legyen a légáramlás a hátsó szárny és az autó alja felé. Mindkét felfüggesztés tolórudas kivitelű volt, amelyek diagonálisan csatlakoztak a kasztnihoz egy felső rögzítési ponton. Javítottak a padlólemezen is, hogy segítsék a légáramlást. A kínai nagydíjon a csapat jogelődjének, a Jordan Grand Prix-nek a legendás csapatfőnökére, Eddie Jordanre emlékeztek a festésen elhelyezett logóval.
A szezon Az idény ha lehet, még a korábbinál is rosszabbul indult Alonso az első két versenyen kiesett, és az első nyolc futamon még csak pontot sem szerzett. Strollnak ez kétszer sikerült, még az idény elején, és a miami sprintfutamon is összehozott egy ötödik helyet, de jobbára messze a pontszerző zónán kívül ért célba. A spanyol nagydíj időmérő edzését követően Stroll visszalépett a másnapi futamtól, a korábbi sportsérülésének utóhatásaira hivatkozva. Ezen a versenyen fordult meg az Aston Martin szerencséje, és végre Alonso is állandó pontszerző lett. A szezon felénél azonban még így is a konstruktőri nyolcadik helyen álltak.
A nyári szünetet követően némiképp javult a helyzetük, és már a kettős pontszerzés sem ment ritkaságszámba. Stroll hírhedt lett arról, hogy rendszeresen már az időmérő első szakaszában kiesett, viszont sokszor nagy versenyzéssel feljött egészen előkelő pozíciókba. Az olasz nagydíjtól kezdve aztán nem szerzett, mindössze egyetlen pontot a szezonzárón. Alonso hullámzó teljesítményt nyújtott, de az idény végén egy-egy merész megmozdulással értékes pontokat gyűjtött, de ez is kevés volt. Az Aston Martin, kicsivel lemaradva a Racing Bulls csapata mögött, konstruktőri hetedik lett. Eredmények ÉvCsapatMotorGumikPilótákFutamokPontokHelyezésAUSCHNJPNBHRSAUMIAEMIMONESPCANAUTGBRBELHUNNEDITAAZESINUSAMXCSAPLVGQATABU2025Aston Martin Aramco F1 TeamMercedes M16 EKIKI1115111511KI97791758KI15710KI14611776897.692017161651515VL171471477181713121416KI17†10Félkövérrel jelezve a leggyorsabb kör, dőlt betűvel a pole pozíció. Kis számmal jelölve a sprintfutamon elért helyezés, ha az pontszerzéssel járt együtt.
Stroll a miami sprintfutamon 4 pontot szerzett.
Alonso a sao pauló-i spritnfutamon 3, a katarin 2 pontot szerzett. † - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90%-át
Forráshivatkozások
Kategória:2025-ös Formula–1-es autók Kategória:Aston Martin F1